От - 25С` и ниже... - Страница 26 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Modigar · 12.01.2017, 22:00

Цитата:

Сообщение от dg972

Было.

Прям такое было:

Цитата:

Сообщение от Раздолбай на дастере

вода в катализаторе

там же температура фиг знает какая

dg972 · 12.01.2017, 22:02

Не, ну про кат. сказать не могу. В глушаке замерзал конденсат.

Ky6uk · 12.01.2017, 22:31

Хотите кошмаров?
Их есть у меня. Читайте, только ВНИМАТЕЛЬНО, переходя на страницы ранее... вникайте и не говорите что не видели..
http://terrano-club.ru/threads/utren...78#post-123840

Modigar · 12.01.2017, 23:40

Цитата:

Сообщение от More

Даже если у тебя что-то сломается в движке, когда ты запускаешься в -26 на масле 5w40, юридически подкованный ОД сможет тебя отфутболить, потому что эти масла рассчитаны на эксплуатацию до -25, и в книжке у тебя это прописано

Не до -35 разве пятерка?

More · 12.01.2017, 23:41

Feldsher · 13.01.2017, 09:11

Не завелся в -31, крутил долго, с выжатым сцеплением, периодически с выжатым газом. В итоге стартер накрылся, хотя все попытки были меньше 10 сек.
Замена по гарантии, но сказали привезут не раньше, чем через 2 недели

Aleks83 · 13.01.2017, 09:54

Ну это видимо какой то неисправный Х6.
У меня у знакомого в те выходные, в -30, дизельный Х6 нормально заводился.

Мой дастер кстати тоже, правда крутил секунд по 5 тяжело, но потом запускался.
аккум заводской.

aGt · 13.01.2017, 12:39

Нет закономерности от бренда,что Крузак,что пятерка... Коллега,сослуживец колымит запуском в мороз,разогревая тепловой пушкой страдальцев...Я сам ему оборудование пару раз возил...
Все марки попадают. В основном проблемы,дохлый АКБ,свечи на последнем вздохе,замерзший конденсат в выхлопной,перелив (богатая)...
Причем на современных,не совсем удобно,и не всегда возможно "безбоязненно".. отогреть пушкой.Стоят защита и пластиковые детали...
Свечи (что он берет с собой) идут на расхват у бедолаг...
Есть и были постоянные клиенты.Например директор, на Патроле дизеле..Сейчас, спустя три года,он воткнул ППП..

More · 13.01.2017, 13:03

Цитата:

Сообщение от aGt

перелив (богатая)...

Думаю, что многие двигатели Дастеров вот этим страдают. Потому что когда запускаешься в мороз, такая вонища от выхлопа в первый момент идёт, шо мама не горюй...

Alex67 · 13.01.2017, 15:46

Цитата:

Сообщение от More

Думаю, что многие двигатели Дастеров вот этим страдают. Потому что когда запускаешься в мороз, такая вонища от выхлопа в первый момент идёт, шо мама не горюй...

Они этим не страдают, они на это запрограммированы.

More · 13.01.2017, 16:57

Понятно, что на морозе мозги стремятся подкинуть топлива в смесь. Но судя по выхлопу, там доза лошадиная. Могут и перестараться тогда...
И катализатору, кстати, это жизни тоже не прибавляет, каждый такой холодный пуск...

Aluksander · 13.01.2017, 19:52

Цитата:

Сообщение от More

Понятно, что на морозе мозги стремятся подкинуть топлива в смесь. Но судя по выхлопу, там доза лошадиная. Могут и перестараться тогда...
И катализатору, кстати, это жизни тоже не прибавляет, каждый такой холодный пуск...

Не просто лошадиная а трандец. Из машины не видно, тока вонь бенза, а когда заводил с автозапуска первый раз видел на бензе черный дым... Жуть.

Abeev1 · 13.01.2017, 18:10

Ребят, катализатор не работает пока не прогреется. Вот и запах. Что бы он нормально прогрелся надо пару км проехать.

More · 13.01.2017, 19:43

Цитата:

Сообщение от Abeev1

Ребят, катализатор не работает пока не прогреется. Вот и запах.

Это вот такое от неработающего катализатора?..

))

Abeev1 · 14.01.2017, 10:09

Цитата:

Сообщение от More

Это вот такое от неработающего катализатора?..

))

Естественно не только от этого.

ЯрославРоманов · 13.01.2017, 18:11

Кстати, еще одна заметка: если впереди намечаются сильные морозы - лучше залить полный бак и переждать морозы с полным баком. На пустой ему тяжелее заводиться. Говорю про бензин 1.6.

Modigar · 13.01.2017, 18:13

Цитата:

Сообщение от ЯрославРоманов

На пустой ему тяжелее заводиться.

А как влияет количество бензина в баке на пуск двигателя?
Полный надо держать, что бы в баке конденсат не образовывался от перепада температур.

ЯрославРоманов · 13.01.2017, 18:16

Цитата:

Сообщение от Modigar

А как влияет количество бензина в баке на пуск двигателя?
Полный надо держать, что бы в баке конденсат не образовывался от перепада температур.

просто наблюдение за поведением машины при заводке

Карета · 13.01.2017, 19:39

Не бойтесь конденсата-грамм 150-200 спирта на бак и вылетит он как пробка из шампанского. Пару-тройку раз осенью и весной. Проверено на прежних машинах.

Modigar · 13.01.2017, 19:49

Цитата:

Сообщение от Карета

грамм 150-200 спирта на бак и вылетит он как пробка из шампанского.

Это только для бензинов годиться. Дизелям остается фильтром отсеивать воду.

12.01.2017, 22:02	#2
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Не, ну про кат. сказать не могу. В глушаке замерзал конденсат. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

12.01.2017, 22:31	#3
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,924	Хотите кошмаров? Их есть у меня. Читайте, только ВНИМАТЕЛЬНО, переходя на страницы ранее... вникайте и не говорите что не видели.. http://terrano-club.ru/threads/utren...78#post-123840 __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

12.01.2017, 23:41	#5
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,266	__________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

13.01.2017, 12:39	#8
aGt Местный Имя: Александр Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Западная Сибирь, Кемерово Авто: 2,0/4х4/ Платина Сообщений: 873	Нет закономерности от бренда,что Крузак,что пятерка... Коллега,сослуживец колымит запуском в мороз,разогревая тепловой пушкой страдальцев...Я сам ему оборудование пару раз возил... Все марки попадают. В основном проблемы,дохлый АКБ,свечи на последнем вздохе,замерзший конденсат в выхлопной,перелив (богатая)... Причем на современных,не совсем удобно,и не всегда возможно "безбоязненно".. отогреть пушкой.Стоят защита и пластиковые детали... Свечи (что он берет с собой) идут на расхват у бедолаг... Есть и были постоянные клиенты.Например директор, на Патроле дизеле..Сейчас, спустя три года,он воткнул ППП.. __________________

13.01.2017, 16:57	#11
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,266	Понятно, что на морозе мозги стремятся подкинуть топлива в смесь. Но судя по выхлопу, там доза лошадиная. Могут и перестараться тогда... И катализатору, кстати, это жизни тоже не прибавляет, каждый такой холодный пуск... __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) Последний раз редактировалось More; 13.01.2017 в 16:59.