Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Питер Пушкин]

Сообщение от YuriyVZ

По-моему, даже зимой дизель дешевле 95-го, 92-й я бы не стал заливать. В любом случае, разница в цене в пределах погрешности. Главное ее уровень, у меня - это в среднем 45 р/л. У большинства сейчас 35.

Не столь важно, дизель -30 град замерзания на Лукойле в прошедшею зиму был дороже на 50 коп. Не принципиально, к слову. Сам был немного удивлен.

А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------

Сообщение от 9000

стоимость авто бенз 678тр, диз 743тр

[maslovyu]

Сообщение от Питер Пушкин

А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.

1.6 -> 2.0 ( +40тыр )
2.0 -> dci ( +25тыр )
1.6 -> dci ( +65тыр ) - изначально с ним сравнивали

[YuriyVZ]

Сообщение от Питер Пушкин

А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.

65 тыс - это с 1.6, я вот тоже про 25 тыс. выше написал, т.к. сравнивал только с 2.0

[Серёга-73]

Сообщение от Питер Пушкин

А, что правда, разница в двигателях 2.0 и дизеля 65000, машин одинаковой комплектации. В 2012 было 25 000.

Цена двигателя 2,0 и 1,5Дизеля одинаковы, эта разница в цене кроется в электро-гидроусилителе руля!

[YuriyVZ]

Сообщение от Серёга-73

Цена двигателя 2,0 и 1,5Дизеля одинаковы, эта разница в цене кроется в электро-гидроусилителе руля!

Интересный факт. Правда, для нас как покупателей мало интересен, т.к. мы покупаем машину в целом.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

А если человек ездит не больше 10т в год, то разницы нет.

Э не,в этом случае, на бензине можно раз в год поменять только масло и фильтр.

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

...масляный фильтр.

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------

а если по пробегу, раз в 15000, то и в этом случае "бензину" ни чего не будет. Может быть, один из последующий владельцев почувствует результаты "окисления масла если его менять реже 1 раза в год".
Дизель более чувствителен к своевременной замене масла и фильтров, включая топливный.имхо.

[Ky6uk]

Сообщение от Rene Buaron

а если по пробегу, раз в 15000, то и в этом случае "бензину" ни чего не будет. Может быть, один из последующий владельцев почувствует результаты "окисления масла если его менять реже 1 раза в год"

Есть у нас один знакомый, в регионе живет. Мало ездит на Логане, за три года накатал 15000 км. и поменял масло в моторе. Слил масло. Пролил мотор тремя ведрами солярки, поменял фильтр и масло.
Из расчета..-- "у нас экскаваторы и трактора по пять лет не меняют масло в моторе и работают же... "
Как бэ так.

[YuriyVZ]

Сообщение от Rene Buaron

Э не,в этом случае, на бензине можно раз в год поменять только масло и фильтр.

Большинство делают ТО у дилеров, "чтобы сохранить гарантию", а значит цена фиксированная.

[Rene Buaron]

Сообщение от Ky6uk

Слил масло. Пролил мотор тремя ведрами солярки, поменял фильтр и масло.

Интересно, а с дизелем Дастера так проканает?

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:00 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Большинство делают ТО у дилеров, "чтобы сохранить гарантию", а значит цена фиксированная.

на примере безпроблемного владения логаном 1и6, если бы была комплектация Дастера: 1и6, 4х2- ноги бы у дилера не было.)

[Modigar]

Сообщение от Rene Buaron

если бы была комплектация Дастера: 1и6, 4х2- ноги бы у дилера не было.)

А что мешает на 2.0 так же сделать?

[Питер Пушкин]

Сообщение от Modigar

А что мешает на 2.0 так же сделать?

Думается нужна гарантия на коробку автомат.

[YuriyVZ]

Сообщение от Rene Buaron

на примере безпроблемного владения логаном 1и6, если бы была комплектация Дастера: 1и6, 4х2- ноги бы у дилера не было.)

Я не про себя или кого-то еще конкретного. Моя нога была у дилера на ТО, только на первом ТО и то не у российского (сейчас 50 тыс.).
А про общую статистику, какие бы доводы мы не приводили абсолютное большинство будет проходить ТО у дилеров (первые несколько лет).

Сообщение от Питер Пушкин

Думается нужна гарантия на коробку автомат.

А как на этой гарантии, даже теоретически может сказать не прохождение ТО у дилера? С ней же ничего на ТО не делают.
Еще могут быть какие-то доводы про двигатель, но коробка?

[Питер Пушкин]

Сообщение от YuriyVZ

Я не про себя или кого-то еще конкретного. Моя нога была у дилера на ТО только на первом ТО и то не у российского (сейчас 50 тыс.).
А про общую статистику, какие бы доводы мы не приводили абсолютное большинство будет проходить ТО у дилеров (первые несколько лет).

А я прохожу не ТО, а пункты ТО, за исключением долива антифриза.
Скидка 10%по золотой карте, т.е. тыща.

[Rene Buaron]

Сообщение от Питер Пушкин

Думается нужна гарантия на коробку автомат.

верно, спасибо, только это.

[Modigar]

Сообщение от Питер Пушкин

Думается нужна гарантия на коробку автомат.

С маслом в двигателе она ж не пересекается? Или я не понимаю чего?

[Питер Пушкин]

Сообщение от Modigar

С маслом в двигателе она ж не пересекается? Или я не понимаю чего?

То у дилера не прошел, долго придется доказывать по гарантии

[YuriyVZ]

Сообщение от Питер Пушкин

То у дилера не прошел, долго придется доказывать по гарантии

Мой опыт (личный и на Дастере) показывает, что это байки.

[Rene Buaron]

Сообщение от YuriyVZ

А как на этой гарантии, даже теоретически может сказать не прохождение ТО у дилера? С ней же ничего на ТО не делают.
Еще могут быть какие-то доводы про двигатель, но коробка?

мало спецов "тямкают", как надо в "автоматических коробасах", да же за деньги. (и в партнерах клуба, не видно тех, кто профессионально занимается автоматами). Стараются лечить проблему методом исключения", как впрочем, и дизель. А так не связан, по роду деятельности, с обслуживанием авто, то устраивает гарантия от ОД.
Правильно выше сказал одноклубник: если пробеги на дизеле меньше 50(если 50, то таким владельцам Дастеров некогда сидеть за компом)-то это дизельное хобби, нормальное такое хобби, как рыбалка и охота. Без обид. Всем удачной эксплуатации.)

[YuriyVZ]

Сообщение от Rene Buaron

мало спецов "тямкают", как надо в "автоматических коробасах", да же за деньги. (и в партнерах клуба, не видно тех, кто профессионально занимается автоматами). Стараются лечить проблему методом исключения", как впрочем, и дизель. А так не связан, по роду деятельности, с обслуживанием авто, то устраивает гарантия от ОД.

Так делайте ТО в любом сервисе, а по гарантии к дилеру. В чем проблема-то?

[Rene Buaron]

Сообщение от YuriyVZ

Так делайте ТО в любом сервисе, а по гарантии к дилеру. В чем проблема-то?

может быть, но бодание с дилером, "в случае гарантийного случая"- это тоже, имхо, хобби, на любителя.