Масло моторное

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от KOSH

На зиму проведу опыт с 5w-30. Интересно, разницу по расходу уловлю?

нет

[Mishal]

Да, не понятно с Синтеком. Это делает химзавод в Обнинске.
На фотках разные канистры:5-40 и 5-30.
Результат - не понятен. Какое заливать?

[More]

Сообщение от Mishal

Какое заливать?

Elf...))

[shurpet62]

Прочитал все. от1 до69."Крыша" немного поехала.Понял одно:главное чтобы не "левак".

[Modigar]

Сообщение от shurpet62

Прочитал все. от1 до69."Крыша" немного поехала.Понял одно:главное чтобы не "левак".

Вам ещё и ACEA C3, и главное на RN720 не заморачиваться.

[vitaline]

Сейчас Рено стал сотрудничать с Кастрол , видел канистры кастрол с логотипом Рено ,говорят внутри залито кастрол gtx.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от vitaline

Сейчас Рено стал сотрудничать с Кастрол , видел канистры кастрол с логотипом Рено ,говорят внутри залито кастрол gtx.

А в авто старше 3х лет льют Лукойл под маркой Мотрио

[vitaline]

Сообщение от Серебряный дракон

А в авто старше 3х лет льют Лукойл под маркой Мотрио

Все эти рекомендации - маркетинг , вчера эльф,сегодня кастрол, завтра шелл или тотал))).

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от vitaline

Все эти рекомендации - маркетинг , вчера эльф,сегодня кастрол, завтра шелл или тотал))).

Это не маркетинг
Тотал и эльф одно и тоже
Шелл лить не буду, обычно я свое масло привожу

[11vasya]

Сообщение от vitaline

Сейчас Рено стал сотрудничать с Кастрол , видел канистры кастрол с логотипом Рено ,говорят внутри залито кастрол gtx.

Беларусь больше года уже кастрол
https://renault-soligorsk.by/blog/spec_maslo_castrol

С 2020-го года глобальным партнером и основным поставщиком смазочных материалов для Groupe Renault становится компания BP Castrol.

Качество продуктов Castrol было подтверждено в рамках внутренних тестов Groupe Renault, вместе с этим, все масла успешно прошли испытания на соответствие стандартам ACEA (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей), где каждая спецификация включает в себя 22 теста — 14 лабораторных и 8 моторных.

Таким образом Groupe Renault и BP Castrol существенно расширили границы своего успешного сотрудничества, начало которому было положено в 2017-м году с поддержки команды Renault F1 Team. Сегодня BP и Castrol предоставляют 98.5% материалов для команды Renault F1 Team. Это современное топливо, моторное, трансмиссионное и гидравлическое масла, смазки и тормозная жидкость, а также высокоэффективные смазочные материалы для шасси, используемые техническими центрами команды Renault F1 Team в Энстоне и в Вири-Шатийон, когда речь идет о моторах для Renault F1 Team.

Уникальная новая линейка моторных масел с брендом Renault-Castrol является продуктом совместной разработки концернов BP Castrol и Renault SAS.

Полностью синтетические масла, которые гарантируют превосходную защиту двигателя при различных условиях эксплуатации, эффективно поддерживают чистоту деталей мотора и способствуют продлению его ресурса.

Моторные масла Castrol производятся только на четырех европейских заводах: в Германии, Бельгии, Австрии и Италии. Адреса заводов-изготовителей указаны на задних этикетках всех без исключений продуктов.

Благодаря сотрудничеству между Groupe Renault и BP Castrol, все поставки масел и смазочных материалов, осуществляются по официальным каналам непосредственно в дилерские сети Renault.

Отсутствие в товаропроводящих сетях посредников, позволяет предложить владельцам гарантийных и постгарантийных Renault, оригинальные продукты BP Castrol по ценам первого поставщика.

Во избежание возможной покупки несоответствующей, контрафактной продукции, рекомендуем приобретать смазочные материалы Castrol в официальной дилерской сети Renault в Республике Беларусь.

Приобрести оригинальные масла и смазочные материалы Castrol, поставляемые по официальным каналам с 1 февраля 2020 года можно во всех дилерских центрах Renault в Республике Беларусь.

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:08 ----------

Сообщение от Серебряный дракон

в авто старше 3х лет льют Лукойл под маркой Мотрио

у нас такое, только из бочки, примерно 500 рос рублей за литр у официалов.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от 11vasya

Беларусь больше года уже кастрол
у нас такое, только из бочки, примерно 500 рос рублей за литр у официалов.

Писал неоднократно, мне все равно что есть у ОД... Я привозил с собой раньше Лукойл армотек, теперь вернулся на Лукойл люкс... 5л 1500руб))) по скидки в метро к&к брал...

[More]

Сообщение от 11vasya

у нас такое, только из бочки, примерно 500 рос рублей за литр у официалов.

Я в Витебске у официалов видел Кастрол в фирмовых реношных канистрах с чёрно-жёлтой этикеткой.
Это было было практически сразу после того, как Рено о переходе на Кастрол объявило.

[onebar]

На рено-россия тоже кастрол уже год. Ну его нахрен, он угорает сильнее лукойла армортеч, температура вспышки всего 212 градусов, у Лукойла 227 вроде.

[More]

Сообщение от onebar

На рено-россия тоже кастрол уже год. Ну его нахрен, он угорает сильнее лукойла армортеч,

Ничего там не угорает, не надо тень на плетень наводить.
У меня две заливки по 15 тысяч пробега каждая, уровень держит без проблем.

Армортек лукойловский зачётное масло, зимой холодный пуск отличный, но по деньгам уже дороже кастроловского GTX.

[onebar]

Сообщение от More

Ничего там не угорает, не надо тень на плетень наводить.
У меня две заливки по 15 тысяч пробега каждая, уровень держит без проблем.

Армортек лукойловский зачётное масло, зимой холодный пуск отличный, но по деньгам уже дороже кастроловского GTX.

У нас кастрол дороже

[Modigar]

Сообщение от More

Армортек лукойловский зачётное масло, зимой холодный пуск отличный, но по деньгам уже дороже кастроловского GTX

Кастрол мотор изнутри лакирует. А луку можно и подешевле вариант найти, то же Мотрио или Люкс, от армотека ничем не отличаются для пользователя.

[More]

Сообщение от Modigar

Кастрол мотор изнутри лакирует.

Это "Магнатек" в основном этим отличался, да и то, в массовом порядке проблема была в 2000-х.. Дешманский GTX и дорогой Эдж в таком замечены не были.

И проблема, в основном, вылезала на "горячих" турбо бензинах, чаще всего немецких.

Нашим чугунинам бояться нечего.

На ойл-клубе где-то тема была, называется "Кастрол лак в двигателе" или что-то типа такого.
Там Торкон тоже писал, что Магнатеки попортили всей марке репутацию.

А вообще, предыдущий Дастер окончательно убедил меня в том, что в мотор можно лить любое масло, которое находится в рамках рекомендаций для этого двигателя, и оно должно меняться вовремя, в соответствии с условиями эксплуатации.
Главное, чтобы не поддельное.
Потому что у меня туда лилось разное, начиная от дилерского Эльф и не дилерского Мотюль, и заканчивая всякими разнообразными Лукойлами.
Вязкость тоже разная использовалась, и 5W30, и 5W40, и 10W40.

На пробеге под 180 тысяч, перед сдачей машины в трейд-ин была комплексная проверка, в том числе и двигателя.
При замере компрессии разбег по цилиндрам был только на 0,1(!) попарно.
Моторист долго языком цокал, что мол, какой хороший ровный мотор на таком пробеге.

[Бурый медведь (Bear)]

Сегодня и меня перевели с Мотрио на castrol. Видимо не все ОД на эконом ТО льют Мотрио. ОД в Минеральных водах залил castrol rn 5w40, а не Мотрио.

[KOSH]

По результатам анализа с известного ресурса на зиму будет залито sintec platinum 5w-30. Долой прибыль барыг!
По результатам отпишусь.

[Ky6uk]

В Подмосковье нашли завод, выпускавший поддельное моторное масло. Дежурная часть – Россия 24
от 21 окт. 2021 г.