Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster) - Страница 74 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Opora · 08.12.2017, 17:17

Jora, фото смотрели?

Там арабскими цифрами написано - 146 белорусских рублей, "сверху", думаю, не переплачивал...

igokil · 03.03.2018, 01:25

всем привет на моей дусе похоже тоже померает акум 4год.ему . думаю менять . есть вопрос . пусковые токи у акумов разные у меня 700 было если брать больше 780 не повредит ли электро оборудование или там ещё чего?

Hunter73 · 03.03.2018, 06:03

Цитата:

Сообщение от igokil

всем привет на моей дусе похоже тоже померает акум 4год.ему . думаю менять . есть вопрос . пусковые токи у акумов разные у меня 700 было если брать больше 780 не повредит ли электро оборудование или там ещё чего?

Никак не повредит. Меньше не желательно, больше ради бога.

Strusto · 03.03.2018, 07:40

Цитата:

Сообщение от igokil

всем привет на моей дусе похоже тоже померает акум 4год.ему . думаю менять . есть вопрос . пусковые токи у акумов разные у меня 700 было если брать больше 780 не повредит ли электро оборудование или там ещё чего?

Нет, ставить можно любой аккумулятор, подходящий по габаритам и полярности, главное, посвежее.
Насчет тока не переживайте, любой потребитель не возьмет больше, чем ему нужно, вспомните закон Ома, мы ж и лампочку 0,5 Вт можем к любому 12-ти вольтовому АКБ подключить

ЗЫ, а нет желания вначале уровень и плотность электролита проверить, КТЦ сделать, вдруг, не все так плохо, и лето еще покатаетесь, и менять уж в следующую зиму.

maslovyu · 03.03.2018, 08:36

Еще момент: при одинаковых размерах и емкости чем больше пусковой ток, тем тоньше пластины, соотв. вероятность им осыпаться выше...

Oleg0812 · 10.03.2018, 19:43

1. Купил аккумулятор RENAULT STANDARD 70 А/ч обратная R+ EN 720A 7711 238 598 румынского производства. Непонятно, это обычный аккумулятор или Ca/Ca. Артикул 7711 238 598 Бренд RENAULT Емкость (А/ч) 70 Полярность обратная R+ Пусковой Ток (А) 720 Серия STANDARD Необслуживаемый
http://s1.radikale.ru/uploads/2018/3...3a6d3-full.jpg

2. На аккумуляторе RENAULT STANDARD 70 А/ч справа в крышке имеется вентиляционное отверстие, но оно заглушено пробкой. Можно ли ставить на машину с пробкой или ее попробовать удалить?
http://s1.radikale.ru/uploads/2018/3...3fd72-full.jpg
P.S. Хотелось бы увидеть комментарии и тех, кто реально эксплуатировал данный аккумулятор.

Strusto · 10.03.2018, 21:47

Цитата:

Сообщение от Oleg0812

2. На аккумуляторе RENAULT STANDARD 70 А/ч справа в крышке имеется вентиляционное отверстие, но оно заглушено пробкой. Можно ли ставить на машину с пробкой или ее попробовать удалить

Имхо, пробку вынуть и воткнуть вместо нее штатную вентиляционную трубку.

dg972 · 11.03.2018, 19:49

Цитата:

Сообщение от Oleg0812

RENAULT STANDARD 70 А/ч обратная R+ EN 720A 7711 238 598 румынского производства. Непонятно, это обычный аккумулятор или Ca/Ca.

А логика что подсказывает?
Конечно КаКашечный. При такой напруге в бортовой сети, обычный долго не проработает.

Васафис · 21.03.2018, 13:35

Добрый день форумчане.
У меня аккумулятору 1 год. RENAUT NISSAN 12V-L2 60 Ah 600A(EN)
Зарядил, через 2 часа - 13,10в, через 6 с половиной суток напряжение - 12,68в, в последние сутки изменение на 0,02в. Аккумулятор дома, а не на машине.
Подскажите, это нормальное состояние или нет.

Strusto · 21.03.2018, 13:38

Цитата:

Сообщение от Васафис

через 6 с половиной суток напряжение - 12,68в, в последние сутки изменение на 0,02в. Аккумулятор дома, а не на машине.
Подскажите, это нормальное состояние или нет.

Вполне нормально, т.б. не факт, что Вы его полностью зарядили, если АКБ кальциевый.
А пробки есть? Плотность не мониторили?

Васафис · 21.03.2018, 16:06

Цитата:

Сообщение от Strusto

Вполне нормально, т.б. не факт, что Вы его полностью зарядили, если АКБ кальциевый.
А пробки есть? Плотность не мониторили?

Не знаю какой, пишу полное название:
RENAUT NISSAN TUBOR
12V-L2 60Ah 600A (EN)
24410 5496R
Made in RUSSIA

Эхо · 21.03.2018, 18:50

Да, нормальное. 12.6в это 95-100% заряда.

Ecliz · 21.03.2018, 13:39

НРЦ 12,68В через неделю - вполне нормально. Поводов для беспокойства нет.

Васафис · 21.03.2018, 20:03

Strusto,
Аккумулятор не обслуживаемый.

Opora · 22.03.2018, 08:56

Васафис, крышечку верхнюю снимаете и вуаля - станет обслуживаемым!

vlad60 · 22.03.2018, 11:36

Цитата:

Сообщение от Васафис

Аккумулятор не обслуживаемый.

Если речь идет о родном акуме дастера, то он очень хорошо обслуживается.Каждую осень проверяю плотность, доливаю если надо и все хорошо.

Strusto · 22.03.2018, 11:49

Цитата:

Сообщение от vlad60

Если речь идет о родном акуме дастера...

Речь шла о 60 Ач, хотя, вполне возможно, что и его можно открыть.

Opora · 22.03.2018, 12:20

Strusto, да все они открываются))) Их же как-то заправляли и т.д.)))
Весь вопрос только в аккуратности последующего закрытия. Иногда на него сверху скотчика надо приклеить))))
Скотч и изолента - наше ФсЁ!!!

Андрей1974 · 22.03.2018, 12:27

Цитата:

Сообщение от Opora

Strusto, да все они открываются)))

Не все.

Strusto · 22.03.2018, 12:34

Цитата:

Сообщение от Opora

Strusto, да все они открываются))) Их же как-то заправляли и т.д.)))

Конечно, заправляли,но не каждый решится ломать пластик своей АКБ

Я, к примеру, свой предыдущий аккумулятор за 12 с лишним лет так и не вскрыл, и продал, ни разу не обслуженный, с машинкой

Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый	5	1.85%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый	4	1.48%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый	17	6.27%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый	35	12.92%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый	42	15.50%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый	15	5.54%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый	21	7.75%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый	90	33.21%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный	0	0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный	2	0.74%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный	6	2.21%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный	4	1.48%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный	10	3.69%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный	18	6.64%
Голосовавшие: 271. Вы ещё не голосовали в этом опросе

08.12.2017, 17:17	#1
Opora Космонавт-разведчик Имя: Серега Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Питер-Псков Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый Сообщений: 1,640	Jora, фото смотрели? Там арабскими цифрами написано - 146 белорусских рублей, "сверху", думаю, не переплачивал... __________________ Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!

03.03.2018, 08:36	#5
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Еще момент: при одинаковых размерах и емкости чем больше пусковой ток, тем тоньше пластины, соотв. вероятность им осыпаться выше... __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

22.03.2018, 08:56	#15
Opora Космонавт-разведчик Имя: Серега Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Питер-Псков Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый Сообщений: 1,640	Васафис, крышечку верхнюю снимаете и вуаля - станет обслуживаемым! __________________ Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!

22.03.2018, 12:20	#18
Opora Космонавт-разведчик Имя: Серега Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Питер-Псков Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый Сообщений: 1,640	Strusto, да все они открываются))) Их же как-то заправляли и т.д.))) Весь вопрос только в аккуратности последующего закрытия. Иногда на него сверху скотчика надо приклеить)))) Скотч и изолента - наше ФсЁ!!! __________________ Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!