Peatman/Authentique 4x2 1.6 Белый лед

[peatman]

Казалось бы грибы закончились в сентябре, ягоды закончились в октябре, поэтому и можно перед зимой спокойно подготовить машину на зиму, да и плановые работы по ТО провести. Но никогда нельзя недооценивать наш народ, который ищет приключения и на свою ж... и другим спокойно жить не дает. Бабки с дедами с ведрами по снегу ломились в болота за клюквой, молодые шли в заброшенные деревни за приключениями, санитары и родственники не следили за неадекватными больными, школьники сбегали от уроков, пьяные искали приключений. Поэтому Бульдожка пахала всю очень и начало зимы как проклятая, разъезжая и развозя волонтеров по лесам, деревням, улицам. И обслуживать приходилось почти "на ходу".
В сентябре заменил АКБ, просто уже не решился с заводским входить в зимний период. Поставил себе аккумулятор Hankook 75D23 за 5900.
На пробеге 150000 закончилась рулевая рейка. Она подкапывала через пыльники года 3 понемногу, но жаба душила ставить новую за почти 30000 руб. При очередном ТО на подъемнике стало очевидно - либо ремонт либо новая. Но Константин, услугами ремонта и ТО которого уже много лет пользуюсь в Твери, предложил б/у рейку с авто после ДТП, пробег около 20000 км. С его слов, донор пострадал от удара сзади до тотала, но весь передок целый. Рейку он лично проверял и гарантирует ее целостность и работоспособность. Согласился, цена вопроса была 11000 руб. Проехал после замены 13000 км, замечаний нет, жидкость не уходит, шумов нет, управляемость штатная.
На 157000 появились посторонние шумы при поворотах в левом колесе, думал - все, хана ШРУСу. Снова приехал к Константину, подняли машину на подъемнике, открутили колесо - и на пол падают остатки болта, уже изрядно отшлифованные. Проверка показала, что болт попал с дороги, все остальное в порядке. Перекрестился, мне еще расходов по замене ШРУСа не хватало.
Начали подстукивать стойки стабилизатора, но это будет штатная замена, все равно их раз в 30000 меняю.
Пробег 162000

[peatman]

Вот и прошел очередной День рождения Бульдожки. Вот интересно, что считать днем рождения - выпуск с завода или выезд из салона. Хорошо, пусть будет 7 лет со дня знакомства. Позади 163000 км, много весёлых, грустных и будничных поездок по асфальтовым и не очень асфальтовым дорогам, а иногда и без дорог. Пока не поссорились. Менять не планирую, так как финансов на новую просто нет. Поэтому в марте пройдёт очередное ТО, проверим подвеску, тормоза, рулевое, заменим все, что положено менять и дальше в путь.

[peatman]

Уже 7.5 лет вместе, пробег 170500. ВАЗ 2107 у меня в семье продержалась 1.5 года, апофеозом стала развалившаяся коробка передач в 130 км от дома. Калина продержалась 6.5 лет и 127 тыс. км, но последние полгода поломки стали регулярными. А Бульдожка бегает и не подводит. На 165000 провел ТО и проверку ходовой, тормозной и рулевой систем, все оказалось в норме. А вот компрессия встревожила, 13-13-12-10. Буду теперь контролировать компрессию постоянно. Но масло машинка не кушает, динамика тоже в норме.
Закончилась зимняя резина, но и пора было - 4 зимних сезона, причем протектора остался, не осталось шипов, да и два колеса винтом пошли. Это буду в августе искать, но вот новые чехлы уже приобрел, надо будет натянуть.
А пока нахожусь в самом бестолковом отпуске, так как отпуск длиться неделю, и ангина - неделю.

[peatman]

Для истории. Берег Волги.

[peatman]

Так давно не вёл бортовой журнал. Событий, связанных с Бульдожкой была масса, и приятных и не очень.
Тяжело ей приходится в последнее время: ездить приходится много, расходники пошли не оригинальные, да и такие болячки вскрылись из её детства.
На пробеге 180000 проведена плановая замена ремней и роликов. Примерно в этот же период начал похрустывать правый шрус. Но период был горячий, поисковый сезон, поэтому осторожно продолжил ездить.
К пробегу в 190000 тысяч вздулась краска на задних крыльях с обоих сторон. Так как поменять машину с уже пришедшими безумными, как тогда казалось, ценами, было нереально, то поехал на окраску. И тут мне сообщили такой сюрприз, что.только матом и было сказать. Через неделю после постановки на ремонт меня позвали в сервис и показали.... Короче, новая моя машина оказалась битой ещё у дилера: почти 3 мм шпаклёвки и не заводской окрас правого заднего крыла. Норд-авто, тверь, привет вам, суки. Доказать что-то спустя 8 лет эксплуатации невозможно.
На пробеге 195000 хруст правого ШРУСа усилился и начала уходить жидкость из сцепления. Добивал грамм по 100 каждые 2 недели. Поехал за запчастями. Шрусмкупил SKF, за 9 тыс. А цилиндр сцепления, который дал течь, пришлось покупать оригинал из последних за сумасшедшие 8.500. Были аналоги за 3500, но продавцы в магазине сказали, что из 10 купленных 8 возвращают как брак. Так что ремонт и ТО обошлись ДОРОГО. Потому что на ремонте выявили ещё и излом опорного витка передней правой пружины, менял парой. Тоже взял шведские, оригинала просто уже не было.
А потом старший сын с 5-ой попытки сдал на права. Я радовался, а потом за месяц - два ДТП и притер отремонтированное правое заднее крыло. В обоих ДТП виноват он, оба - от недостатка опыта на небольших скоростях. В общем, добил он передний бампер, но сам же и купил новый за 6400.
Недели две назад съездил на очередное обслуживание и заодно попросил оценить ремонт и покраску кузова: накопилось царапин, сколов и помятостей. Огорошили в край: дверь багажника, пострадавшая в ДТП 7 лет назад сгнила, только под замену. Общего ремонта кузова и окраски насчитали тысяч на 80. 2 недели метаний, раздумий о продаже машины как есть и покупке гранты , но цены стали ещё безумнее, 10 ноября ставлю машину в ремонт.
Пробег 210000, машина почти 9 лет, но будем дольше скрипеть понемногу вместе.

[peatman]

Так как Бульдожку решил не продавать, то надо провести кузовной ремонт. Но сначала было небольшое приключение, заключавшееся в поломке генератора. Хвала небесам, что аккумулятор продержался 100 км ночной дороги. Сразу выключил все лишние потребители, до дома не дотянул каких-то 200 метров. Через день зарядил аккумулятор и дотянул до сервиса, итого минус 8500 на ремонт из семейного бюджета. С сегодня утром сдал авто на устранение вмятин и покраску, болячек накопилось довольно много. Теперь недели две пешком

[peatman]

Вернулась Бульдожка домой. 2.5 недели использования общественного транспорта ударили как по психике (непередаваемые ощущения от утренних поездок в автобусе), так и по печени (отмазка "Я за рулём" Не работала ).
Неплохо сделали: выпрямила, очистили, покрасили. Дверь багажника заменили, левое переднее крыло подправили и выставили зазоры. Издалека и в темноте похожа на новую. Теперь нужна полная химчистка салона.
Суммарно затраты составили 110 тыс.
Пробег 214 тыс, едем дальше.

[YUSVL]

Сообщение от peatman

Суммарно затраты составили 110 тыс.

Однако... Полная химчистка это столько же?

[More]

Сообщение от YUSVL

Однако...

Это ещё весьма гуманно за тот объём работ, что был виден на фотках.
Сразу видно - цены не московские.

[peatman]

Сообщение от YUSVL

Однако... Полная химчистка это столько же?

Полную химчистку салона оценили в 7000: потолок, пол, сиденья

[YUSVL]

Сообщение от More

Это ещё весьма гуманно за тот объём работ, что был виден на фотках.

Куда катится мир........

[More]

Сообщение от YUSVL

Куда катится мир........

Да уже давно понятно куда.
Поэтому, у нас вторая машина ВАЗ-2106... ))

[peatman]

В Твери вместе со снегом сходит асфальт. Ямы и трещины необъятных глубин и длин. И несмотря на всю аккуратность передвижения в подвеске появились стуки и скрипы. Надо ехать на диагностику.

[More]

У нас по району в этом году тоже, как-то много асфальта вместе со снегом с дорог сошло...
Да и на трассе в сторону Смоленска тоже места появились... ямы глубиной в половину грузового колеса.

[Олег]

А сколько этого в Москве....просто не меряно

[peatman]

До диагностики подвески пока не доехал. Но закупился всем для очередного ТО: масло, фильтры, даже свечи. Кроме масла - всё фирменное Рено из запасов продавали. Масло взял немецкое, которое рекомендовали. Итого на 6800 руб.
А теперь у Бульдожки появился повод для ревности. Впрочем он уже не один год появляется. Мой китаец проснулся, профырчался и готов возить туда, куда Бульдожка не проедет. Затрачивая на это 3.5 литра на сотню км.
Зря ревнует, она не заменима.

[More]

Мы все скоро будем на китайских мопедах с такими ценами на машины... )))

[peatman]

Сообщение от More

Мы все скоро будем на китайских мопедах с такими ценами на машины... )))

Похоже. Но всё же это не мопед, 200 см3, категория А

[peatman]

Съездил на ремонт подвески и ТО. Всё оказалось банально - стойки стабилизатора, я боялся, что будет гораздо хуже. Да, и глушитель заварили, дырочка образовалась. За всё работы отдал 4000. Теперь Бульдожка возит тихо, ни скрипа, ни стука.
Только вот какая-то падла сегодня выстрелила в машину из пневматики на улицах Твери. Возвращался с работы и услышал щелчок по кузову. Не придал ззначения, ну может камешек. А у дома на заднем левом крыле увидел отметину. Похоже со встречной машины выстрелили.

[peatman]

Первый раз за лето помыл капитально.
Знаю, был не прав.