Новости из мира РЕНО - Страница 58 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

КоТэ · 23.10.2019, 22:12

Nissan может отказаться от своего бренда Datsun

https://www.kommersant.ru/doc/4134863

More · 23.10.2019, 22:42

Цитата:

Сообщение от КоТэ

Nissan может отказаться от своего бренда Datsun

Цитата:

По мнению собеседника “Ъ”, в целом будущее Nissan в России остается неопределенным: российское представительство понимает проблемы с ограниченным модельным рядом, но в условиях падающего рынка производитель не намерен направлять в РФ значительные инвестиции.

В переводе с вежливого бюрократического на русский бытовой это значит "да нафиг вы нужны со своим падающим рынком".

Водолей · 25.10.2019, 13:30

Вопрос к старожилам форума.
Чем отличался в первоначальной версии Дастер (Россия) от Дачия (Румыния) по комплектациям (двигатель - трансмиссия)?
Это для того,что бы примерно предполагать что ждать от следующего.
Есть надежда,что он все-таки появится в следующем году.

hesburger · 25.10.2019, 13:54

Цитата:

Сообщение от Водолей

Вопрос к старожилам форума.
Чем отличался в первоначальной версии Дастер (Россия) от Дачия (Румыния) по комплектациям (двигатель - трансмиссия)?
Это для того,что бы примерно предполагать что ждать от следующего.
Есть надежда,что он все-таки появится в следующем году.

Вот видос из 2012 года

А в целом, как и сказано выше, наши Dacia имели изначально двигатели 1.6 и 1.2 , и дизель 1.5 90 и 110 л.с. Все версии имели как моно так и полный привод.( За исключением 1.6 с LPG и дизель на 90 сил) С 2017 года на дизель 4*2 ставили робот EDC6. На Duster II он так же шел до июля 2018 года

maslovyu · 25.10.2019, 13:40

Водолей, первоначально у нас был 2.0, а у них нет. У них был 4х2 дизель, у нас только дизель 4х4. Потом у них еще стал предлагаться еще газовый вариант "с завода". 6-ст коробки на 4х2 версиях отличаются от 4х4 : шоссейная 6я и понижайка 1я соотв. Глобально вроде все

Водолей · 25.10.2019, 14:07

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Водолей, первоначально у нас был 2.0, а у них нет. У них был 4х2 дизель, у нас только дизель 4х4. Потом у них еще стал предлагаться еще газовый вариант "с завода". 6-ст коробки на 4х2 версиях отличаются от 4х4 : шоссейная 6я и понижайка 1я соотв. Глобально вроде все

Спасибо. Очень надеюсь на дизель(не с Делфи) с АКПП-6,машина понравилась по всем показателям (кроме приборки и сидушек),даже оптику я бы оставил прежнюю.

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:00 ----------

Цитата:

Сообщение от baddy

Забудь надежду всяк Рено водящий - перефразирую известное изречение...

Так ведь... "надежда умирает последней".Надеюсь... второй будет.

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:02 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

А зачем он нужен? При наличии Арканы и Каптюра (которого ждёт , либо, рестал, либо нью версия.) Создавать внутри концерна, конкуренцию?
Оставят Дизельный вариант фазы -2...

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Имхо, оптимально, в нынешний наш Каптюр, воткнуть ньюдачиядастеровский салон и вылет руля по-горизонту.

Я на Аркану и Каптюр даже не смотрю,мне Дастер нравится.Если до осени следующего года не появится, рассмотрю вариант Патриота с АКПП

Rene Buaron · 25.10.2019, 13:47

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Потом у них еще стал предлагаться еще газовый вариант "с завода".

Но, только в версии 4х2. Оно и понятно, бак вместо запаски можно воткнуть. Всё остальное-@жесточaйший колхоз".)) Дооборудовали в Польше, вроде как.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------

Ну, и DP-2 (DP-8), на Дастер, имхо, там никогда не ставили.

baddy · 25.10.2019, 13:52

Цитата:

Сообщение от Водолей

Есть надежда,что он все-таки появится в следующем году.

Забудь надежду всяк Рено водящий - перефразирую известное изречение...

Rene Buaron · 25.10.2019, 13:58

А зачем он нужен? При наличии Арканы и Каптюра (которого ждёт , либо, рестал, либо нью версия.) Создавать внутри концерна, конкуренцию?
Оставят Дизельный вариант фазы -2...

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Имхо, оптимально, в нынешний наш Каптюр, воткнуть ньюдачиядастеровский салон и вылет руля по-горизонту.

Rene Buaron · 25.10.2019, 14:13

Цитата:

Сообщение от Водолей

Очень надеюсь на дизель(не с Делфи) с АКПП-6,

Если только, "на роботе" ЕDС.

"У них" даже нынешние КОлеосы на клиноременных вариаторах. Только в дизельной, "верхней" версии, Колеос "появляется", на клиноцепном, за 2.1 -2.350ооо.

---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Водолей

Я на Аркану и Каптюр даже не смотрю,мне Дастер нравится.Если до осени следующего года не появится, рассмотрю вариант Патриота с АКПП

"Всё правильно сделал"(с)

---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

Довелось пройти муки выбора. Но, когда, в приоритете "правильная" акпп, круг сужается. С патриотом будет интересно. Тогда его ещё не было. Но за коробку можно быть спокойным.

More · 31.10.2019, 21:25

2021 Старт продаж Renault Arkana в Европе

baddy · 31.10.2019, 21:31

"Кроссовер получит ряд отличий от той модели, которая с лета продается на российском рынке, в том числе другие моторы и дизайн салона."
Подстава - им, значит, нормальные моторы и новый дизайн салона, а нам, блин, салон от Дастера и полную шляпу с моторами???

More · 31.10.2019, 21:39

Цитата:

Сообщение от baddy

а нам, блин, салон от Дастера и полную шляпу с моторами???

Почему полную? 1.3 дадено. Улыбаемся и машем.

baddy · 31.10.2019, 21:55

Вот его то ТАМ, в Европах может и не быть - к 21-му году будет набран уже большой опыт его использования на подопытных кро...эээээ на россиянах и, по итогам, еще могут от него вообще отказаться...или переделать полностью....

hesburger · 31.10.2019, 22:10

Движки то понятно какие 1.0 и 1.3 TCe. Салон конечно другой, кто ж тогда купит с салоном от Дастера 2

hesburger · 04.11.2019, 15:33

Цены и оснащение Клио 5

Олег · 04.11.2019, 17:19

Цены в евро говорят о том, что в России нет шансов...

KOSH · 05.11.2019, 18:10

Цитата:

Сообщение от Олег

Цены в евро говорят о том, что в России нет шансов...

А как же локализация? Мне видится двигатель 2.0 с вариатором от какая. На сегодняшний день реализуемо, с учётом подготовки производства под аркану.

More · 05.11.2019, 19:14

Цитата:

Сообщение от KOSH

А как же локализация?

Какая локализация под Клио, кому это надо? Тут Аркану прожевать не смогли...
За новый Колеос скромно умолчим, это просто очередной монумент в шоурумах.
Логан форева...

))

Олег · 05.11.2019, 19:19

Насчет Колеоса...не монумент ни разу, то что надо, еще подождать надо...хз почему, но квота крайне низка

23.10.2019, 22:12	#1
КоТэ Чеширский кот Имя: Сергей Регистрация: 10.01.2014 Адрес: Самара Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской Сообщений: 4,382	Nissan может отказаться от своего бренда Datsun https://www.kommersant.ru/doc/4134863 __________________ Спорить нет ни времени, ни желания #мненестыдно

25.10.2019, 13:40	#5
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Водолей, первоначально у нас был 2.0, а у них нет. У них был 4х2 дизель, у нас только дизель 4х4. Потом у них еще стал предлагаться еще газовый вариант "с завода". 6-ст коробки на 4х2 версиях отличаются от 4х4 : шоссейная 6я и понижайка 1я соотв. Глобально вроде все __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

25.10.2019, 13:58	#9
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	А зачем он нужен? При наличии Арканы и Каптюра (которого ждёт , либо, рестал, либо нью версия.) Создавать внутри концерна, конкуренцию? Оставят Дизельный вариант фазы -2... ---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ---------- Имхо, оптимально, в нынешний наш Каптюр, воткнуть ньюдачиядастеровский салон и вылет руля по-горизонту. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

31.10.2019, 21:25	#11
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,258	2021 Старт продаж Renault Arkana в Европе __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

31.10.2019, 21:31	#12
baddy Член клуба Имя: Макс Регистрация: 03.01.2013 Адрес: Москва Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик Сообщений: 4,641	"Кроссовер получит ряд отличий от той модели, которая с лета продается на российском рынке, в том числе другие моторы и дизайн салона." Подстава - им, значит, нормальные моторы и новый дизайн салона, а нам, блин, салон от Дастера и полную шляпу с моторами??? __________________ *ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ!*