Автоновости (к чему бы это?)

[Hunter73]

Фантазеры!!!!

Просто эта машина не для России и её обитателей.

[More]

Отчёт за февраль можно назвать "денег уже не хватает даже на Весту"...




Впервые за всю историю продаж в РФ Дастер опустился на 13 строчку ТОП-25.
Случилось то, "о чём так долго говорили большевики"(с).
Дастер чем дальше, тем больше утрачивает свою целевую аудиторию, завоёванную в первые годы продаж.
А новую приобретает с большим трудом.
По совокупности соотношения потребительских качеств и цены, люди всё больше голосуют рублём за другие кроссоверы.

В Феврале у Дастера максимальное падение продаж среди кроссоверов, по отношению к аналогичному периоду прошлого года...

По итогам двух месяцев 2019, Дастер занимает 11-ю строчку, Каптур 20-ю.

[kval300]

Не забывайте что конкуренты еще и мозг промывают!
Например у меня знакомые купили дастер после разбитого форда пузатерки,и самое главное о чем плачутся что дастер плохой! то что у него багажник не открывается автоматически, а другим пластик типа дешево смотрится .Те у народа пуля в голове,главное что бы этот пластик глаза и горло не перерезал в ДТП,а то что у дастера линейка моторв на любой вкус и полный привод!!!! и корозионная стойкость как то умалчивается. Я понимаю что есть авто круче но там и цена возрастает не линейно от крутизны. Но авто по любому гораздо популярнее всех остальных. Как по мне так я и сам цацок копеечных напихаю если они мне будут нужны.А всякие попогрейки и датчики дождя с подогревом руля -даром не нужно и даже климат контроль-кондера за глаза!!!

[More]

Сообщение от kval300

Не забывайте что конкуренты еще и мозг промывают!

А Рено нет? По-моему, известная реклама "4х4 для всех" в своё время много кому промыла мозг, вплоть до выноса некоторых извилин... ))

Сообщение от kval300

у дастера линейка моторв на любой вкус и полный привод!!!!

Сейчас связка 4х4 - дизель это "последняя соломинка" которая тащит шлейф былой популярности.
Так как такого же дешевле ничего нет.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от kval300

Те у народа пуля в голове,главное что бы этот пластик глаза и горло не перерезал в ДТП,а то что у дастера линейка моторв на любой вкус и полный привод!!!! и корозионная стойкость как то умалчивается. Я понимаю что есть авто круче но там и цена возрастает не линейно от крутизны. Но авто по любому гораздо популярнее всех остальных. Как по мне так я и сам цацок копеечных напихаю если они мне будут нужны.А всякие попогрейки и датчики дождя с подогревом руля -даром не нужно и даже климат контроль-кондера за глаза!!!

Например: какие цацки? Чехлы с клеёнки, и лампочки из кетая?

А вот это как https://youtu.be/eOBMYu-qu2k?

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:40 ----------

Сообщение от More

Сейчас связка 4х4 - дизель это "последняя соломинка" которая тащит шлейф былой популярности.
Так как такого же дешевле ничего нет.

Единственное, что меня заинтересовало в конце 18 года в Дастер, и то в максимальной комплектации..4 подушки есп обязательно!

[More]

Сообщение от Kladovchik.2011

А вот это как https://youtu.be/eOBMYu-qu2k?

С этим-то как раз понятно...

Так в том мире,где эта машина спроектирована и сделана,после такого удара её выбрасывают.
А тут целая философия о жёсткости кузова,как его вытягивать.
Машина спасла жизни людям и это самое главное.

Производитель при проектировке тачки не должен думать о том как восстанавливать списанный шрот.
Его задание в первою очередь это безопасность.
Зоны деформаций за пределами жизненного пространства нужны не для того чтоб вам легче работать было бы, а для того, чтобы уменьшить при ударе нагрузки на пассажиров.

[More]

Громкие заявления о "Программах поддержки" оказались очередной профанацией:

«Резко расхотелось»: как банки доят клиентов при покупке по программам «Первый/Семейный автомобиль»

С программой «Первый автомобиль» тоже всё оказалось непросто: рекламируемая ставка от 0% для Вадима оказалась недоступна (требовался большой первоначальный взнос), и вместо неё предложили обычную — 12,9 процента годовых. Но чтобы претендовать на неё, Вадим должен был ежегодно оплачивать страховку каско в размере 35 тысяч рублей и страховку жизни в 40 тысяч рублей. Сумма страховок в 75 тысяч рублей почти съедала госскидку в 86 тысяч (10% стоимости машины) уже с первого года пользования кредитом.

— Почему эту скидку не дают при покупке за наличку? — рассуждает он. — Вот пришёл условный дядя Вася, у него двое детей, хочет купить без кредита, но ему скидку не дают. Получается, опять банкам кость кинули, а не людям. А если не привязываться к госпрограммам, можно найти ставку в районе 11,9% без лишних страховок, в итоге выплата будет тысячи на полторы меньше, и на круг получится выгоднее, чем с государственной субсидией.

[maslovyu]

Сообщение от kval300

Но авто по любому гораздо популярнее всех остальных.

честнее сказать, был
Год назад продавалось на 30% больше, а три года назад - на 100%, пять лет назад - на 300%. Популярность идет на спад, мягко скажем

[YuriyVZ]

С программой «Первый автомобиль» тоже всё оказалось непросто: рекламируемая ставка от 0% для Вадима оказалась недоступна (требовался большой первоначальный взнос), и вместо неё предложили обычную — 12,9 процента годовых. Но чтобы претендовать на неё, Вадим должен был ежегодно оплачивать страховку каско в размере 35 тысяч рублей и страховку жизни в 40 тысяч рублей. Сумма страховок в 75 тысяч рублей почти съедала госскидку в 86 тысяч (10% стоимости машины) уже с первого года пользования кредитом.

— Почему эту скидку не дают при покупке за наличку? — рассуждает он. — Вот пришёл условный дядя Вася, у него двое детей, хочет купить без кредита, но ему скидку не дают. Получается, опять банкам кость кинули, а не людям. А если не привязываться к госпрограммам, можно найти ставку в районе 11,9% без лишних страховок, в итоге выплата будет тысячи на полторы меньше, и на круг получится выгоднее, чем с государственной субсидией.

Очень показательные цитаты, их авторам лень мозг включать.

Первому лень посчитать, что выгоднее дополнить первый взнос обычным кредитом или брать под 12.9. А также лень выяснить как сделать страховку дешевле или вообще отказаться от нее, это практически всегда можно сделать. Ну и очередной желающий взять новую машину без КАСКО, а потом в случае ДТП или угона жаловаться, что машины нет, а я почему-то должен платить банку.

Второму лень оформить кредит и сразу его выплатить, получив скидку.

Конечно проще часами писать жалобы как все на форумах, соц. сетях, вместо того, чтобы потратить это время с пользой на тех же (ну точнее в других, где не жалуются, а обсуждают технические моменты) формах и соц. сетях и выяснить, как воспользоваться предложенным с максимальной выгодой для себя.

[More]

Да. Все дураки. Это очень удобно.

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Да. Все дураки. Это очень удобно.

Да, удобно. Тем кто мозг включает больше достанется

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Тем кто мозг включает больше достанется

Желаю видеть примеры "успешно включивших мозг" именно по этим программам.
До той поры, все эти рассуждения не более чем очередное бла-бла-бла...

PS. И, кстати. Попробуйте включить свой мозг за наличные. Не включается? Вот то-то... )))

[maslovyu]

Сообщение от More

— Почему эту скидку не дают при покупке за наличку?

Сообщение от YuriyVZ

Второму лень оформить кредит и сразу его выплатить, получив скидку.

а зачем эти костыли в принципе ?!

Ну и вдобавок - семейный автомобиль, у меня лично, ассоциации с минивеном хотя бы или микроавтобусиком, особенно, если детей 2+, а у нас 1млн рублей стало. Что купить то ?

[YuriyVZ]

Сообщение от More

Желаю видеть примеры "успешно включивших мозг" именно по этим программам.

А какие нужны примеры? Считать нужно в каждом конкретном случае.
Мне новая машина сейчас не нужна, поэтому выяснять конкретные механизмы, как раз лень. Но общие направления видны даже из это статьи, ни о чем.

Вот еще веселы цитаты из той же статьи:

Скорее всего, если повоевать с кредитным отделом, можно снизить цену страховок за счёт франшиз или ещё каких-то условий, но мне резко расхотелось покупать, — смеётся он.

Конечно мы же гордые и... ленивые. Зачем нам несколько десятков тыс.

Он обратился в один из челябинских автосалонов Lada, где ему в дополнение к госсубсидии предложили скидку в 40 тысяч рублей по программе Trade-in. Но иллюзии рассыпались сразу: за его нынешний автомобиль вместо 240 тысяч, что стоят в объявлениях аналогичные модели, ему предложили лишь 200 тысяч.

Т.е. то что не нужно возиться продажей плюсом не считает. А если немного умерить свою лень и пообщаться с салоном, то еще 10-20 на этом выиграть. Но он уже точно знает за сколько продаст свою машину.

— А можно застраховать жизнь в другой страховой компании? — спрашиваю. — Просто у меня страховка жизни по ипотечному договору на порядок дешевле, чем ваша.
— Нет, условия диктует банк, поэтому принести страховку чужой страховой нельзя.
— Но есть ли какие-то варианты?
— Варианты всегда есть, вам нужно подъехать с документами, чтобы мы сделали уточнённый расчёт.

Естественно проверить какие условия "диктует" банк лень. Нет ни одного банка, где бы запретили выбирать страховую, это даже не обсуждается (хотя менеджеры, в том числе банка и не такое скажут).

Это первое, что попалось на глаза, читать "это" целиком нет желания.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Естественно проверить какие условия "диктует" банк лень. Нет ни одного банка, где бы запретили выбирать страховую, это даже не обсуждается (хотя менеджеры, в том числе банка и не такое скажут).

Это первое, что попалось на глаза, читать "это" целиком нет желания.

Т.е., чтобы с боем выбить эту скидку по программе, человеку необходимо потратить кучу времени для изучения множества нюансов банковских предложений, анализировать их, попытаться "пообщаться" чтобы где-то что-то выиграть, а то не с одним человеком, потом всё-таки ввязаться в даром ненужный кредит, оформить кучу даром ненужных бумаг, каждую из которых нужно пристально изучать под микроскопом прежде чем подписать, влезть в нахрен не нужное КАСКО, и дать покрутить банку свои деньги.

Тогда и называйте это "ребус для особо умных "покормите банки", а не "программы поддержки"... ))

Условия программы поддержки должны быть просты и понятны самым широким слоям населения, а не только "особо одарённым", и не содержать никаких идиотских условий "только за кредит".
Там где с порога начинаются условия, это не "поддержка", а очередная кабала.

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

а зачем эти костыли в принципе ?!
Ну и вдобавок - семейный автомобиль, у меня лично, ассоциации с минивеном хотя бы или микроавтобусиком, особенно, если детей 2+, а у нас 1млн рублей стало. Что купить то ?

Кто-то ищет "костыли" в таких программах, а кто-то "возможности" получить выгоду для себя и ему абсолютно все-равно, как это называется. Если есть польза конкретно для меня, то почему этим не воспользоваться?

[maslovyu]

Костыли не в программе. и даже не в кредите, а в том, что кредит и есть костыль. Программа - скидка на покупку машины определенной группой лиц (стимуляция продаж). Какая разница каким способом это продажа осуществляется ?! Пришел человек с пачкой денег - дайте ему скидку 10%, оформляет кредит - дайте скидку 10%. Получается, что поддержка не только людей, но еще и банков. Нафига ?

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

Костыли не в программе. и даже не в кредите, а в том, что кредит и есть костыль. Программа - скидка на покупку машины определенной группой лиц (стимуляция продаж). Какая разница каким способом это продажа осуществляется ?! Пришел человек с пачкой денег - дайте ему скидку 10%, оформляет кредит - дайте скидку 10%. Получается, что поддержка не только людей, но еще и банков. Нафига ?

Опять получается взгляд с разных сторон. Мне не интересно, что там кто кому должен или не должен "дать". Я воспринимаю то, что предложили как состоявшийся факт и смотрю может ли мне это быть полезным. Все!
И в абсолютном большинстве случаем плюсы перевешивают минусы, при правильном их использовании.

Сообщение от More

бумаг, каждую из которых нужно пристально изучать под микроскопом прежде чем подписать

Да, думать вообще полезно! Более того не обязательно полностью делать это самому, нужно просто уметь анализировать, чужие отзывы.

Сообщение от More

человеку необходимо потратить кучу времени

Да, нужно тратить время, но это потраченное время окупится.

[More]

Сообщение от YuriyVZ

Да, думать вообще полезно!

Безусловно.
Именно поэтому думающие люди, как только видят в условиях обязательное использование кредита, сразу четко осознают, что это в первую очередь способ подкормки банкстеров, и лишь во вторую, некая гипотетическая возможность получить скидку.

[Hunter73]

А ещё я напомню дискутирующим что не все живут в крупных городах где больше выбор и банков и автосалонов. А развести клиента это у нас заложено изначально, подстричь как овцу, что в банке, что в автосалоне и не надо говорить о том что надо считать, сравнивать, выискивать подводные камни и всё остальное, это уже есть в своей основе взаимоотношений между банком (автосалоном) и клиентом, однако первые более тщательно готовятся к этим отношениями и как правило "остаются победителями".