Тема для новичков. Задаем вопросы.

[maslovyu]

Бумажку с регламентом обслужвания наверняка дали
В ней прописано, что это нужно делать не реже 1 раза в год или 15ооо км

[Golden Rose]

Сообщение от maslovyu

Бумажку с регламентом обслужвания наверняка дали
В ней прописано, что это нужно делать не реже 1 раза в год или 15ооо км

Так, я спрашиваю имеет ли смысл раньше года менять??

[Борисыч]

Сообщение от Golden Rose

Так, я спрашиваю имеет ли смысл раньше года менять??

Это зависти от нескольких факторов:
1.Толщина кошелька. "Кашу маслом не испортишь"
2. От частоты и длительности поездок. При не каждодневных и коротких поездках, износ сильнее, мотор больше времени работает в неустановившемся режиме (не прогрет, частые троганья с места с вынужденным переобогащением смеси и т.д.).
3. Климатическая зона проживания. Чем жарче, тем окисление масла интенсивнее.
ИМХО.

[maslovyu]

Сообщение от Golden Rose

Подскажите, диллер настаивает что нужно менять ремень грм, каковы реальные признаки что его нужно менять, а не просто с меня хотят получить денег??

Сообщение от maslovyu

Бумажку с регламентом обслужвания наверняка дали

Про ГРМ также прописано, что нужно делать 1 раз в 4 года или 90ооо км (если у вас бензин) и 60ооо (дизель)

ЗЫ. Чтобы каждый раз вас не спрашивали - напишите в профиле про свою машину (двигатель, комплектация)

[Kladovchik.2011]

Сообщение от maslovyu

Про ГРМ также прописано, что нужно делать 1 раз в 4 года и 60ооо (дизель)

Где-то проходила информация, что продлили 17 г.в. до 90ооо...

[dg972]

А я меняю через 7-8 тысяч...

[cap obvious]

Ну, давайте еще девушке моточасы посоветуем считать) Надо же вникнуть в тему максимально глубоко, это же для новичков))

[Tatiana]

Сообщение от cap obvious

Ну, давайте еще девушке моточасы посоветуем считать) Надо же вникнуть в тему максимально глубоко, это же для новичков))

Так это все уже есть в глубинах форума

[Kladovchik.2011]

Сообщение от cap obvious

Ну, давайте еще девушке моточасы посоветуем считать) Надо же вникнуть в тему максимально глубоко, это же для новичков))

Проще простого! Среднюю скорость, умножаем на 250 и получаем пробег, при котором лично я меняю масло.

[КоТэ]

Сообщение от Dgek888

На приборке Две лампочки ЕСП

У меня при отключении ESP постоянно горит крайняя правая лампочка (треугольник под цифрой 200).
Где вы нашли вторую лампочку?

[Dgek888]

Сообщение от КоТэ

У меня при отключении ESP постоянно горит крайняя правая лампочка (треугольник под цифрой 200).
Где вы нашли вторую лампочку?

У меня другая приборка, Дастер 2017г.

[maslovyu]

Сообщение от maslovyu

у меня тоже такое было.

нашел картинку для Фазы2

[Лис]

А что вторая лампа подписана ЕРС???

[maslovyu]

Лис, вторая (правая) лампочка - не подписана, но она как раз и моргает, когда срабатывает ESP. Первая (левая) лампочка сигнализирует об отключенном кнопкой ESP. Так вот, правая иногда срабатывает, когда левая горит, т.е. срабатывает отключенная система (причем конкретно отключенная, а не выключенная и потом включенная обратно пусть даже и автоматически мозгами по каким-то условиям)

[YuriyVZ]

Сообщение от Golden Rose

И еще вопрос, имеет ли смысл менять масло раньше??

Почитайте вот эту тему:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=109
Большинство (в том числе я) и нулевое ТО не делают, оно неофициальное.

[Борисыч]

Про нынешнюю ситуацию ничего не могу сказать, но в советское время на заводе заливали так называемое "обкаточное масло", более жидкое и его меняли через 1000 км. По логике вещей, мне кажется, всё-таки есть смысл тысячи через 3 после начала эксплуатации поменять масло, всё-таки обкатка имеет место быть.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Борисыч

Про нынешнюю ситуацию ничего не могу сказать, но в советское время на заводе заливали так называемое "обкаточное масло", более жидкое и его меняли через 1000 км. По логике вещей, мне кажется, всё-таки есть смысл тысячи через 3 после начала эксплуатации поменять масло, всё-таки обкатка имеет место быть.

Вот от тех времён и идёт понятие ТО-0.
Ещё живы отцы и деды, которые, покупая Жигуль - Волгу - Москвич, не важно.
Но они знали, что через 500 км надо протянуть всю ходовую, заменить масло в коробке и двигателе.
Сейчас не те времена. И если менять масло не через 15 тысяч.(как рекомендует производитель ), а через 5 тысяч, то машина всё равно не проездит в три раза дольше ресурса двигателя.

[More]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Но они знали, что через 500 км надо протянуть всю ходовую, заменить масло в коробке и двигателе.

Протянуть ходовую надо было сразу после покупки, а ещё через 1000 дополнительно проконтролировать затяжку.
И тянуть надо было не только ходовую, а всё что закручивается.)))

[dg972]

И как показывает практика, некоторые экземпляры Дастеров тоже надо протягивать.

[Golden Rose]

Подскажите, где купить в Зеленограде дворники и как они снимаются??

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:40 ----------

Сообщение от Борисыч

Это зависти от нескольких факторов:
1.Толщина кошелька. "Кашу маслом не испортишь"
2. От частоты и длительности поездок. При не каждодневных и коротких поездках, износ сильнее, мотор больше времени работает в неустановившемся режиме (не прогрет, частые троганья с места с вынужденным переобогащением смеси и т.д.).
3. Климатическая зона проживания. Чем жарче, тем окисление масла интенсивнее.
ИМХО.

Вот у меня почти каждодневные поездки на короткое расстояние, зона Москва