Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.02.2019, 16:11   #1
Multics
Партнер клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 04.10.2016
Адрес: VJ
Сообщений: 15
Multics
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от komva Посмотреть сообщение
данные с сажевого фильтра снять?
Какие данные?

В доп. параметрах есть
Сажевый фильтр разница давлений кПа
Сажевый фильтр давление на впуске кПа
Сажевый фильтр давление на выпуске кПа
Cажевый фильтр температура на впуске °C
Cажевый фильтр температура на выпуске °C
Multics вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 12.03.2020, 21:25   #2
алекс7
Местный
 
Аватар для алекс7
 
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург.Дачное
Авто: 2.0 4х4 Expression
Сообщений: 547
алекс7
По умолчанию

У меня vg 1031 c цветным дисплеем подключен по разъему в бардачке.Шесть лет работал без проблем. В этом году стал сбрасывать ошибку "высокое напряжение на датчике". Не получилось.То ли сырость в гараже то ли старый мултитроникс. Пришлось сбрасывать все до заводских установок.Только после этого ошибка сбросилась.О том что можно установить новую прошивку узнал из форума.Подскажите как?

Последний раз редактировалось алекс7; 12.03.2020 в 21:26.
алекс7 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 11:06   #3
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,827
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алекс7 Посмотреть сообщение
У меня vg 1031 c цветным дисплеем подключен по разъему в бардачке.Шесть лет работал без проблем. В этом году стал сбрасывать ошибку "высокое напряжение на датчике". Не получилось.То ли сырость в гараже то ли старый мултитроникс. Пришлось сбрасывать все до заводских установок.Только после этого ошибка сбросилась.О том что можно установить новую прошивку узнал из форума.Подскажите как?
Если название именно vg 1031 без дополнительных литер, то вряд ли обновите, прошло уже много времени и уже новые модели были, а прошивка последняя маркируется 2013 годом. Забудьте об этом, вы можете просто убить прибор экспериментируя.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2022, 21:54   #4
Griig
Новичок
 
Имя: Григорий
Регистрация: 08.05.2019
Адрес: Саров
Сообщений: 1
Griig
По умолчанию

Duster2018 4x4 dci1.5 мультитроникс 750 прошивка VC731_TC750_e32BO_2021_03_30.
Пробовал настроить расход топлива подобрал точно коэффициент. Со штатным практически нет расхождения. Но есть проблема, когда включается прожиг сажевого фильтра, происходит сильное отставание по расходу от штатного. Т.е. Мультитроникс не правильно учитывает расход в момент прожига сажевого фильтра. Хотя он его видит. Прожиг сажевоого ф. на мультитрониксе хорошо видно по увеличению, почти в два раза, расхода топлива на холостых оборотах.
В результате не получается нормально настроить расход топлива.
Griig вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика