Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.07.2015, 14:07   #1
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,643
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию Заводится и глохнет... ( двигатели 2,0 F4R и 1,6 К4М )

Проблема возникла сама собой, в одно летнее утро, 8 Июля 2015г.
Собственно всё на видео.

1 Старт. Заглох.
2 Старт. Заглох.
3 Старт. Работает.
4 Старт. После 3-его старта через 2 минуты. Никаких проблем. Работает.
---------
Заправки меняны дважды. Бензин только 95-ый.
Дроссель мыт. Инжектор мыт.
Свечи новые Оригинальные. Клапан управления "фазиком" мыт.
Датчик температуры заменен на новый.
Перечипован ещё раз в SVVmotor на днях.
Компьютерная диагностика ничего не показывает. Никаких ошибок.
Результат НОЛЬ.
Проблема только утром, после ночной стоянки. Если машина стоит на работе весь день, даже по времени больше 10 ч , то Старт проходит исключительно с 1-ого раза. Утром же - с третьего раза. Как на видео.
Машину завожу после того, как погаснут лампы на приборке.
Пробывал по разному. Результат один. Вечером -проблем нет.
Завтра попробую накачать бензонасосом ( сделать три раза ключом поворот, без заводки) , и потом на 4 раз завести авто.
Температура за бортом от +14 до 25С никак на вечерний пуск не влияет
************************************************** ********
ЧТО СДЕЛАНО ДЛЯ РЕЗУЛЬТАТА

1. Промыт инжектор+поменяны свечи на оригинальные
2. Заменен дроссель на стоковый, т.е. снят дроссель с ДДУ от SVV
3. Поменяны катушки на новые
4. Поменян датчик положения коленвала.
5. Поменян датчик ДАД
6. Поменян датчик температуры на впуске
7. Поменян датчик температуры
8. Поменян термостат ( до кучи )
9. Снята топливная рампа с форсунками, отвезена на стенд. Проверена. Распыл отлично. Наполнение отлично.
10. Снят дроссельный узел. Промыт еще раз. Уплотнено соединение ( кольца резиновые )- подмотана фум-лента+ герметик. Вынут и продут воздушный фильтр, хотя имел небольшой пробег после замены
11. Отключен адсорбер топливных паров.
12. Бензонасос снят-промыт. Заменен обратный клапан в корпусе бензонасоса
13. Все запчасти были взяты с другой машины ( с донора ), в дальнейшем заменены на новые. И еще раз обратно.
14. Взят донор. У которого такие-же проблемы. Результат такой же --- точней НИКАКОГО РЕЗУЛЬТАТА !!!
15. Перепробывал разные АЗС и разный бензин. Вплоть 98-ой заливал.
16. Заливались присадки в бензин, чистилась топливная система. Тоже не помогло.
17. Перечиповывали по "сток" Дилерский, обновленный. Результат - НОЛЬ
**** Машина донора не делала промывок инжектора и не лили присадок в бак, вообще ничего.
Просто перечиповали с поправкой. Результат после второй поправки. Стала заводится с первого раза. Холостой ход отлично. Холодный пуск отлично
**** У меня такой же результат на сегодня, в принципе он уже достаточно давно. Около трех недель. Просто надо было понаблюдать, и кое-что еще подправить.
Машина Сашки ( Шум )
Первый пуск. Утро. Примерно около +16С.
Машина около 12 ч . стояла без движения

Это видео записано на четвертый день после последних "попыток"
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

Последний раз редактировалось Ky6uk; 25.08.2015 в 21:11. Причина: Добавил СПОЙЛЕР 25.08.2015г
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика