Всё о сигнализациях

[Avtoinstall]

если вопрос о секретке- имитаторе неисправностей то готов пояснить - небольшой электронный блочек размером в 1/3 банковской карты чуть правда потолще)) , блокировка включается либо по оборотам двигателя( 800-1000) либо по времени ( 30 с-1 мин.) .... машину не просвещенный заведет но тронуться не сможет (мы программируем по оборотам двигателя) стоимость устройства 4500 руб. способов активации секретки три - простейший микровыключатель , можно также сделать выключение с помощью магнита (геркона) и более дорогой сенсор - когда вы подносите палец (лодонь) для отключения секретки в определенный участок салона..... всех секретов по определенным причинам я тут выложить не могу ... т.к схема электронная, но в ней отсутствует самое слабое звено обычных секреток это реле по звуку срабатывания которого можно определить место установки и восстановить разрывы цепей.... и самое важное преимущество данной секретки заключается в том что она совместима с автосигнализациями с дистанционным запуском двигателя.

[Саблинский]

Avtoinstall, мне ОД втюхал Шерхана-8. Про турбо таймер не включаемый объяснили, не стал возражать, а вот блокировка двигателя тоже не программируется, имею ввиду длительное нажатие кнопки 1 при поставленной на охрану и заведённой машине с отключением работы двигателя. Типа как было однажды по ТВ, викинули водилу из машины, он нажал кнопку и она заглохла. На Фьюжине я эту функцию подключил, а вот на дизельном Дастере не реализуется. Это связано с особенностью дизеля, или криворукостью. Эта функция блокирует зажигание, но и в моём случае есть цепь работающая от ключа. Обращаться к ОД с доработкой, или это действительно совсем говно сигнализация?

[Aargh68]

Сообщение от Саблинский

Avtoinstall, мне ОД втюхал Шерхана-8. Про турбо таймер не включаемый объяснили, не стал возражать, а вот блокировка двигателя тоже не программируется, имею ввиду длительное нажатие кнопки 1 при поставленной на охрану и заведённой машине с отключением работы двигателя. Типа как было однажды по ТВ, викинули водилу из машины, он нажал кнопку и она заглохла. На Фьюжине я эту функцию подключил, а вот на дизельном Дастере не реализуется. Это связано с особенностью дизеля, или криворукостью. Эта функция блокирует зажигание, но и в моём случае есть цепь работающая от ключа. Обращаться к ОД с доработкой, или это действительно совсем говно сигнализация?

Блин, как хорошо, что я от шерхана отбился, СтарЛайн поставил. Уж каких только ужастей не наслушался...! Ан все работает: и турботаймер, и запуски, и блокировки. Осталось поставить замок капота и иммо с меткой, на этом можно успокоиться. До покупки хотел Вебасту воткнуть, с реализацией запуска от сигналки, но вот покатался с декабря... и как то остыл. Пока не знаю, стоит ли овчинка выделки...?

[Avtoinstall]

Саблинский, добрый день. турботаймер не реализован из-за сложности снятия сигнала тахометра на дизелях, блокировка двигателя в режиме JackStop должна работать, если , конечно, не заблокирован стартер.во время езды его блокировать бесполезно.необходимо блокировать зажигание.

[zigzag]

Avtoinstall, Доброго дня!
а сколько будет стоить активировать турботаймер на дизеле (старлайн 61)

[Avtoinstall]

Сообщение от zigzag

Avtoinstall, Доброго дня!
а сколько будет стоить активировать турботаймер на дизеле (старлайн 61)

цена вопроса 1000-1500 в зависимости от того нужно ли переделывать блокировку двигателя . В авто можно для блокировки можно разорвать несколько цепей , если блокирован стартер или разрыв у замка зажигания- то переделка не требуется - все остальное требует переделки блокировки. В каждом конкретном случае необходимо смотреть авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ----------

Саблинский, инструкции ко всем сигнализациям вы можите найти на сайте автоэлектрик.ру .... шерхан неудобна как пользователю так и установщику.... в остальном про шерхан все принципы одинаковы с аналогами.

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:28 ----------

Саблинский, про салонные установки было немало написано ... функция при нормальной установке сигналки должна работать - если блокирован только стартер то работать она не будет - и рекомендуем ВСЕМ после получения машины из салона с установленной сигнализацией перекодировать брелки ( можно сделать самостоятельно) будет полезно для ознакомления любому т.к. вы будете представлять для себя хотя бы расположение сервисной кнопки отключения сигналки- valet ( рекомендуем снять выключатель valet после окончательных настроек сигналки под себя) т.к с помощью него ваша сигналка становиться мах уязвимой для угонщика.

[Саблинский]

Avtoinstall, JackStop не работает, о чём и писал выше. Причина в кривых руках в связи с недоделкой? Требовать у ОД подключить, такой был вопрос. Мне не дали инструкцию по подключению, только эксплуатация.

[Avtoinstall]

Саблинский, .. по поводу того что у ВАС блокированно - легко провереть самостоятельно если при установленной на охрану сигнализации вы пытаетесь завести авто и при этом стартер не прокручивает двигатель то блокирован стартер и в этом случае функция не может быть осуществлена - естественно потребуется переподключение сигналки у ОД.

[Саблинский]

Сообщение от Avtoinstall

Саблинский, .. по поводу того что у ВАС блокированно - легко провереть самостоятельно если при установленной на охрану сигнализации вы пытаетесь завести авто и при этом стартер не прокручивает двигатель то блокирован стартер и в этом случае функция не может быть осуществлена - естественно потребуется переподключение сигналки у ОД.

а зажигание к блокировке стартера нельзя добавить? Т.е. две блокировки и зажигание и стартер.

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------

Сообщение от Avtoinstall

ц В авто можно для блокировки можно разорвать несколько цепей , если блокирован стартер или разрыв у замка зажигания- то переделка не требуется - все остальное требует переделки блокировки. В каждом конкретном случае необходимо смотреть авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:06 ----------

[

Саблинский, про салонные установки было немало написано ... функция при нормальной установке сигналки должна работать - если блокирован только стартер то работать она не будет - и рекомендуем ВСЕМ после получения машины из салона с установленной сигнализацией перекодировать брелки ( можно сделать самостоятельно) будет полезно для ознакомления любому т.к. вы будете представлять для себя хотя бы расположение сервисной кнопки отключения сигналки- valet ( рекомендуем снять выключатель valet после окончательных настроек сигналки под себя) т.к с помощью него ваша сигналка становиться мах уязвимой для угонщика.

я перекодировал, поэтому и вопросы по не функционированию. Почему не заглушить с брелка? Валет есть, им не пользуюсь. На ТО отдаю без брелка с выключенной сигнализацией. Всё правильно?

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

рекомендуем снять выключатель valet после окончательных настроек сигналки под себя.
тоесть исключить эту функцию включения с брелка? А какой смысл, если брелок при мне. Если голова с плеч, то ни брелок, ни машина уже не нужны будут.

[Avtoinstall]

Саблинский, рекомендации общие- имелось ввиду только аварийное отключение сигналки выключателем valet - присутствует во всех сигнализациях , во многих системах подключен разъемом к блоку сигнализации ( в старых системах используеться как основной и для програмирования и для отключения )в случае шерхана это кнопка на антене позволяющая изменять PIN для отключения в случае утери брелков, шерхан очень замороченная система как для вас так и для установщиков... но заводские PINы лучше поменять на собственные в случае шерхана -процес угона упрощаеться - ввел заводской PIN , отключил, уехал.

[Avtoinstall]

Саблинский, если у вас две блокировки стоит - то автомобиль должен заглохнуть при активации JackStop , если они схалтурили и поставили только на разрыв стартера - то смело обращайтесь с рекламацией у требуйте установки блокировки зажигания для реализации данной функции..... в противном случае авто можно завести простой буксировкой минуя стартер .

[Бегимот]

выбираю себе сигналку, выбор остановился на 3-х производителях: Sheriff, StarLine, Pandora. 2-х сторонняя связь, авто-запуск, аналог(без CAN шины). Кто что может посоветовать?

[gozha]

Сообщение от Бегимот

выбираю себе сигналку, выбор остановился на 3-х производителях: Sheriff, StarLine, Pandora. 2-х сторонняя связь, авто-запуск, аналог(без CAN шины). Кто что может посоветовать?

Судя вот по этому: http://ms-blog.ru/uncategorized/spisok-signalok/ Sheriff не лучший выбор.
Говорят, что StarLine можно ставить начиная с модели A90, а про Pandora я слышал, что хвалят модель DXL 4300/

[Саблинский]

Сообщение от Avtoinstall

ребуйте установки блокировки зажигания для реализации данной функции..... в противном случае авто можно завести простой буксировкой минуя стартер .

У меня дизель, Вы правильно поняли? Я всё понял по Вашим разъяснениям, Большое спасибо.

[Avtoinstall]

к счастью дизельный дастер сильно отличается от трактора в нем присутствует ЭБУ (электронный блок управления) .... и отключение питания на нем приведет к тому что дизель заглохнет. ... так что решайте сами ехать вам к ОД где устанавливали сигналку либо нет.

[Aargh68]

Сообщение от Бегимот

Кто что может посоветовать?

Вариант цыгана и кобылы...
У меня СтарЛайн. Все реализовано. Жаловаться не на что, работает без сбоев и проблем. Короче: + СтарЛайну.

[Avtoinstall]

Бегимот, у всех названных вами производителей есть бюджетные и топовые версии сигналок с запуском в каждом сегменте реализованные функции идентичны, незначительные + и - у по функционалу , наиболее популярны STAR LINE и PANDORA - и как следствие популярности большой плюс в случае механического повреждения жк брелка (раздавили, утопили) - всегда можно найти в продаже. В остальном можно сравнить разве что с коньяком -12 летний всегда лучше 3-х летнего ,производителей много - кому что милей по вкусу . бесспорными фаворитами по надежности являются star line и pandora

[baddy]

ИМХО я бы порекомендовал Старлайн D64

Сигнализация StarLine D64 охранно-телематический комплекс для защиты внедорожников с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

[Avtoinstall]

так как CAN-шины в DUSTERе нет то STAR LINE A 91 это оптимально. можно рассматривать Е 90 , но он дороже .В нем трехосевой датчик перемещения и ключи вместо релюх внутри, т.е. он не щелкает. найти его в машине на слух не получится)

[Avtoinstall]

И как бы не была хороша система защиты - 80% защиты вашего авто зависит от качества установки охранной системы. Возьмем к примеру тот же STAR LINE a91. Стоимость установки в крупных фирмах по установке систем безопасности на авто колеблется от 11 до 13.5 руб. , в мелких конторах она может равняться 9.5 руб. .... ну и скорей всего умелец "ДЯДЯ ВАСЯ" вполне сможет поставить и за 8 ( учитывая что железо стоит около 5 руб.).... теперь возьмем для примера два одинаковых авто с разной установкой охранной системы. Если предположить что система не вскрываема на данный момент сканером ( что не всегда соответствует действительности , как бы не была высока криптозащита кодов их создал человек - человек и вскроет , как правило утечка информации происходит от программистов работающих над системами или с заводов где их производят - вопрос времени).... итак два одинаковых авто в один автомобиль мы ставим систему в труднодоступное место под торпеду , настраиваем систему под заказчика , убираем VALET( аварийный выключатель системы на случай утери брелков ) , на втором авто мы ставим систему в легкодоступное место - за бордачком , за боковыми обшивками передних арок, и т.п. , на сленге установщика " кинуть сигналку в ноги" , оставляем VALET c помощью которого ваша система и без кодграбера будет отключена в течении 30 сек. -1 мин. и отдаем заказчику ..... обе системы работают абсолютно корректно...... владельцу какого авто угонщик отвесит неземные поклоны ? На установку первой системы мы потратили 5-6 часов на установку второй 3-4 ....