RG-SERVICE — автотехцентр Renault - Страница 4 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

iluxa495 · 18.08.2015, 09:12

Цитата:

Сообщение от Олег

iluxa495, у меня бензин 2.5

ТО + свечи 10000 руб.
Ремень с роликами 8500 руб. + замена 2000 руб.

---------- Сообщение добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:10 ----------

Цитата:

Сообщение от nickofgod

Здравствуйте, вы можете установить стальную защиту бензобака и редуктора на рестайлинговый дастер? Если да, сколько будет стоить с учётом клубной скидки?

Здравствуйте, можем. Стоимость установки 1000руб. - клубная скидака 5% = 950 руб.

Олег · 18.08.2015, 13:01

iluxa495, спасибо большое, инфу принял,цена ТО очень удобоварима,а ремень с роликами почти как у официалов. (у меня пока еще 45 тыс пробега, так что я с прицелом узнавал)
Еще пара вопросов. Ремень и ролики у Вас -оригинал? И смотрел новый регламент ТО у Рено на сайте, смена свечей теперь вроде как на 90? Заранее спасибо.

iluxa495 · 22.08.2015, 10:25

Цитата:

Сообщение от Олег

iluxa495, спасибо большое, инфу принял,цена ТО очень удобоварима,а ремень с роликами почти как у официалов. (у меня пока еще 45 тыс пробега, так что я с прицелом узнавал)
Еще пара вопросов. Ремень и ролики у Вас -оригинал? И смотрел новый регламент ТО у Рено на сайте, смена свечей теперь вроде как на 90? Заранее спасибо.

Ремни и ролики оригинал.
Koleos - 60 000 км, но с 2015 г каждые 90 000 км / 3 года (см. карточку ТО и гарантии Вашего а/м).

Илья468 · 23.08.2015, 21:52

Сегодня, как и доваривались, приехал к Илье в сервис. Ровно 2 часа понадобилось на замену комплектов ремня ГРМ и ремня навесного оборудования, помпы. Был удивлен как все быстро было сделано, а еще + байки и прибаутки))))) (ОД менял ремни почти 6 часов). Помпа ролики и ремни выглядят как новые. Хотя пробег натяжного ролика ремня доп оборудования 120 тыс. км. А он как новый. Без люфтов и т.д. Думаю, что ремни могут ходить не 60 тыс, а больше, но испытывать судьбу не стал.
iluxa495, спасибо за приятно проведенное время и адекватные цены.

iluxa495 · 24.08.2015, 10:45

Цитата:

Сообщение от Илья468

Сегодня, как и доваривались, приехал к Илье в сервис. Ровно 2 часа понадобилось на замену комплектов ремня ГРМ и ремня навесного оборудования, помпы. Был удивлен как все быстро было сделано, а еще + байки и прибаутки))))) (ОД менял ремни почти 6 часов). Помпа ролики и ремни выглядят как новые. Хотя пробег натяжного ролика ремня доп оборудования 120 тыс. км. А он как новый. Без люфтов и т.д. Думаю, что ремни могут ходить не 60 тыс, а больше, но испытывать судьбу не стал.
iluxa495, спасибо за приятно проведенное время и адекватные цены.

Спасибо, рады были помочь.

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:44 ----------

Цитата:

Сообщение от aca300

iluxa495, на Октавии (1.6) возьмётесь маслосъёмные колпачки поменять?

Здравствуйте, нет не возьмёмся.

aca300 · 23.08.2015, 23:04

iluxa495, на Октавии (1.6) возьмётесь маслосъёмные колпачки поменять?

Илья468 · 24.08.2015, 23:08

Цитата:

Сообщение от iluxa495

Спасибо, рады были помочь.

Илья! А у меня точно наконечник накрылся, а не тяга? И покупать какую фирму? Посмотрел сегодня в сервисной книжке когда меняли мне рулевую рейку. И получается, что наконечники и 50 тыс. не прошли. Может не стоит оригинал брать?

iluxa495 · 25.08.2015, 14:18

Цитата:

Сообщение от Илья468

Илья! А у меня точно наконечник накрылся, а не тяга? И покупать какую фирму? Посмотрел сегодня в сервисной книжке когда меняли мне рулевую рейку. И получается, что наконечники и 50 тыс. не прошли. Может не стоит оригинал брать?

Точно наконечник, если оригинал не хочешь, тогда TRW или LEMFORDER, MOOG.

Илья468 · 25.08.2015, 14:51

Цитата:

Сообщение от iluxa495

Точно наконечник, если оригинал не хочешь, тогда TRW

Оригинал ТРВ. Не порадовал пробегом.

iluxa495 · 25.08.2015, 22:52

Цитата:

Сообщение от Илья468

Оригинал ТРВ. Не порадовал пробегом.

Заводской брак.

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Цитата:

Сообщение от jimmik

Вопрос. А передний квайф в мкпп вы можете установить? Хотя я у вас не видел спец оборудования, но все же...

Можем, весь спец. инструмент имеется в наличие.

jimmik · 25.08.2015, 23:09

Цитата:

Сообщение от iluxa495

З
Можем.

Отлично! Тогда вопрос цены? И преднатяг сделаете и все по уму?
Просто ребята в Троицке тоже делают, но туда ехать это полдня и забирать опять полдня терять.
И ещё подшипники я заказал на дифференциал. Но вы наверно их тоже не снимаете и обратно не ставите? Колечки для регулировки преднатяга есть в комплекте с самоблоком.
И если можно проверить корзину сцепления и сам диск, просто стала 3-я передача включаться с хрустом, если резко выжимать сцепление, если очень медленно, то хруста нет.

iluxa495 · 26.08.2015, 09:23

Цитата:

Сообщение от jimmik

Отлично! Тогда вопрос цены? И преднатяг сделаете и все по уму?
Просто ребята в Троицке тоже делают, но туда ехать это полдня и забирать опять полдня терять.
И ещё подшипники я заказал на дифференциал. Но вы наверно их тоже не снимаете и обратно не ставите? Колечки для регулировки преднатяга есть в комплекте с самоблоком.
И если можно проверить корзину сцепления и сам диск, просто стала 3-я передача включаться с хрустом, если резко выжимать сцепление, если очень медленно, то хруста нет.

Цена 17000 руб. Подшипники можем поставить новые. Хруст появился скорей всего из-за синхронизатора 3-ей передачи, сцепление здесь не причём.

jimmik · 26.08.2015, 09:42

Цитата:

Сообщение от iluxa495

Цена 17000 руб. Подшипники можем поставить новые. Хруст появился скорей всего из-за синхронизатора 3-ей передачи, сцепление здесь не причём.

Может мне отменить заказ подшипников, если сможете старые снять с дифференциала.?

jimmik · 25.08.2015, 15:56

Вопрос. А передний квайф в мкпп вы можете установить? Хотя я у вас не видел спец оборудования, но все же...

dg972 · 26.08.2015, 17:26

Цитата:

Сообщение от jimmik

Там правда надо какой-то большой сальник менять, но я по номеру не знаю точно.

Как же так? jimmik, я думал, что Вы знаете всё!

jimmik · 26.08.2015, 19:37

Цитата:

Сообщение от dg972

Как же так? jimmik, я думал, что Вы знаете всё!

Я знаю только то что проверил на собственном опыте. А все знать пока времени нет. А сальник можно и у коллег по форуму спросить.

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------

[QUOTE=iluxa495;344165Хруст появился скорей всего из-за синхронизатора 3-ей передачи, сцепление здесь не причём.[/QUOTE]
У меня просто есть подозрение на сцепление, так как упала максималка, хотя обороты и скорость соответствует, но до определенной скорости, которой мне мало. Просто прошивка уже задолбала настолько, что ищу причины в железе...

iluxa495 · 26.08.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от jimmik

Я знаю только то что проверил на собственном опыте. А все знать пока времени нет. А сальник можно и у коллег по форуму спросить.

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------

У меня просто есть подозрение на сцепление, так как упала максималка, хотя обороты и скорость соответствует, но до определенной скорости, которой мне мало. Просто прошивка уже задолбала настолько, что ищу причины в железе...

Если вмешательств в железо небыло, то ищите в прошивке.

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

Цитата:

Сообщение от Илья468

Я тоже так подумал. И купил оригинал. Сегодня поставил.
Всего 15 мин работы и все на месте. На сход-развал поеду к зиме. Руль вроде не сместился все ровно. Контргайку ослаблял на четверть оборота, чтобы потом не сбить длину тяги. Верх тяги отмечал, чтоб не скрутить.

iluxa495, спасибо за своевременное выявление неисправности.

Илья468 · 26.08.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от iluxa495

Заводской брак.

Я тоже так подумал. И купил оригинал. Сегодня поставил.
Всего 15 мин работы и все на месте. На сход-развал поеду к зиме. Руль вроде не сместился все ровно. Контргайку ослаблял на четверть оборота, чтобы потом не сбить длину тяги. Верх тяги отмечал, чтоб не скрутить.

iluxa495, спасибо за своевременное выявление неисправности.

Илья468 · 26.08.2015, 23:16

Цитата:

Сообщение от jimmik

хотя обороты и скорость соответствует

Тогда это явно не сцепление.

jimmik · 01.09.2015, 16:56

Илья, а вы заодно с самоблоком поставите синхронизатор, всё-равно разбирать кпп?
Дилер падла, не признал неисправность. Хотя хрустит после 60 просто пипец.
Жалко выкидывать ещё 3т.руб. Илья, а по вашим каналам во сколько обойдется синхронизатор 3-й.? В экзисте где-то 3100р.

18.08.2015, 13:01	#2
Олег У истоков... Имя: РУССКИЙ Регистрация: 08.12.2012 Адрес: Лермонтов Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон Сообщений: 11,333	iluxa495, спасибо большое, инфу принял,цена ТО очень удобоварима,а ремень с роликами почти как у официалов. (у меня пока еще 45 тыс пробега, так что я с прицелом узнавал) Еще пара вопросов. Ремень и ролики у Вас -оригинал? И смотрел новый регламент ТО у Рено на сайте, смена свечей теперь вроде как на 90? Заранее спасибо. Последний раз редактировалось Олег; 18.08.2015 в 23:06.

23.08.2015, 23:04	#6
aca300 Местный Имя: Антон Регистрация: 25.08.2013 Адрес: Родина Первого Совета (Иваново) Авто: Лада Vesta АМТ Сообщений: 1,901	iluxa495, на Октавии (1.6) возьмётесь маслосъёмные колпачки поменять? __________________ Я против ксенона...