Новости из мира РЕНО - Страница 62 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

cap obvious · 11.02.2020, 16:18

Концепция платформ подразумевает возможность наращивать клиренс, увеличивать хода подвески, жесткость и т. д. Это-то как раз вопрос исключительно реализации.

На B0, допустим, Nissan Juke и Tiida. Многие ли по грибы на тииде ездят?

Цена вряд ли будет расти быстрее рынка. Конечно, если планируешь ездить на одной машине до конца своего водительского века, а потом передать машину правнукам, тогда смысла перехода на новую платформу нет)

More · 11.02.2020, 16:34

Цитата:

Сообщение от cap obvious

допустим, Nissan Juke и Tiida. Многие ли по грибы на тииде ездят?

Да, но Тиида это как бы и не Логан совсем.
Если реношники собрались сотворить из Логана нечто более презентабельное, чем недорогая рабочая лошадка, то судьба его на нашем рынке незавидна, ибо в настоящий момент есть куча других подобных машин.

Насчёт цены я бы не обольщался.
Если это будет то что я думаю, подтянут обязательно.
И будет новый Логан на три условных рубля дешевле Поло или Рапида.
И кому здесь тогда это будет нужно?..

Андрей1974 · 11.02.2020, 16:51

Цитата:

Сообщение от More

Да, но Тиида это как бы и не Логан совсем.
Если реношники собрались сотворить из Логана нечто более презентабельное, чем недорогая рабочая лошадка, то судьба его на нашем рынке незавидна, ибо в настоящий момент есть куча других подобных машин.

Насчёт цены я бы не обольщался.
Если это будет то что я думаю, подтянут обязательно.
И будет новый Логан на три условных рубля дешевле Поло или Рапида.
И кому здесь тогда это будет нужно?..

Полностью согласен. У Логана была своя ниша, где он был востребован. Так же как и весь логанообразный Рено.
Шаг в сторону и кирдык, пример Арканы на лицо.

More · 11.02.2020, 17:06

Цитата:

Сообщение от Андрей1974

Шаг в сторону и кирдык, пример Арканы на лицо.

Но Рено упорно лезет в эту сторону. )))

И если разрыв в ценнике между Логаном и Поло/Рапид ещё сократится, плюс уйдёт логановская "нишевость" в виде большого клиренса и простых моторов/коробок, то на его продажах можно будет ставить крест.

Даже сейчас, при сохранении "нишевости" и разнице в ценнике чуть более 200 тысяч в пользу Логана (сравнивал максимальные комплектации на моторах 1.6/110 МКПП), ВАГа (Рапид/Поло) продаётся вдвое больше, чем Логанов.
Не говоря уже о всяких корейцах...

Если реношники окончательно хотят здесь свернуть свои продажи, дык кто ж мешает...

И рыбку съесть и на ёлку влезть, как мечтается, у них не получится.
Как правильно ты сказал, пример Арканы в помощь.

Либо вы позиционируете себя "взрослой" маркой и выводите сюда европейскую линейку, параллельно выводя под бюджетный бренд (Москвич там, или что угодно) дачиевские модели, либо не натягивайте сову на глобус, и оставайтесь "простой и надёжной рабочей лошадкой Рено", без попыток прыгнуть выше головы.
Иного не дано.

More · 14.02.2020, 09:06

Цитата:

Сообщение от Андрей1974

У Логана была своя ниша, где он был востребован. Так же как и весь логанообразный Рено.
Шаг в сторону и кирдык, пример Арканы на лицо.

Новый Renault Logan: первые изображения

Выглядит неплохо.
Но этого мало.
Нужно чтобы остались варианты проверенных решений по моторам/коробкам, а главное цена!..
Потому что если это будет на три рубля дешевле VAG или корейцев, то кому это будет нужно?..

Ky6uk · 16.02.2020, 09:30

Цитата:

Сообщение от More

Новый Renault Logan: первые изображения

Выглядит неплохо.
Но этого мало.

Жаль в Европе не знают и картинок не видели.
Но откуда срисовал художник Никита, мы можем догадаться

cap obvious · 11.02.2020, 16:40

Не факт, что вообще новое поколение до нас доедет.

More · 11.02.2020, 16:45

Доехать-то доедет, никуда не денется. Вопрос времени.
Вон, новый Дастер грозятся уже осенью запустить у нас.

cap obvious · 11.02.2020, 17:00

Цитата:

Сообщение от More

Вон, новый Дастер грозятся уже осенью запустить у нас.

То стодвадцатый рестайлинг первого поколения по бразильским лекалам.

More · 11.02.2020, 17:10

Цитата:

Сообщение от cap obvious

То стодвадцатый рестайлинг первого поколения по бразильским лекалам.

Так вроде там никаких особых лекал нет. Сейчас в продаже точно та же "фаза-2" что и у нас.

Renault.br

cap obvious · 11.02.2020, 17:15

Цитата:

Сообщение от More

Так вроде там никаких особых лекал нет. Сейчас в продаже точно та же "фаза-2" что и у нас.

Даже по диагонали без перевода видно, что есть вариатор, а обвес и оптика другие.

More · 11.02.2020, 17:22

Цитата:

Сообщение от cap obvious

вариатор, а обвес и оптика другие.

Это все "лекала"?.. ))) Те же моторы, тот же кузов, тот же интерьер. А такой обвес у них идёт с 2012 года.
У нас кому нужен вариатор, берут Каптур.

terex777 · 12.02.2020, 08:10

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Даже по диагонали без перевода видно, что есть вариатор, а обвес и оптика другие.

Нет вариатора на New Duster-е ... ( как и нет архаичного 4-ступ. автомата)
А есть версия с роботом ЕДС-6 с двойным сцеплением ... который, кстати неплохо себя зарекомендовал, к тому же Дастер с ним весьма экономичен по топливу.

hesburger · 12.02.2020, 10:27

Цитата:

Сообщение от terex777

Нет вариатора на New Duster-е ... ( как и нет архаичного 4-ступ. автомата)
А есть версия с роботом ЕДС-6 с двойным сцеплением ... который, кстати неплохо себя зарекомендовал, к тому же Дастер с ним весьма экономичен по топливу.

В ОАЭ и в Египте есть, 1.6 с вариатором 2 wd и 2.0 акпп 4wd. Правда всего эти две версии и продаются)))

cap obvious · 11.02.2020, 17:32

Если, как в Бразилии, 2,0 атмо заменят на 1,3 турбо, это будет весьма существенный момент.

More · 11.02.2020, 17:40

Цитата:

Сообщение от cap obvious

Если, как в Бразилии, 2,0 атмо заменят на 1,3 турбо, это будет весьма существенный момент.

Если 2.0 атмо заменят на 1.3 турбо, а автомат на вариатор, то это будет экшн "Судьба Арканы - 2"...)))

Ибо в альтернативе останется только мкпп с масложорным Н4М.

hesburger · 11.02.2020, 21:19

У нас Логан появился с 1.0 TCe LPG...всего то за 11000 евро в максималке. А в целом интересно посмотреть на новый. Нынешний по салону уж совсем печальный(((

cap obvious · 12.02.2020, 09:20

terex777, это старый еще продается. "Новый" с 1,3 вместо 2,0 еще только анонсирован. А на Украине вообще другая версия.

Rene Buaron · 12.02.2020, 11:56

Про то что "робот" и "варик" лучше классического "автомата" пусть уверуют их последующие владельцы, начиная со-второго.

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------

Если уж варик- то клиноцепный.

С этими, нынешними моделями от Дачия- всё ясно.

Ждём каким будет Каптюр наш- рестайлинговым или обновлённым полностью?

hesburger · 12.02.2020, 12:03

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Про то что "робот" и "варик" лучше классического "автомата" пусть уверуют их последующие владельцы, начиная со-второго.

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------

Если уж вариатор- то клиноцепный.

С этими, нынешними моделями от Дачия- всё ясно.

Ждём каким будет Каптюр наш- рестайлинговым или обновлённым полностью?

У нас давно и роботы и вариаторы, и на вторичном рынке тем более. Нормально всё и нет проблем. Роботы при нормальном использовании ходят даже с одним сцеплением за 200 т. У знакомого преселективный на Форде под 300 т пробег. Автоматы ломаются так же и ремонт их тоже не бюджетный.

Обновить полностью Каптюр, это надо на новую платформу его посадить)))

11.02.2020, 16:45	#8
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,257	Доехать-то доедет, никуда не денется. Вопрос времени. Вон, новый Дастер грозятся уже осенью запустить у нас. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

11.02.2020, 21:19	#17
hesburger Местный Имя: Сергей Регистрация: 12.04.2019 Адрес: Таллин Авто: Dacia Duster 1.5 dci 110, EDC6, Prestige Сообщений: 501	У нас Логан появился с 1.0 TCe LPG...всего то за 11000 евро в максималке. А в целом интересно посмотреть на новый. Нынешний по салону уж совсем печальный((( __________________ Dacia Duster 1.5 dci 110, EDC6 Prestige

12.02.2020, 11:56	#19
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Про то что "робот" и "варик" лучше классического "автомата" пусть уверуют их последующие владельцы, начиная со-второго. ---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ---------- Если уж варик- то клиноцепный. С этими, нынешними моделями от Дачия- всё ясно. Ждём каким будет Каптюр наш- рестайлинговым или обновлённым полностью? __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) Последний раз редактировалось Rene Buaron; 12.02.2020 в 11:59.