Пришёл мой Дастер - Страница 38 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

ambal70 · 22.03.2018, 18:25

Хоть эта тема не для того...
Я защиту,на бак,рекомендую ставить. На соседнем форуме,товарищ,распорол бак и даже корпус фильтра насоса,пострадал.

Alex77 · 22.03.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от ambal70

Хоть эта тема не для того...
Я защиту,на бак,рекомендую ставить. На соседнем форуме,товарищ,распорол бак и даже корпус фильтра насоса,пострадал.

а подробности можно?

Aluksander · 22.03.2018, 18:46

Я на драйае видел описание. Там толи на люк наехал, толи на что-то такое. Помял защиты и глушитель. Писал радостный, что без защит мало бы не показалось

ambal70 · 22.03.2018, 19:40

Цитата:

Сообщение от Alex77

а подробности можно?

Поискал,но не нашел. Хотя свежая история. Недельной давности.
Поймал,днищем,тормозной башмак от грузовика...

Aargh68 · 23.03.2018, 10:48

Цитата:

Сообщение от ambal70

Поискал,но не нашел. Хотя свежая история. Недельной давности.
Поймал,днищем,тормозной башмак от грузовика...

Было, я читал. Корпус бензонасоса вдребезги.

Andrey_5K · 23.03.2018, 11:51

Но с другой стороны как то ездят же люди на седанах- ни на одном из них защиты бака штатно не стоит. Случается, что и на люки тоже наезжают. Это если постоянно по бездорожью, то оно конечно нужно и на бак, и на топливо-провод, а для иногда хватит только на задний редуктор и вперед на двигатель и коробку.

Aargh68 · 23.03.2018, 12:14

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K

Но с другой стороны как то ездят же люди на седанах- ни на одном из них защиты бака штатно не стоит. Случается, что и на люки тоже наезжают. Это если постоянно по бездорожью, то оно конечно нужно и на бак, и на топливо-провод, а для иногда хватит только на задний редуктор и вперед на двигатель и коробку.

Я на девятке бак пробивал. Спасло, что не днище, а боковину на сантик выше, сумел доехать до места ремонта. В общем, тут больше вопрос везения.
Но если мотаться по бездору (рыбалки и охоты), то защиту однозначно ставить.

zigzag · 23.03.2018, 16:02

Любое сваливание или падение в колею может привести к пробитию бака.
с другой стороны на защиту может упасть острый камень или железка и протереть бак.

стараюсь с защиты всё вымывать при первой возможности.

Борисыч · 23.03.2018, 17:37

Я считаю, что сомнения по поводу установок всяких защит излишни, "Лучше перебдеть, чем недобдеть!" Не такие уж это большие деньги, чтобы экономить, а пригодиться может в самый неожиданный момент, тому масса примеров есть.

Andrey_5K · 23.03.2018, 17:41

Цитата:

Сообщение от Борисыч

Я считаю, что сомнения по поводу установок всяких защит излишни, "Лучше перебдеть, чем недобдеть!" Не такие уж это большие деньги, чтобы экономить, а пригодиться может в самый неожиданный момент, тому масса примеров есть.

Это понятно. Но как быть тем, кто ездит на низких машинах? Куда там защиту крепить если и без нее просвет 15 см в среднем?

zigzag · 23.03.2018, 18:35

Цитата:

Сообщение от Andrey_5K

Это понятно. Но как быть тем, кто ездит на низких машинах? Куда там защиту крепить если и без нее просвет 15 см в среднем?

ездить спокойно по асфальту.
если съезжать в грязь, то ножками пройтись и посмотреть наличие камней и т.п.

и думать для чего вообще туда ехать на моноприводе в 15 см клиренса

Борисыч · 23.03.2018, 19:41

У меня была в своё время Ауди А4, там клиренс вообще 130 мм, через неделю после покупки я чуть не снёс поддон картера, когда переезжал поперёк трамвайные пути (на первом рельсе подпрыгнул, а перед вторым клюнул). В тот же день на сервис, защиту картера и проставки под опоры стоек (спереди 40 мм, сзади 30 мм). А мой персональный шофёр (мордвин) на этой машине ко мне в деревню приезжал. Я говорю:"Как?" А он :"Так у вас ещё дороги ничего, не то, что у нас в Мордовии. В колею лезть не надо, лужи по краю, где-то по обочине и не лениться ножками прощупать" Правда и клиренс тогда у Ауди был уже 170

Подводник · 23.03.2018, 20:13

Мне просто интересно все кто писал про защиту баку, она у вас у самих установлена?
5 сезонов позади - защиту баку не имею.

Aluksander · 23.03.2018, 20:28

Цитата:

Сообщение от Подводник

Мне просто интересно все кто писал про защиту баку, она у вас у самих установлена?
5 сезонов позади - защиту баку не имею.

У меня стоит. И бака и редуктора

Strusto · 23.03.2018, 22:00

Цитата:

Сообщение от Подводник

Мне просто интересно все кто писал про защиту баку, она у вас у самих установлена?.

Да, от Патриота, на б/бак и муфту, первый раз на Дастере в Карелию съездил без нее, но перед Кольским с его каменистыми грейдерами поставил, причем, в первую очередь для защиты бака.

Подводник · 23.03.2018, 22:09

Цитата:

Сообщение от Strusto

Да, от Патриота, на б/бак и муфту, первый раз на Дастере в Карелию съездил без нее, но перед Кольским с его каменистыми грейдерами поставил, причем, в первую очередь для защиты бака.

Подумаю. Пока намерен на Кольский ехать без защиты бака.

zigzag · 23.03.2018, 22:42

Цитата:

Сообщение от Подводник

Подумаю. Пока намерен на Кольский ехать без защиты бака.

ой... там камешков много.

да и водички с песком тоже.

не такие большие деньги, что бы без бака остаться.

конечно всегда есть вариант, с пробитого бака собрать топливо.
достать погружной модуль из бака.
прокинуть времянку по питанию.
и спокойно все опустить в 5-6 литровую баклажку и доливать туда топливо.

каждый сам себе злостный буратино...

YuriyVZ · 23.03.2018, 23:53

Цитата:

Сообщение от zigzag

ой... там камешков много.

Существенно меньше, чем в поездке в подписи. У меня никаких защит не установлено.

zigzag · 24.03.2018, 00:19

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Существенно меньше, чем в поездке в подписи. У меня никаких защит не установлено.

Юр, выезжал я один раз с пробитым баком в карелии, 50 км по грунтовке,
и был бензин у нас в полиэтиленовых пакетах...

вот хватило одного раза

и конечно не дастер был.

я не пугаю никого,- я из личного опыта.
т.с. предостерегаю

More · 24.03.2018, 09:20

Цитата:

Сообщение от Подводник

Мне просто интересно все кто писал про защиту баку, она у вас у самих установлена?
5 сезонов позади - защиту баку не имею.

У меня защиты тоже нет, но и машина не используется как экспедиционник.
А едучи на Кольский, я б поставил, от греха подальше.

Если что, на Кольском ку-ку кричать веселее, чем в Крыму.
Пока докричишься, все припасы кончатся...

))

22.03.2018, 18:25	#741
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Хоть эта тема не для того... Я защиту,на бак,рекомендую ставить. На соседнем форуме,товарищ,распорол бак и даже корпус фильтра насоса,пострадал. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

23.03.2018, 16:02	#748
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,064	Любое сваливание или падение в колею может привести к пробитию бака. с другой стороны на защиту может упасть острый камень или железка и протереть бак. стараюсь с защиты всё вымывать при первой возможности. __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

23.03.2018, 19:41	#752
Борисыч Местный Имя: Юрий Регистрация: 24.10.2016 Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра" Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4 Сообщений: 385	У меня была в своё время Ауди А4, там клиренс вообще 130 мм, через неделю после покупки я чуть не снёс поддон картера, когда переезжал поперёк трамвайные пути (на первом рельсе подпрыгнул, а перед вторым клюнул). В тот же день на сервис, защиту картера и проставки под опоры стоек (спереди 40 мм, сзади 30 мм). А мой персональный шофёр (мордвин) на этой машине ко мне в деревню приезжал. Я говорю:"Как?" А он :"Так у вас ещё дороги ничего, не то, что у нас в Мордовии. В колею лезть не надо, лужи по краю, где-то по обочине и не лениться ножками прощупать" Правда и клиренс тогда у Ауди был уже 170 Последний раз редактировалось Борисыч; 23.03.2018 в 19:42.