More / Drive+ 2.0 4х4 / Белый лёд

[ambal70]

Забыл написать про погоду.) Мы были на Сардинии,Порте Ротондо. Это северовосток острова. Погода,как у нас весной(май). Днём иногда и до +20. На солнышке жарко. Ночью до +8 опускалась. Дожди были но не часто. Раз был ветер. Ну очень сильный. Все пляжи занесло водорослями. Причем завалы по 1,5 метра высотой. А так поспел второй урожай цитрусовых. Птицы,в частности соловьи,поют как у нас в мае. Вот немного от туда.)

[Ky6uk]

Надо чиповаться от SVVmotorsport под 159 л.с
И ехать будет , и если надо вваливать...

[КЮБ]

Андрей,нескромный вопрос,сколько же ты доплатил в конечном счёте за новую машинку?Надеюсь кредит не брал?

[More]

Не, Юр, я кредиты не беру никогда, гуляем только на свои...
Где-то около 700 тысяч добавка была.

[КЮБ]

ДАА, почти два Дастера по 2014 году!

[More]

Ну, инфляция у нас 4% в год, ты ж знаешь... ))

[KOSH]

Сообщение от КЮБ

ДАА, почти два Дастера по 2014 году!

Ну не знаю. Мне в 2014 году мой за 916 тыр. достался (по сути цена люкса). Мне уже не обидно )))

[КЮБ]

Вчера поменял на своём лобовое стекло,сейчас в феврале надо пройти ТО и страховую,всё-таки наверное буду продавать своего по весне.Пришёл к выводу,что лично мне содержать машину сейчас не выгодно,от слова совсем.

[lorans]

Сообщение от КЮБ

Вчера поменял на своём лобовое стекло,сейчас в феврале надо пройти ТО и страховую,всё-таки наверное буду продавать своего по весне.Пришёл к выводу,что мне содержать машину сейчас не выгодно,от слова совсем.

Надо сейчас продавать пока есть огромный спрос и высокая цена.

[Aleks83]

Сообщение от lorans

Надо сейчас продавать пока есть огромный спрос и высокая цена.

Да и смысл делать ТО и страховку, если продавать.
Если решено, лучше делать это сейчас. Не факт, что ажиотаж сохранится весной.

[КЮБ]

Сообщение от lorans

Надо сейчас продавать пока есть огромный спрос и высокая цена.

сейчас подходит срок ТО и Осаго,думаю сделаю и потом выставлю на продажу,кстати 7 лет и 45 тыс.реального пробега.

[More]

Сообщение от КЮБ

7 лет и 45 тыс.реального пробега.

Улетит со свистом. На форум выкладывай, тут очередь выстроится.

Юр, а что ты раньше молчал? Я б у тебя забрал, вместо того чтоб новый покупать. ))

45 тыщщ пробега... Мы б на нём ещё лет 6 ездили как минимум.

[КЮБ]

Сообщение от More

Улетит со свистом. На форум выкладывай, тут очередь выстроится.

Юр, а что ты раньше молчал? Я б у тебя забрал, вместо того чтоб новый покупать. ))

45 тыщщ пробега... Мы б на нём ещё лет 6 ездили как минимум.

Андрей,ну извини,я раньше обмолвился,что наверное буду продавать,а сейчас точно с супругой решили,что только вкладывать придётся,т.к. ездить особо некуда стало,например в Крым на море,гораздо дешевле на поезде/проверено, а продукты раз в неделю можно и на такси привезти за 100руб.

[Подводник]

Или взять тот же каршеринг, но я больше за такси...
Мда... А на моем под 200 уже пробег. Может в сказку поверить что добрый рено у меня его заберет в обмен на новый автомобиль через 23 года, когда пробег будет в 1млн км?

[More]

У тебя трассы много, 300-400 он пройдёт без особых проблем.

[Подводник]

Кстати все говорят надо фары бронировать, а по опыту могу сказать надо бронировать изгибы крыльев у фар. Фары достаточно просто не тереть тряпкой, я свои скребком водостоком чищу, естественно не на сухую.
А вот изгибы крыльев лопнули и там видно оцинковку. Она же на задних крыльях. Похоже рено всё-же нормальный слой оцинковки в этих местах заложило. Ржа сильнее проявляется чуть выше ветрового стекла и на внутренних дверных проемах.
Так что Андрюха, проклей скотчем прозрачным и будет тебе счастье, это уже мой опыт основанный на конкретно моей ошибке. Я понимаю что не мне тебя учить, но призвать к действию обязан=)
Я вот как-нибудь соберусь, думаю когда будет 200 тысяч и покажу все проблемы по кузову, что у меня возникли. И передние крылья - яркий пример.

[More]

Сообщение от Подводник

Так что Андрюха, проклей скотчем прозрачным и будет тебе счастье,

Я уже клеил на предыдущем.)))
Скотч слишком тонкий, камушками легко пробивается.
Я клеил белую изоленту.)))

А сегодня с мойки выехал, смотрю, на порогах, там где уплотнитель дверной прилегает, уже есть микроскопические потёртости.
Так что эту линию по порогам на всех дверях сразу проклеивать, это 100%.

[Подводник]

Я ленивый, у меня скотч канцелярский. уже столько лет что и не помню. Зато проходимость выросла Х-10! Так как уже где-то штормом шатер треснуло об кузов и есть вмятины, куда-то кинули с 10-12 этажа бутылку пива, кто-то притер бампер. Царапины от веток...
Шрамы украшают, психану покрашу в розовую полемочевину=) ("раптор", но намного сильнее).

[КЮБ]

Ещё к слову сказать,меня мужик, когда менял мне лобовуху,немного пожурил, когда снял резинки,что идут от стекла к рейлингам,т.е к крыши,под ними очень много грязи собирается и их желательно хотя бы раз в полгода сдёргивать и прочищать,а то сказал там может начать ржаветь.

[Aleks83]

Лучше купить немного прозрачной пленки оракал или подобной (у любых тонировщиков полюбому есть обрезки), она толстая и как раз все эти проблемные места-натертости дастера заклеить. Изолента как то неэстетично и отклеется, оракал будет держаться очень долго.

Рамка лобовика это у всех проблема, но ржавеет она не сама, а из за сколов выше стекла и после первой замены, когда неаккуратно вырезают старый клей лобовика.

Рамка это единственное, что у меня ржавеет, стекло меняно естественно миллион раз, по хорошему сделать бы ее. Вот натертостей нет нигде, а машине без малого 17 лет, все места прилегания резинок идеальны, на краске нет совсем следов, да и сами резинки выглядят новыми, двери закрываются приятно чмокая, а не со звуком советского холодильника (часто бывает на старых авто).
Жалко будет продавать и менять на современный продукт маркетинга, но с другой стороны, можно будет потом вспомнить, что все таки успел прикоснуться, к авто которое еще делали в эпоху качества.

Сообщение от Подводник

Или взять тот же каршеринг, но я больше за такси...

к такси у меня очень нехорошее отношение, каждый раз когда ездим в аэропорт, нам не везет, то засыпает за рулем, то аварийные ситуации. Бывает гонит не к месту, бывает еле едет, но все равно на грани аварии юзом тормозит где то. Они по 20 часов в сутки работают, мое мнение такси у нас потенциально опасно.