Масла в трансмиссии - Страница 30 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

kval300 · 19.08.2023, 14:11

Цитата:

Сообщение от onebar

GL-4

Это для коробок ,на сколько я помню то GL5 как бы не благоприятно воздействует на синхронизаторы,но лучше защищает шестерни ,поэтому GL 4 как бы золотая середина для коробки,между GL5 и Моторным(когда то рекомендовано было и в 8-9ку ВАЗ )Те в те коробки где было совмещение переднего привода и КПП.Но в принципе это уже не важно, рекомендовано GL4 его и льем

arcadav · 20.08.2023, 06:59

Цитата:

Сообщение от onebar

Согласен с kval300, сильно нагруженные можно погуще, но расход топлива будет выше.

А сильно нагруженные - это где?

onebar · 20.08.2023, 09:57

В обычной трансмиссии основной ведущий мост (или оба), но у нас он передний и находится в КПП, как выше отметил kval300, нужно соблюдать баланс между износостойкостью и влиянием на синхронизаторы, т.е. льем GL-4. Задний мост же подключается нечасто. Если лить погуще, расход топлива немного вырастет, так что лично я заливаю рекомендованные заводом, тем более, что буксовать-дрифтовать особо на Дастере неудобно, сцепа слабая. Кстати, посмотрел на сайте лукойловские масла на следующую замену, есть варианты.

arcadav · 20.08.2023, 10:13

Цитата:

Сообщение от onebar

Кстати, посмотрел на сайте лукойловские масла на следующую замену, есть варианты.

Предложите пжлста варианты для МКПП и редукторов.

onebar · 20.08.2023, 22:34

Для МКПП
Для редукторов
Разливное, правда, в канистрах не нашел

arcadav · 21.08.2023, 08:21

Цитата:

Сообщение от onebar

Разливное, правда, в канистрах не нашел

Да, такое фиг найдешь. Как что-то стоящее, так сразу облом. :-(
Кстати, интересный вопрос в связи с маслом для редукторов.
Всё это время думал, что масло редукторов рекомендовано такое:
Elf Tranself Universal FE 80W90
Однако мне, когда я еще не парился и был зеленым новичком ( :-) ) залили мне другое масло, типа рекомендованное:
Total Transmission Axle7, 80W90, Elf Type B
И вот тут возникают вопросы. Проблема в том, что хар-ки там различаются:
вязкость 40 град. = 115/140
вязкость 100 град. = 14,1/15
И по какому ориентироваться, а?! :-)
Вот масло Лукойл Трансмиссионное LS 80W-90 видимо делали под "Total Transmission Axle7, 80W90, Elf Type B". Хотя во всех источниках рекомендовано 1е масло.

Кстати, прозвонил дилеров лукойла в Самаре и не один ни разу не покупал масло LUKOIL TRANSMISSION MP 75W-80. На карточке этого масла прямо написано, что оно соответствует API GL-4+ (tranself NFJ). Т.е. прямо-таки клон и никто не покупает в городе. Странно.

мин · 02.10.2023, 19:51

В сервисе залили в редуктор GL4
Срочно менять ?

More · 02.10.2023, 20:00

Не прям бегом, но лучше поменять.

kval300 · 02.10.2023, 23:35

Тем более что его там 450грам надо вроде! И работы на 5-10 мин 3 копейки!

мин · 03.10.2023, 10:47

Дозвонился до знакомого механика, у них много дастеров (а вообще машин и механизмов больше 1000). Так вот он успокоил, они вообще давно на " GL4 везде" перешли. Когда было и то и то, не уследишь за всеми, лили GL5 в мкпп и портили их. А GL4 современное и в мостах нормально работают.

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:44 ----------

Это не к тому, что нужно так же делать, а к тому, что можно поменять не торопясь. Наступит время ТО, поменяю. А автосервис это не красит в любом случае. Тем более сервис от известного интернет магазина агрегатора запчастей

Griny77 · 03.12.2023, 21:48

Приветствую. Дастер 2.0 4*4 2012 г.залил в коробку и в редуктора вот такое масло TAIF SHIFT PAO 75W-90. С наступлением холодов при трогаете с места машину как за жопу держат... Может это из-за этого масла, кто нибудь лил такое?

kval300 · 26.12.2023, 21:47

Главное на парится в коробку 75W80-90 GL-4 в раздатку и зад мост (редуктор) 75w90-140 GL-5 и всего делов ,верхняя летняя вызкость от погоды нагрузок и предпочтений!Ничего не будет ни коробасу не редкуктору с раздаткой!

onebar · 26.12.2023, 22:14

Вот такое масло от Лукойла и туда и туда

kval300 · 26.12.2023, 23:28

точно!

Андрей1974 · 20.01.2024, 13:42

У машины пробег всего 50+ т.к., но в этом году ей будет 10 лет. Имеет смысл превентивно поменять масло в МКПП или и дальше катать на заводском?

More · 20.01.2024, 14:43

Десять лет срок приличный, я бы поменял. Вопрос - на что сейчас менять?..

Андрей1974 · 20.01.2024, 17:00

Покурив тырнет пришёл к двум вариантам. ЗИК 75w85 и Равенол 75w80, по ним от реноводов плохих отзывов вроде не видел.

Андрей1974 · 09.05.2024, 18:47

Цитата:

Сообщение от Андрей1974

Покурив тырнет пришёл к двум вариантам. ЗИК 75w85 и Равенол 75w80, по ним от реноводов плохих отзывов вроде не видел.

В общем поменял сегодня масло в МКПП и угловом редукторе.
Залил ZIC GFT, в коробку 75w85 API GL-4, в редуктор 75w90 API GL-4\GL-5.

Андрей1974 · 11.05.2024, 18:29

После замены масла пробежал примерно 400км, первые так сказать ощущения.
Рукоятка МКПП стала перемещаться как-то уж очень легко (на родном масле проблем не было), но сейчас её можно двигать одним пальцем (думал будет наоборот при переходе с w80 на w85).
С осени в районе трансмиссии на скорости от 100 км/ч и выше стал появляться какой-то звук, похожий то ли на гул, то ли на завывание, что меня очень напрягало. После замены масла этот звук исчез.
В общем доволен, что не смотря на небольшой пробег решился на замену.

Иван88 · 11.05.2025, 05:30

Цитата:

Сообщение от Андрей1974

В общем поменял сегодня масло в МКПП и угловом редукторе.
Залил ZIC GFT, в коробку 75w85 API GL-4, в редуктор 75w90 API GL-4\GL-5.

На сто предлагают залить зиг 75/90 во все три узла. Подойдёт ли оно для коробки?

20.08.2023, 09:57	#3
onebar Местный Имя: Юрий Регистрация: 19.01.2014 Адрес: Курск Авто: 2013 2.0 privilege 4x4 Сообщений: 678	В обычной трансмиссии основной ведущий мост (или оба), но у нас он передний и находится в КПП, как выше отметил kval300, нужно соблюдать баланс между износостойкостью и влиянием на синхронизаторы, т.е. льем GL-4. Задний мост же подключается нечасто. Если лить погуще, расход топлива немного вырастет, так что лично я заливаю рекомендованные заводом, тем более, что буксовать-дрифтовать особо на Дастере неудобно, сцепа слабая. Кстати, посмотрел на сайте лукойловские масла на следующую замену, есть варианты. Последний раз редактировалось onebar; 20.08.2023 в 10:05.

02.10.2023, 20:00	#8
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,254	Не прям бегом, но лучше поменять. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

20.01.2024, 14:43	#16
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,254	Десять лет срок приличный, я бы поменял. Вопрос - на что сейчас менять?.. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

11.05.2024, 18:29	#19
Андрей1974 Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 27.09.2016 Адрес: Москва СЗАО Авто: 1.6 4×4 к4м Паулюс Сообщений: 832	После замены масла пробежал примерно 400км, первые так сказать ощущения. Рукоятка МКПП стала перемещаться как-то уж очень легко (на родном масле проблем не было), но сейчас её можно двигать одним пальцем (думал будет наоборот при переходе с w80 на w85). С осени в районе трансмиссии на скорости от 100 км/ч и выше стал появляться какой-то звук, похожий то ли на гул, то ли на завывание, что меня очень напрягало. После замены масла этот звук исчез. В общем доволен, что не смотря на небольшой пробег решился на замену. Последний раз редактировалось Ky6uk; 11.05.2025 в 09:32.