Peatman/Authentique 4x2 1.6 Белый лед

[Black]

peatman, Ок.
Какой-то не очень характерный косяк с ржавчиной для такого возраста машины..

[peatman]

В общем как-то так ...

[More]

Нормальные такие "жучки"...
Зачистить, закрасить, и все дела.

[Black]

peatman, По гарантии уже поздно вести разговор, видимо.
Думаю, что вылечить и профилактически обработать будет недорого.
Рановато, конечно, началось. Но, тут не угадать заранее -будет или нет.
У всех машин разная судьба, характер и здоровье.
Устранишь, никуда не денешься.
На белом все видно сразу, в отличии от ржавого коричневого, к примеру..

[peatman]

гарантия на кузов у меня закончилась после полугода эксплуатации, когда в меня влетела студентка на десятке. А ремонт конечно будет...

[peatman]

20 апреля был небольшой дневной пробег в 750 км по маршруту Тверь - Кашин - Калязин - Углич - Тутаев - Ярославль - Углич - Тверь. Дороги в Тверской области - в совершенно убитом состоянии.
Средняя скорость - около 80 км/час, иногда - до 130.
К концу поездки из подвески начали раздаваться стуки на кочках. Сегодняшний осмотр показал - закончились передние стойки стабилизатора, а заодно и втулки. Запчасти приобретены, завтра ремонт.
С машиной обращаюсь аккуратно, думаю, что просто срок им подошел, пробег - 64500.

[peatman]

Час времени на работу, 1500 р - запчасти (2 стойки и 2 втулки), 1000 р - работа. Стук исчез, совместный полет продолжается.

[peatman]

Вчера мой сын обеспечил мне нескучный вечер.
Направил я его в гараж мелочи разные отнести, а он решил устроить эксперимент: можно ли с помощью силы открыть один накладной замок ключом от другого. Силы оказалось с избытком, дурости тоже (14 лет, 90 кг, 175 рост). Ну и сломал ключ в личине.
Пришлось мне брать пилу по металлу (болгарка осталось в багажнике машины, запертой в гараже) и около 40 минут пилить
Распилил, теперь нужен новый замок.
И опять, никому из охраны кооператива был неинтересен факт вскрытия гаража

[Strusto]

Силен И, похоже, без масла пилил.

[peatman]

без масла

[peatman]

В очередной раз съездил в Архангельскую область на родину по маршруту Тверь - Кашин - Калязин - Углич - Ярославль - Вологда - Великий Устюг - Котлас - поселок Вычегодский и обратно, плечо пробега в одну сторону - чуть больше 1100 км.
Появилась возможность сравнить удобство поездки на разных машинах по одному маршруту.
Первая поездка на Москвиче-412, 18 часов за рулем, из машины в конце пути вылез кое-как, полстакана накатил и вырубился до утра.
Далее - Ваз 2107, уже легче, но усталость после дороги тоже приковала к кровати.
Далее - Лада Калина, ещё веселее, с семьей посидел за общим ужином.
А на Дастере - приехал, поужинали, а потом вполне хватило сил и желаний пойти гулять по улицам поселка этим же вечером, то есть поездка получилась гораздо менее энергозатратной.

[zigzag]

Сообщение от peatman

...
А на Дастере - приехал, поужинали, а потом вполне хватило сил и желаний пойти гулять по улицам поселка этим же вечером, то есть поездка получилась гораздо менее энергозатратной.

а может это уже просто привычка?)))
и к алкоголю и за рулём тысячу вёрст?)))

[peatman]

Сообщение от zigzag

а может это уже просто привычка?)))
и к алкоголю и за рулём тысячу вёрст?)))

[peatman]

Полчаса назад ... впрочем, вот 2 фото...

[peatman]

Много лет назад в книге Юрия Гейко меня задела за живое такая фраза "... меня, который умеет держать на тысячекилометровой трассе среднюю скорость в 100 км в час...".
А чего сложного, как мне казалось. Много раз я ездил в Архангельскую область с плечом около 1100 км в одну сторону и никак не мог даже приблизиться к этой цифре. Все списывал на пассажиров - и зеленые остановки, и дети устают, и пейзажи красивые.
А в сентябре поехал один, решил все-таки выдержать среднюю в 100 км в час, при этом не рискуя, рекорды не нужны.
Выехал в 3-30 из деревни. Первый час средняя скорость составила как раз 100 км в час, доехал до Кашина. Потом стало хуже, при приближении к Волге и калязинскому водохранилищу регулярно попадал в туман, плюс 2 города - Калязин и Углич. Средняя скорость сразу упала до 94 км в час. От Углича до Ярославля 130 км без радаров и крупных деревень, поэтому средняя скорость поднялась до 96.
На участке Ярославль -Вологда движение было медленнее, хоть и было воскресенье утро. И транспорт, и деревни с городами, и огромное количество радаров, между некоторыми и 5 км не было. В результате средняя скорость упала до 85 км в час.
Вологда, а точнее отворотка на Великий Устюг в 50 км после Вологды - середина дистанции - 560 км от Твери. А после отворотки- один крупный населенный пункт с радаром, хорошая дорога, 5-7 АЗС и почти нет движения. Временами я шел 140, на одном длинном участке ровной дороги разогнаться до паспортных 155. Но к концу этого 500-километрового участка средняя скорость составила 99 км/час, до 100 я так и не добрался. Это несмотря на то, что за почти 11 часов пути (еще было более 80 км после Устюга) у меня было только 4 минутных остановки на отдых.

[Strusto]

Сообщение от peatman

Много лет назад в книге Юрия Гейко меня задела за живое такая фраза "... меня, который умеет держать на тысячекилометровой трассе среднюю скорость в 100 км в час...".


Это несмотря на то, что за почти 11 часов пути (еще было более 80 км после Устюга) у меня было только 4 минутных остановки на отдых.

Замечание первое. Раньше машин было существенно меньше, как и камер. Много-много лет регулярно катаюсь в Псковскую область, так на Жигулях, в прошлом тысячелетии, у меня реально получалось за первые три часа движения проезжать не менее 300 км, нонче так не получается, несмотря на то, что М9 становится лучше с каждым годом.

Замечание второе. Среднюю скорость, имхо, правильнее считать по времени работающего двигателя, а не от двери до двери.

Замечание третье. Извините, но не поверю в минутные остановки на отдых, перекус, перепис, заправки, у меня они отнимают минут 10...25

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от peatman

Временами я шел 140, на одном длинном участке ровной дороги разогнаться до паспортных 155. Но к концу этого 500-километрового участка средняя скорость составила 99 км/час, до 100 я так и не добрался.

Вам есть к чему стремиться и улучшать квалификацию водителя
В темах о расходе бензина у людей через одного средняя 100-120 на и более протяжённых участках и с расходом в 7-8 литров

[Kladovchik.2011]

peatman Средняя 100, это 130-150 в половине пути(и это на ведре), превышение ��%!!!. Жаль , похоже жизнь ничему не учит.... Мне вас жаль!

[peatman]

Сообщение от Kladovchik.2011

peatman Средняя 100, это 130-150 в половине пути(и это на ведре), превышение ��%!!!. Жаль , похоже жизнь ничему не учит.... Мне вас жаль!

Вы ... ошибаетесь. Если бы я шел 130- 150 половину пути - результат был бы достигнут. Но во главу была поставлена безопасность, как для себя, так и для окружающих. Поэтому на скорости 130 и выше (по моим ощущениям) суммарно я ехал около часа, в остальное время - 120 и менее.
И интересно, я разве давал повод для жалости?

[peatman]

Пробег 106000
Для оформления очередной страховки ОСАГО съездил на техосмотр. В результате 700 руб превратились в 23 тысячи. То, что требовалась регулировка фар - тут сомнений нет, лампы ближнего и дальнего света менял в дороге в темное время суток да на морозе, лишь бы поставить. Но вот что задние тормозные цилиндры оказались нерабочими... стояночный тормоз и правда был очень слабый.
Около месяца назад снял все резинки в проемах дверей ... и поехал в автомалярку - пятна коррозии были на всех порогах. Ликвидировали, только вот не знаю надолго-ли. И планирую все резинки заменить к лету, так как поистрепались они сильно.