А не купить ли Кетайца ???

[More]

Сообщение от Подводник

Кстати Андрей - WKB55157 не похож на наш подшипник.

А этот?. WKB40187

[Подводник]

Сообщение от More

А этот?. WKB40187

А это наш но он "мифический".
Короче его в продаже нет.

Тем временем жду заключительную позицию BWD375. Походу ТРВ как и оригинал фиг найдешь именно под левый тормозной цилиндр.

[Ffox]

Сообщение от Aleks83

Подешевел))). А раньше сколько стоил этот фильтр?

год назад этот фильтр у официалов стоил 3200, а сейчас 15т.р.

[Олег]

Счас был в автомире в люблино.....манагеров в Лаваше не хватает, народ берет, в хюндаях митцубанах швах...

[Карета]

Как осла не наряжай, лошадью не станет. Народная поговорка.

[Виктор-Землекоп]

Сообщение от Карета

Как осла не наряжай, лошадью не станет. Народная поговорка.

В свое время над японцами(автомобилями) европа с америкой так "шутила" .
Потом над корейцами.
Глядя на наш автопром , после ухода Рено, Китай в топе

[KOSH]

Сообщение от Виктор-Землекоп

В свое время над японцами(автомобилями) европа с америкой так "шутила" .
Потом над корейцами.
Глядя на наш автопром , после ухода Рено, Китай в топе

Китайцы в топе против ВАЗа вопрос спорный. Давно у нас на форуме такой богатый народ по 2 млн. выкидывать каждые 3 года (в кредит это порядка 60 тыс. в месяц)? Чугуняка от ВАЗа спокойно будет ездить и обслуживаться в возрасте после 5 и даже 10 лет, что определяет остаточную стоимость и разницу с первичной.

А исторически, да. Над одними смеялись, другими... Над французами до сих пор посмеиваются вместе с фиатом и фордом.
Только не надо забывать, что корейцы и японцы - это тепличная история. Китайцам никто просто так толпу инженеров с готовыми проектами и открытым рынком не подарит. А так, трудовому Китаю только всяческих успехов желаю.

[More]

Сообщение от Виктор-Землекоп

В свое время над японцами(автомобилями) европа с америкой так "шутила" .
Потом над корейцами

А вы помните, как корейцы на наш рынок заходили?
Помните такую несуразность - Хёнде Пони?

А потом появился Хёнде Акцент, и как-то резко все смеяться перестали.
А потом Гетц для города.

И Акцент зарекомендовал себя надёжной рабочей лошадкой, ещё глубоко в доЛогановские времена.
Я уж не говорю о Дэу Нексия... Вот уж воистину была "народная иномарка".

Корейцы на нашем рынке сначала ДОКАЗАЛИ, что они умеют делать надёжные неприхотливые машины.
А потом уже начали раскрываться со всем остальным и подтягивать ценники вверх.

Корейцы уже более 20 лет на нашем рынке.

А что и чем нам доказали китайцы? А ценники у них уже в потолке...
А 20 лет назад они у себя ещё наверное наш ЗиЛ-164 по лицензии собирали. )))

Китайцы могут захватить наш рынок, момент для этого сейчас удачный.
Но для этого, они должны здесь начать продажи простой, надёжной, недорогой машины уровня Лады-Гранты, но которая при этом будет класть её на лопатки по цене.
А пока они работают со своими Кулреями на московских экспериментаторов, а не на целиком Россию, удачи им не видать.

[Неугомонный Ездец]

[baddy]

Сообщение от KOSH

даже 10 лет

Кому-то интересен 10 летний ВАЗ?

Сообщение от KOSH

в возрасте после 5

Они и через год уже масло жрать начинают - см канал Kpower на ютубе. Хорошо хоть не гниют, вроде как...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от baddy

Кому интересен 10 летний ВАЗ?

в Королеве сегодня скучно, забейте)))

[KOSH]

Сообщение от baddy

Кому-то интересен 10 летний ВАЗ?


Они и через год уже масло жрать начинают - см канал Kpower на ютубе. Хорошо хоть не гниют, вроде как...

Не поверите, в стране много других людей в других условиях. Спрос стабилен.

На канале k-power смотрите внимательно и не порите чушь. Все эпитеты касаются 1.8, который успешно лечится и не очень распространен. H4M ходит получше Кореи. Ещё какие будут сообщения?

[More]

Сообщение от baddy

Кому-то интересен 10 летний ВАЗ?

Можно смеяться сколько угодно, но сейчас это самые продаваемые авто на вторичке, с самой минимальной потерей денег.
А те кто накупил Гранты 10 лет назад, проездив на них всё это время продают сейчас ещё и с наваром.

А вот желающих на 10-летних китайцев по смешным деньгам, ещё и поискать надо...

Сообщение от baddy

Но это все же ВАЗовский движок? Я был прав? Смотрю их крайне внимательно.

Это ОДИН ИЗ вазовских движков.
Наиболее редко встречающийся среди всех вазовских моделей.
Так что можно не нагнетать.

Сообщение от baddy

Сейчас у нормальных кетайцев гарантия 5лет и даже выше, с чего их продавать то? Чтоб купить 10 летний ВАЗ с суперпупер чугунным движком и возможностью ремонтировать на каждом углу или гараже?

Эт точно. Продав сейчас 5-летнего китайца, только на 10-ти летний ВАЗ хватит... ))

[baddy]

Сообщение от KOSH

Все эпитеты касаются 1.8

Но это все же ВАЗовский движок? Я был прав? Смотрю их крайне внимательно.

Сообщение от KOSH

H4M ходит получше Кореи

А это, как мне кажется НЕ ВАЗовский движок, и, скажу вам честно, любой НЕ ВАЗовский движок лучше кореи, за редким исключением.

Сообщение от KOSH

Не поверите, в стране много других людей в других условиях. Спрос стабилен.

Не сомневаюсь, но вопрос был в другом. Никто сейчас не продает авто через 3 года использования, не те времена, но и по 10 лет ездить на одно и том же тоже не каждый захочет. Было такое - 3 года гарантии - новое авто. Сейчас у нормальных кетайцев гарантия 5лет и даже выше, с чего их продавать то? Чтоб купить 10 летний ВАЗ с суперпупер чугунным движком и возможностью ремонтировать на каждом углу или гараже?

[KOSH]

Сообщение от baddy

Но это все же ВАЗовский движок? Я был прав? Смотрю их крайне внимательно.

А это, как мне кажется НЕ ВАЗовский движок, и, скажу вам честно, любой НЕ ВАЗовский движок лучше кореи, за редким исключением.

Не сомневаюсь, но вопрос был в другом. Никто сейчас не продает авто через 3 года использования, не те времена, но и по 10 лет ездить на одно и том же тоже не каждый захочет. Было такое - 3 года гарантии - новое авто. Сейчас у нормальных кетайцев гарантия 5лет и даже выше, с чего их продавать то? Чтоб купить 10 летний ВАЗ с суперпупер чугунным движком и возможностью ремонтировать на каждом углу или гараже?

ВАЗлвский движок, но он не один и не самый массовый. В чем суть пинания-то? Что есть неудачный вариант движка? Ну есть, дальше что? Пока на ВАЗовский движок не надо понаправюсну наводить.
H4M линия продана на АвтоВАЗ, вместе с линией отливки блоков и ГБЦ.
А Китайские движки лучше Кореи в чем? Все? Прям вот массово?

А по основному вопросу - народ бежит брать китайцев в кредит. Чего там с остаточной стоимостью? А с качеством жизни на б/у китайце? У корейцев хоть с запчастями все норм, в т.ч. и по цене и по доставке. А тут как? Как там кузова? У корейцев держатся хорошо.

[baddy]

Сообщение от KOSH

H4M линия продана на АвтоВАЗ, вместе с линией отливки блоков и ГБЦ.

Ну, тогда капец ему.

Сообщение от KOSH

А Китайские движки лучше Кореи в чем?

2 слова - задиры и масложор.

Сообщение от KOSH

Как там кузова? У корейцев держатся хорошо.

Не хуже, во всяком случае.

Сообщение от KOSH

народ бежит брать китайцев в кредит

Были бы деньги, в кредит бы не брали. Были бы варианты, кетай бы не покупали (но это не точно). Не уверен вообще, что сейчас нужно машину покупать, только если не крайняя необходимость.....

[KOSH]

Сообщение от baddy

Были бы деньги, в кредит бы не брали. Были бы варианты, кетай бы не покупали (но это не точно). Не уверен вообще, что сейчас нужно машину покупать, только если не крайняя необходимость.....

За вычетом эмоциональностей... Китайские ДВС на масложор прилетают нормально, потом это часто приводит к новой недвижимости. Ещё клапана прогарают у турбированных пипеток.

Вот мы и к сути подошли. Что сейчас Китай имеет шанс в отсутствие альтернативы. А народ бежит из потребительского сознания. Ждём вой антикитая года через 3.

[More]

Сообщение от KOSH

Ждём вой антикитая года через 3.

3-5 лет минимум, массовый опыт эксплуатации с пробегами 150+.
Тогда что-то можно говорить.
А пока все покупатели это испытатели за свой счёт.

Атласы на атмосферниках будут кататься, куда денутся.
Вон сейчас даже иногда Ховеры живые встречаются.

А вот это всё турбо-электронное минимайзер творчество в дюймах экрана и 26 тонов подсветки, это надо только по прошествии времени смотреть, как себя поведёт.

[More]

Сообщение от baddy

Ну, тогда капец ему.

Насчёт "капец" это влажные фантазии.
Лучше спросите у тех, кто не один год отъездил на этих моторах.
У нас такие люди есть сейчас на форуме.
На Дастерах, Каптурах.
Вот они нам и расскажут, какой там у них был "капец", и сколько машин по зиме сгорело из-за сопливых топливных трубочек...

Сообщение от baddy

Не хуже, во всяком случае.

Это в газете "Правда" так написано?
Потому что реальной информации по кузовам китайцев свежего поколения нет от слова вообще.
Они ещё не прожили столько, сколько многие корейцы.

Так что в реальности здесь не "не хуже", а "пока неизвестно".
Лет через 10 посмотрим, может уже и не хуже.

[baddy]

Сообщение от KOSH

Ждём вой антикитая года через 3.

Не дождетесь.

Сообщение от KOSH

Ещё клапана прогарают у турбированных пипеток.

Вот прямо сейчас - наберите в Яндексе "прогорают клапана на китайских автомобилях" и посмотрите, сколько выдаст ответов. Всего 2 - один на скутерах, второй на Geely CK, который сто лет как не выпускают. Вместе с этим можно узнать, что горят эти клапана в основном на дизелях или на вазовских моторах или же после установки ГБО.

Заодно почитайте статистику по Geely Atlas - что там с клапанами? Движки массово ложатся? Кузова гниют?
Вообще забудьте про старый кетай. Geely Atlas - вот точка отсчета. Ну или Haval H7, H9.