Аварии и ДТП.

[МЕДВЕЖ]

Как выжить при ДТП? Советы травматолога.

Сколько бы вы ни соблюдали Правила, никто не застрахован от соседей по дороге - кто-то может выехать на встречную полосу, проехать на красный, не справиться с управлением, в конце концов. Именно поэтому нужно знать, как свести вероятность тяжелых травм к минимуму.

▫ Кто чаще страдает в ДТП?

Статистика говорит, что, вопреки распространенному мнению, в ДТП чаще гибнут пешеходы (40%), на втором месте - водители транспортных средств (33%), на третьем - пассажиры (27%). Причем для пассажиров тоже есть разница, где сидеть. Не зря бытует выражение: "Место смертника" - рядом с водителем. Причина, видимо, в том, что перед столкновением водитель подсознательно выводит себя из-под удара, и удар приходится ... правильно, в переднего пассажира. Безопаснее всего ездить на заднем сидении, особенно за водителем. Лично я в такси всегда сажусь на заднее сидение, чем очень напрягаю таксистов. Но что поделаешь - здоровье дороже.

▫ Про ремни безопасности.

Без использования ремней смерть возможна при скорости 20 км/ч, с ремнями этот порог повышается до 95 км/ч. Есть распространенное заблуждение, что ремни опасны, т.к. при ДТП можно сломать ключицу. Ерунда. За последние 15 лет не слышал ни об одном случае. Единственное, что может случиться - разрыв ключично-акромиальной связки. Но это не страшно: неполный разрыв заживает за 3 недели, при полном грозит несложная амбулаторная операция. Большинство людей думает, что заменить ремни безопасности можно, уперевшись руками в приборную панель, а ногами - в пол. Как они заблуждаются! Этот способ подходит только в том случае, если столкновение происходит на скорости 10-20 км/ч. Даже уперевшись руками и ногами, человек массой 75 кг может выдержать усилие только 300-400 кгс. А при столкновении на скорости 50 км/ч его тело давит на ремень с силой 3 т. Вы гигантский муравей? Можете поднять вес, в 40 раз превышающий вес своего тела? Нет? Тогда пристегнитесь!

Те люди, которые упираются руками и ногами, ломают их, а затем всё равно повреждают голову. Поэтому советую: перед столкновением займите правильное положение - как можно сильней отклонитесь назад и прижмитесь к спинке сиденья, ногами не упирайтесь в пол. Руками ни во что не упирайтесь, руки нужны для того, чтобы защитить голову. Расслабьтесь и притворитесь мешком с опилками. Именно так делают пьяные, и именно поэтому они чаще выживают в ДТП.

▫ Про подголовники.

Сейчас появилась опасная тенденция: с целью удешевления на "бедные комплектации" автомобилей не ставят задние подголовники. А ведь подголовники нужны не для того, чтобы во время движения откинуть на них голову и расслабиться. Подголовники нужны для того, чтобы при наезде сзади вы не сломали себе шею. Компрессионный перелом шейных позвонков - травма очень неприятная. В перспективе можно превратиться в "говорящую голову". Поэтому, если вам попалась такая машина, первым делом нужно бежать и покупать подголовники, благо стоят они недорого.

▫ Про подушки безопасности.

Можно воткнуть на автомобиль сколько угодно подушек безопасности - это не панацея. Подушки эффективны только вместе с ремнями безопасности. Ремни безопасности удерживают и направляют водителя и пассажиров, чтобы они начали перемещаться не раньше 30 мс после столкновения и не попали мимо подушки. Поэтому непристегнутым людям подушка не поможет. Они или не попадут в нее, или попадут не в мягкую сдувающуюся подушку, а в туго надутую. Ощущения не из приятных: сравнимо с ударом боксера-тяжеловеса. И даже в этом случае главное - грамотная прокладка между рулём и сиденьем - водитель. При лобовом столкновении на скорости 150 км/ч даже 30 подушек безопасности не помогут. Поэтому в последнее время всё чаще встречается редкая в прошлом разновидность черепно-мозговой травмы: диффузное аксональное повреждение головного мозга. На теле ни царапинки, а мозг умер.

И вообще, садиться следует трезвым, в здоровом состоянии, отдохнувшими и спокойными. От этого зависит поведение на дороге, качество принятия решений и скорость реакции.

[Jora]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Безопаснее всего ездить на заднем сидении, особенно за водителем.

Об этом в инструкции к автомобилю ващет написано

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Сообщение от МЕДВЕЖ

Про подголовники.

не написано самое важное, что по высоте подголовник должен доходить до макушки (тоже из инструкции)

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Jora

Об этом в инструкции к автомобилю ващет написано

Ващет я тоже читал инструкцию к автомобилю.

[Mantana]

Вроде и не ДТП...но говорят движка сгорела напрочь...сегодня около моего дома днём...снимал коллега по работе живёт в доме напротив. Пришлось вырезать ненормативный комментарий....

[FRANCE]

Камрады, подскажите пожалуйста, было ДТП, в припаркованный Дастер криворукий .... притёр при парковке своим Шевроле - передний бампер (от фары правая часть), дело происходило вечером (после 18.45), сегодня с утра обнаружена царапка на верхнем крыле, наряд ДПС выписал справку, в графе указан - поврежден передний бампер, приглашают за справкой в отдел (с печатью), для направления в СК. Как вписать туда крыло ? Ремонт будет у ОД по Каско.

[Джити]

Поговорить с инспектором, сослаться на то, что темно было, сразу не заметил... Обычно дописывают.

[Jora]

http://www.vestitambov.ru/?new_id=49840


---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

В субботу сам пару раз чуть в кювет не улетел на летней резине

[maslovyu]

Страховая компания требует от 14-летнего жителя Свердловской области 27 653 рубля за разбитую фару автомобиля, который его сбил

Юноше, получившему сложнейший перелом ноги, грозят судебным иском, сообщает «Российская Газета».

История, изменившая жизнь подростка, началась в ноябре 2014 года на перекрестке неподалеку от мэрии Ревды. На нерегулируемом переходе Георгия (так зовут мальчика) сбил автомобиль Lada Granta. Он был доставлен в больницу, где врачи диагностировали сложный перелом голени. В тот же вечер водитель предложил родителям компенсацию в 30 000 рублей, но они от неё отказались.

После этого дело поступило в суд первой инстанции, который решил, что ДТП произошло по вине ребенка. Якобы автомобилист правил не нарушал, ехал со скоростью до 50 км/ч и мог не пропускать пешехода. Семья мальчика опротестовала вердикт, в результате чего областной суд признал его правоту. В новом иске семья также требовала взыскать с водителя полмиллиона рублей за моральные страдания и 50 тысяч материального ущерба.

Тем не менее, когда Георгий восстанавливался, на его имя пришло письмо из страховой компании с требованием выплаты компенсации за ремонт фары автомобиля, который его сбил.

Интересно, что согласно законодательству, требования страховщиков правомерны, хотя и встречаются довольно редко. Все дело в том, что если страховщик возмещает ущерб, нанесенный автомобилю во время столкновения, компания может требовать оплаты издержек у человека независимо от его виновности. Другое дело, что пострадавший вправе обратиться в суд с требованием взыскать с водителя компенсацию морального вреда.
Ситуация, конечно, интересная. Ведь здесь все принципиально зависит от того, по чьей вине произошло ДТП. И, если (как это решил суд первой инстанции), виноват школьник, то его родители и должны оплатить вред, причиненный автомобилю. Однако родители абсолютно правильно сделали, что подали встречный иск на возмещение морального ущерба. Следуя логике закона, даже если вред причинен из-за умысла, то есть школьник намеренно перебегал дорогу перед приближающимся авто, он все равно может получить компенсацию. Да, в данном случае она может быть уменьшена, но не исключена полностью. То есть вполне вероятно, что водителю самому придется заплатить.

https://auto.mail.ru/article/60071-d...novyi_skandal/

[domosed]

В г.Кировск (Лен. область) Дастер из-за неисправности педали газа спровоцировал массовую аварию...

http://spbvoditel.ru/2016/04/04/036/

[Влади-мир]

Сообщение от domosed

Дастер из-за неисправности педали газа

Уже третья версия причины аварии.

[glebka]

выложили тут http://www.yapfiles.ru/show/1433651/d2ffd9c8919f45175ca7078fdd60fe1c.mp4.html на яп. я не знаю как переложить но видео стоит глянуть - что у него там случилось интересно - электронная педаль заклинить не могла , возможно это монопривод был - и вообще на ручное какие машинки переделывают?
тут еще фото и текст по ДТП http://www.yaplakal.com/forum11/topic1352120.html

[Борян]

Сообщение от glebka

выложили тут http://www.yapfiles.ru/show/1433651/d2ffd9c8919f45175ca7078fdd60fe1c.mp4.html на яп. я не знаю как переложить но видео стоит глянуть - что у него там случилось интересно - электронная педаль заклинить не могла , возможно это монопривод был - и вообще на ручное какие машинки переделывают?
тут еще фото и текст по ДТП http://www.yaplakal.com/forum11/topic1352120.html

Неужели про тормоз , сцепление и передачу забыл , скорее всё же плохо стало !

[SidAn]

Сообщение от Борян

Неужели про тормоз , сцепление и передачу забыл , скорее всё же плохо стало !

В комментариях из 2-й ссылки:

...Есть знакомые работавшие с этим мужичком в Кировске.

Говорят что мужик мог недооценить уровень своего недомогания, и переоценил свою способность добраться до дому.
.....
Но тут ситуация вызвана явным ухудшением состояния. Знакомые говорят что уезжал он "на нервяке" и выглядел плохо.

[dg972]

Мож действительно хреново стало, вот и перепутал газ с тормозом.
Даст 4х2, может и автомат...

[maslovyu]

точно автомат

[dg972]

Почему?

[maslovyu]

Переднеприводной (балка) люкс (зеленые стекла) привеледж (крашеные ручки) - что еще может быть ? 2.0+4х2+АТ

[Alexander_A]

Сургут:
https://www.youtube.com/watch?v=d74YlZYuIvk

[Mantana]

Видяха хорошая,но лайки не ставлю.....не хорошо как то ставить лайк про разбитый Дастер.....

[Petrovich47]

Сегодня в Питере на Октябрьской набережной:

Авария произошла около 11:30 на Октябрьской набережной на подъезде к Вантовому мосту. Как сообщает очевидец в группе «ДТП и ЧП / Санкт-Петербург», Renailt Duster врезался в отбойник и перевернулся.

Водитель «Рено» рассказал, что его подрезали.

Сотрудники ГИБДД уже работают на месте происшествия.