АВИАтема

[Олег]

Сообщение от Серёга-73

нельзя так просто газануть, как вы это делаете на Дастере.

Сергей, если посмотрите внимательно, то увидите, что слово газануть я поставил в кавычки, прекрасно понимая сам процесс как этот процесс происходит в жизни, но набивая на клавиатуре сообщение, рассчитывал на общую аудиторию, а не на профи коим являетесь Вы, а на Дастере , Вы будете удивлены, я ни разу практически не ездил, к своему стыду конечно, и уж тем более на нем не газовал...
Что касается пилота , то думаю он издали видел рулежку аргентинца и уже был готов среагировать на это, за что ему честь и хвала и отсутствие подольше седых волос. С уважением..

[luno]

Сообщение от Серёга-73

Тут вина диспетчеров, и вина в процедуре передачи от одного к другому!

О как! Работу комиссии можно завершать, категоричные выводы уже сделаны.
Ну а вот что говорят сами пилоты UTAir:
http://izvestia.ru/news/573505
Причём команду на занятие ВПП после посадки барселонские диспетчеры выдумали не сами,
все эти процедуры - занятие исполнительного, пересечение ВПП после посадки и т.д.
прописаны в документе ICAO 4444.
Вероятно у аргентинца с английским языком большие проблемы, впрочем как и упомянутая
катастрофа на Тенерифе, сильный испанский акцент диспетчера повлиял на развитие событий.

[More]

"Boeing 767-300 авиакомпании UTair с бортовым номером VQ-BSX..."

По ходу дела, мне вместе с испанскими диспетчерами надо принести извинения за неправильную фотку. На видео показалось, что это борт VP-BAB, а на самом деле, VQ-BSX.

Тогда действительно: Boeing 767-306ER. В Ютэйр с 18 апреля 2014, не примелькался ещё.

[Хинта]

На аэродроме Раменское в городе Жуковский 16-17 августа пройдет уникальное событие, у которого нет мировых аналогов: «Шоу Форсаж 2014». Мероприятие будет состоять из серии гонок на ускорение и на скорость между военными истребителями (МиГ-29, Су-30 и др.), и суперкарами (Ferrari, Bugatti, Lamborghini, Aston Martin и др.) на коротких, средних, и длинных дистанциях, Программу Шоу Форсаж дополнят исполнение фигур высшего пилотажа на боевых самолетах, демонстрационные выступления авто-и-мотоспортсменов, а также выступления авиационных пилотажных групп. В течение всего времени мероприятия будет действовать выставка уникальных и экзотических автомобилей, суперкаров и военной техники.

http://www.showforsage.ru/index.html

[Хинта]

Немного Фарнборо от Лысцевой Маринки



http://fotografersha.livejournal.com/556472.html

[ВФилиппыч]

Малазийский боинг упал возле Донецка.((((((

[Ky6uk]

Его Хохлы сбили. Новости показывают и на Яндексе

[ВФилиппыч]

Су 27.

[driverland]

че то малазии не везет, вторые 777 теряют

[Хинта]

Как жалко ни в чем неповинных людей. А дети... Господи, за что????

Интересно, неужели на такую высоту с земли можно фигакнуть?

[ВФилиппыч]

Хинта, Лен к сожалению можно, можно и больше.Но не по гражданским же самолетам.

[Skipper-Влад]

Хинта, Лена, и у нашего холдинга теперь проблема...
Третий этап санкций затронул и авиа корпорацию...

[Хинта]

На открытии "Дня инноваций Минобороны РФ", 4 августа 2014, полигон Алабино, Московская область

[Хинта]

На открытии "Дня инноваций Минобороны РФ", 4 августа 2014, полигон Алабино, Московская область

[Ky6uk]

[More]

УРА! Выбрался во Внуково!

И сразу попал на улетающего гражданина Вексельберга...)))


Airbus-A319-115X-CJ

[More]

Накидаю ещё немного от 16.08.2014.

Приехал, работает 24. Под посадочный торец не поехал (у самолёта), был там один раз, не понравилось, в основном получаются "чОрные пузА"(с).

Решил открыть новую точку. Ну, то есть как новую, новую - старую. Это там, где деревянная катушка от кабеля валялась, ещё во времена бетонного забора, влезть на которую и "стрелять" поверх забора умудрялось в иные дни до 4-х человек сразу.

Там со времен закрытия на ремонт 06/24 не был, так как с моей "трёхсоткой" при работе 01/19 там делать нечего. А тут, думаю, дай попробую. Приехал - красота. Всё-таки сетчатый забор это сила, хоть и перед САБом который внутри периметра катается, палишься. Отрыв/касание, конечно, всё-равно далековато, но сама позиция гораздо интереснее, нежели торчать под посадочным торцом.

Поснимал через сетку, потом смотрю - вах-вах. За спиной прям позиция замечательная находится. Ствол дерева сломан на высоте метра три, упавшая часть валяется на земле. А на этот торчащий из земли обломок прислонены крест-накрест два деревца потоньше. Если наверх влезть и там угнездиться, то можно поверх сетки лупить, и всю дистанцию пролёта брать целиком.

Полез. Влез на верхотуру, но неудобно, не надёжно как-то, держаться надо постоянно. Только осмыслил, тут Ай-Флай идёт, зараза. Начал я его оприходовать, но одной рукой на весу камеру с 300-й держать, при съёмке на длинном конце, это трэш и угар. Взялся второй под объектив...

В общем, взгрохотал я с этого дерева, с почином, так сказать. Ай-Флай всё-таки дострочил, при падении ни одно жЫвотное не пострадало...


Турок в наборе:




Boeing 737-900ER


"Лысый" ЮТэйр. Борт ходил под флагом ООН. Ливрею смыли, а обратно не покрасили.


Boeing 737-500


"Яша-сорокет" воспаряет на номинале. Жаль солнце ушло с полосы как раз в этот момент. В отличие от резко подпрыгивающих Боингов, отрывается и уходит очень плавно.


Як-40 Раритетный борт, 1976 года выпуска.


Марево и ЮТ на послепосадочном рулении:


Boeing 737-500


Тот самый "Ай Флай":




Boeing 757-200

*Всё кликабельно.

[domosed]

В небе над Таллинном.

[maslovyu]

Летал тут в Триест по делам...
Самолет ТУДА:




Аэропорт маленький, всего 2 будки (по 2 человека) паспортного контроля, багаж начинают выдавать через пару минут как ты встанешь в очередь на этот контроль...

В день ~10 рейсов прилетают и улетают, раз в 1.5 часа примерно

Когда улетал назад, то был аншлаг, первые два утренних рейса в 8-05 в Рим (туда народ летит, чтобы пересесть и лететь уже куда угодно ):



и 8-15 в Домодедово:




Я зарегался одним из первых, но все равно дико было наблюдать следующую картину:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

[luno]

Сообщение от maslovyu

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Нажал, очень классная беленькая полосочка.

И самолёт ТУДА пришлось в воображении представлять.