|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вопрос у меня. Как мне поменять крышку бензонасоса? Случилось так что сломал крепление. Я понимаю, что половина логонообразных с поломанным креплением этого лючка, но моя практика на символе (с поломанным креплением) показала, что идет подсос пыли.
Новая крышка куплена, стоит не дорого, но проблема с проводкой. В резиновую заглушку идет несколько проводов, часть из них идет на бензонасос, а вторая часть уходит в заднюю часть между бензобаком и кузовом. Разъема не нашел. Получается чтобы поменять крышку лючка нужно или снимать бензобак или резать проводку? Что выбрать? Заклеить куском шумки или разрезать, а затем стаять провода? Что-то мне снимать бензобак совсем не хочется. Крышка бензобака -748928081R Выглядит так, взято с интернета: Закрывает это проем под сиденьем. Последний раз редактировалось Подводник; 19.05.2019 в 22:58. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Апчем речь?
![]() Друг сломал крепление "резинки" под сидушкой?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#5 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На драйве подсказали.
https://www.drive2.ru/l/531454993673224808/ второй провод пошел на муфту халдекса. Что-то у меня желания его резать и спаять отпало. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 |
|
клубный №0473
![]() Имя: Юрий Борисович
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Москва ЮАО
Авто: "Бегемотик"- привеледж 2L
Сообщений: 2,223
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я думаю, в этот момент он ни о чем и ни о ком не думал( он ведь на "мерене"), а вот "андреналину" в штаны видимо навалил)))
__________________
Не можешь изменить свою реальность - измени отношение к ней!
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я хотел прислать видео, где мереседес GL, с украинскими номерами, меня обгоняет через сплошную по серпантину в лоб офигевшей тойоте ехавшей в своей полосе. Я даже не матерился за рулем. Как предписывают правила, я приготовил попкорн и стал смотреть смертельное ДТП. Шел я около 70, как предписывают правила в этот момент я скорость движения менять не стал, ни тормозить ни ускоряться. А вот водитель мерседеса замешкался в педалях, но глядя в тормозящий в пол хайлакс нажал таки на газ и успел меня обогнать.
К сожалению регистратор уже все перезаписал, у меня записи уже с Ангарского... Стоит добавить что обочины не у меня, не у тойоты не было, мы упирались в отбойники. Вот чем они думают? опередил он меня и ехал впереди упершись в колонну километров 15-20, затем я ушел чуть выше через "Демерджи", на Ангарский. Последний раз редактировалось Джити; 24.06.2019 в 08:26. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,268
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
О том, как круто на серпантине уделать долбаных москалей на каком-то вшивом Дастере... ))
Не переживай, такие свой Камаз в лоб найдут, и очень быстро. ))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#9 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Проверил уровень масла спустя 10т км.
Мотор на Кавказе работал в трудных условиях. Тормозить двигателем на затяжных спусках было проблематично психологически, т.к. обороты стремились к 5000. Итог: от максимального уровня пропало 25%. Т.Е уровень между половиной и максимальной риской. Это получается мотор захавал около литра на 10т.км? Что это масложор? Пора готовиться к замене сердца? Последний раз редактировалось Подводник; 09.09.2019 в 21:02. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#10 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,268
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да какая замена сердца...
Просто масло в партии не очень стабильное попалось, может быть. А ты его то на трассу, то в горы, да по жаре +40 в Крыму на стоячем кондёром молотил. Трудно ему было, вот и упыхалось немного. ![]() Масло какое, W30?
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
В Краснодарской области я прям чувствую как мотору трудно. Он вроде не перегревается, но как будто не один кондиционер работает, а целых 3-4. Тяга вялая. Последний раз редактировалось Подводник; 09.09.2019 в 21:18. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,268
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У тебя пробег какой уже? И в жару по Крыму эксплуатация не редкая. Пора на W40 переходить, наверное...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#13 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Сегодня сфотографировал. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А 3/4 как сейчас в остатке, это ровно пять литров. Так что это уменьшение уровня, не стоит даже внимания. А втаких крымских условиях эксплуатации.. масло только не ниже 40-ки,.. я бы лил. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#15 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Масло от ТО до ТО ни разу не доливалось. У меня правда есть литр на долив.
Вообще в багажнике: Литр на долив. Миниралочка G3 в ГУР, после того как трубку заменил все в норме. Еще есть немного антифриза, был на долив после, того как менял ОЖ. За все время доливать приходилось только в ГУР, когда текла трубка у подрамника. Ну долив ОЖ после замены я считать не буду. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Едем дальше.
Нужна зимняя резина (выбор шипы или липучка, никак не решу), Заменить прокладки дроссельной заслонки, Правый нижний рычаг (сайлентблоки разбило), Страховка электронная получается чуть ниже 9000р, (Ресо, права у меня с 2010 года). |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#18 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Питер
Авто: Был DUSTER Ф1, 2.0, 4×4 механика, DUSTER Ф2, 2.0, 4х4, механика, сейчас DUSTER 1.5dci Дакар...
Сообщений: 338
![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,683
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Пролонгация...
Расчет произведен успешно Алгоритм расчета страховой премии для риска ОСАГО: ТБ - Базовая ставка 4118.0 КТ - Территориальный коэффициент 2.0 КБМ - Коэффициенткласса(бонус-малус) 0.75 КВС - Коэффициент от возраста и стажа 1.01 КО - Коэффициент на ограничение допущенных к управлению 1.0 КМ - Коэффициент от мощности 1.4 КС - Коэффициент от периода использования 1.0 КП - Коэффициент от срока страхования 1.0 КН - Коэффициент страхового тарифа 1.0 ------------ |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#20 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Питер
Авто: Был DUSTER Ф1, 2.0, 4×4 механика, DUSTER Ф2, 2.0, 4х4, механика, сейчас DUSTER 1.5dci Дакар...
Сообщений: 338
![]() |
Да некоторые коэффициенты отличаются....
КТ-1.8 в Питере КБМ - 0.5 (у меня) КВС - 1 (у меня) КМ - 1.2(сейчас дизель), на 2.0 был 1.4... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |