Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К) - Страница 53 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Василич · 20.03.2015, 23:08

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Кроме антигеля, в переходной период, больше ничего не лью.

Я и антигель не лью.
Езжу каждый день, правда, только в пределах Питера, заправка "Лукойл" - просто справляюсь у них по температуре соляры и имею 5 литров авиационного керосина.
Как понял, на форуме "дальнобойщиков" на Дастере практически нет, вот и жалоб от них тоже нет.

Clim · 22.03.2015, 12:24

Пять раз на ТО у дилера, наверное, ставили оригинал. Как соскочил с ОД то беру только asam у проверенного поставщика, меняю на каждом ТО, а не как некоторые умельцы через 30 тыс., заправляюсь на одной заправке ВР, когда дома, на дальняк тоже где попало не заезжаю. Проблем нету. Оригинал тоже в соседнем подвале можно изготовить.

filosof · 24.03.2015, 20:50

Цитата:

Сообщение от Clim

Пять раз на ТО у дилера, наверное, ставили оригинал. Как соскочил с ОД то беру только asam у проверенного поставщика, меняю на каждом ТО, а не как некоторые умельцы через 30 тыс., заправляюсь на одной заправке ВР, когда дома, на дальняк тоже где попало не заезжаю. Проблем нету. Оригинал тоже в соседнем подвале можно изготовить.

Я первое ТО прошёл у официалов. А последующие 2 нет. Там, как раз и ставили Асамы. Заправлялся я на одной и той же АЗС полтора года, причём всегда в новые пластиковые канистры!!! Виден был бы отъявленный шмурдяк. И что? Итог, замена всех форсов, промывка топливной, со снятием бака. Допускаю,что на АЗС плеснули отъявленного говна. Но у нас в конторе много дизелей разных, и на этой же АЗС заправляются. Проблем не обнаружили никаких. Парадокс! С уважением.

Саблинский · 23.03.2015, 09:41

Clim, действительно, от говна никакой фильтр не спасёт

zigzag · 23.03.2015, 09:48

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

максималка увеличилась--пжл подробнее, мысль не уловил. После каждого обгона на шестой, не по ходу, а с выныриванием, себя матерю, надо переключаться на пятую.

всё очень просто, максимальная скорость зависит от кол-ва лошадок.
лошадок после чипа стало больше,- максималка увеличилась

Питер Пушкин · 23.03.2015, 19:36

Цитата:

Сообщение от zigzag

всё очень просто, максимальная скорость зависит от кол-ва лошадок.
лошадок после чипа стало больше,- максималка увеличилась

Не едет Дастер больше 160, ну не едет.

Aargh68 · 23.03.2015, 20:18

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Не едет Дастер больше 160, ну не едет.

Не едет. Согласен. Но, если честно, такая скорость не разрешена нигде. На магистрали больше 149 уже штраф. Так что, ИМХО, достаточно.

Питер Пушкин · 23.03.2015, 21:03

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Не едет. Согласен. Но, если честно, такая скорость не разрешена нигде. На магистрали больше 149 уже штраф. Так что, ИМХО, достаточно.

Кто спорит-то. Контекст-то другой, максималка увеличилась. С чипом, без чипа-160-край. Ну, а кто с какой скорость ездит оставим для сайтов домохозяек. Я не говорю, что я так езжу с утра до вечера, но все выходные на трассах Кольцевая, Мурманка, много чего интересного.

Aargh68 · 23.03.2015, 23:47

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

. Ну, а кто с какой скорость ездит оставим для сайтов домохозяек. Я не говорю, что я так езжу с утра до вечера, но все выходные на трассах Кольцевая, Мурманка, много чего интересного.

Я в прошлом году, у вас под Питером, неплохо позажигал. С япошками погоняли ... всё, ушёл к домохозяйкам!

Я до сих пор в раздумьях, делать чиповку, или штатной хватит?!

Clim · 23.03.2015, 15:44

Цитата:

Сообщение от zigzag

всё очень просто, максимальная скорость зависит от кол-ва лошадок

От количества лошадок зависит динамика, т.е. время за которое ты наберешь определенную скорость, в том числе и максимальную.

zigzag · 23.03.2015, 17:25

Цитата:

Сообщение от Clim

От количества лошадок зависит динамика, т.е. время за которое ты наберешь определенную скорость, в том числе и максимальную.

позволю себе процитировать кусочек статьи... взял тут

Цитата:

И если с мощностью более менее понятно, то когда разговор заходит за крутящий момент двигателя, начинается полная неразбериха.

Давайте представим простую дорожную ситуацию, когда на небольших оборотах двигателя (2000-2500об/мин) требуется резко ускориться, например для обгона. Вот здесь как раз и вступает в силу крутящий момент и если он невелик, то при нажатии на педаль газа мы… ждем, пока автомобиль не наберет нужные обороты для динамичного ускорения. В случае же с большим показателем крутящего момента (на большинстве дизельных двигателей) динамичное ускорение при нажатии на педаль происходит незамедлительно.

Генри Форд говорил: «лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки».

Modigar · 23.03.2015, 15:49

Цитата:

Сообщение от Clim

От количества лошадок зависит динамика, т.е. время за которое ты наберешь определенную скорость

Этим момент занимается.

YuriyVZ · 23.03.2015, 20:32

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Не едет. Согласен. Но, если честно, такая скорость не разрешена нигде

Нигде, кроме одной страны

Цитата:

Сообщение от Aargh68

На магистрали больше 149 уже штраф

У нас вроде 130 еще не разрешали, хотя хотели.

Aargh68 · 23.03.2015, 23:41

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

У нас вроде 130 еще не разрешали, хотя хотели.

На М4 на нескольких, платных, участках разрешена такая скорость. Сам видел.

maslovyu · 23.03.2015, 20:37

YuriyVZ, на платных участках М4 Дон разрешено 130 (знаки висят)
Собственникам дорог дали вроде разрешение на своё усмотрение вешать 130 на автомагистрали и 110 за городом, но никто особо не шевелится, а для платничков - завлекаловка

Василич · 23.03.2015, 21:20

Цитата:

Сообщение от Clim

От количества лошадок зависит динамика, т.е. время за которое ты наберешь определенную скорость, в том числе и максимальную.

Ну почему я тебя влюбленный? Я уж лекцию хотел ...

Цитата:

Сообщение от Modigar

Этим момент занимается.

Да, но лошади от момента и пляшут. Прикиньте - 90 лошадей или сразу 120, кто рванет быстрее?

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Не едет Дастер больше 160, ну не едет.

Едет. Не говорю про сток, пробовал после прошивки.
Тут правда пенсионный фонд начинает флагами махать и в то же время ... ссыкотно.
На Киевской до Дони несколько раз, главное на спидометр не смотреть. Тем более, говорят, что и он врет.
А в принципе, Дастер идет как по рельсам - ему бы 2 литра ...

zigzag · 24.03.2015, 00:09

Цитата:

Сообщение от Василич

Да, но лошади от момента и пляшут. Прикиньте - 90 лошадей или сразу 120, кто рванет быстрее?

так редко бывает 90 и 120 лошадей в одном диапазоне оборотов.

вот дизель тем и хорош, что свои 90 лошадей он получает на уже 1700-1800 об/мин

а вот бензину что бы 120 лошадок "сразу" поиметь,- до этих лошадок ещё надо раскрутиться.

тут больше от конкретной скорости и передачи будет зависить кто будет быстрее.

Modigar · 24.03.2015, 09:12

Цитата:

Сообщение от zigzag

вот дизель тем и хорош, что свои 90 лошадей он получает на уже 1700-1800 об/мин

Дизель все свои лошади получает где то на 4000об.
А вот момент максимальный он получает, да, уже с 1750об.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ----------

Цитата:

Сообщение от Василич

Да, но лошади от момента и пляшут.

Лень искать точную формулу, но суть у нее такая, что лошади это момент, умноженный на обороты.

Василич · 24.03.2015, 11:07

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Я до сих пор в раздумьях, делать чиповку, или штатной хватит?!

Чип от RSW реально снизил порог крутящего момента где-то до 1500 оборотов и нет турбоямы.

YuriyVZ · 24.03.2015, 11:10

Цитата:

Сообщение от Василич

Чип от RSW реально снизил порог крутящего момента где-то до 1500 оборотов и нет турбоямы.

Мы все еще ждем теста второй прошивки

22.03.2015, 12:24	#2
Clim Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Смоленск Авто: Duster 1,5 dCi Ф2 (Жорик) Сообщений: 3,387	Пять раз на ТО у дилера, наверное, ставили оригинал. Как соскочил с ОД то беру только asam у проверенного поставщика, меняю на каждом ТО, а не как некоторые умельцы через 30 тыс., заправляюсь на одной заправке ВР, когда дома, на дальняк тоже где попало не заезжаю. Проблем нету. Оригинал тоже в соседнем подвале можно изготовить. __________________ Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь В наличии: Клубные карты - 3 шт.

23.03.2015, 20:37	#15
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	YuriyVZ, на платных участках М4 Дон разрешено 130 (знаки висят) Собственникам дорог дали вроде разрешение на своё усмотрение вешать 130 на автомагистрали и 110 за городом, но никто особо не шевелится, а для платничков - завлекаловка __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)