АВИАтема

[KOSH]

Сообщение от Skipper-Влад

Олег в точку попал

В том то и прикол, сначала НИОКР, потом ОКР, потом пара поставочных экземпляра и стендовый - это все на коленках делается штучно в течении нескольких лет, а как в серию ставят, так пердец... Если раньше планирование было худо-бедно нормальным, то сейчас в полный швах...
Вот тот же Алжир к примеру, договор на поставку 6 машин СУ-30СМ в 2021 году, а тут раз и "нежданчик", типа две давай в декабре или типа отказываемся в пользу F15, вот тут и понеслось и как на радость Электроприбор в Воронеже закрыли...
И подобных нежданчиков как грязи осенью на полевых дорогах...

Раньше не хотел писать... Но попытка 15.203 обмануть затея глупая... Опытный образец, например, делается чтобы литеру на документах проставить, а не чтобы в виде макета гонять. Технике на политику срать, она на лозунгах не работает.

[More]

Двигатель ПД-14 получил сертификат ИКАО

[More]

А шо там свеженького у колумбийцев?..

Ранний утренний рейс Bogotá - Yopal на "табуретке" ATR 42-600 а/к EasyFly...



PS. Столичный аэропорт в колумбийской Боготе носит название "Эльдорадо"...
Йа плакаль... Куда там нашим переименователям... )))

[SevenSky]

Предлагаю переименовать Внуково в Перекресток, у него полосы пересекаются, а Шереметьево в Пятерочку, у него пять терминалов.

[Батя Медведь]

Стрижи в Небе

[dg972]

https://youtu.be/URfHVIGszvs

[More]

Boeing, решив проблему с 737 MAX, тут же получил проблему с 777





Прилетело:

[Ky6uk]

Сообщение от More

Boeing, решив проблему с 737 MAX, тут же получил проблему с 777

Да ладно... Единичный случай. Много моторов бахает ?
Единичные случаи. И три топора 777 один из ( если не самый ) безопасных самолетов в мире...
Летчики его,777, очень любят.
А у дяди Леши летчика ( Кочемасова ) " Летчик Леха ", это самый любимый самолет.
https://www.instagram.com/letchiklexa/

[More]

Игорь, случай не единичный. Просто этот очень громкий получился, по случаю того, что чувакам на голову железо прилетело...)))
На "топорах" с этим мотором PW эпизодов уже достаточно, поэтому эксплуатацию и остановили до выяснения.
Это также как и с "максом", пока проблема информационно серьёзно не грохнула, её старались замести под ковёр.

Фишка в том, что PW это не основной поставщик двигателей 777.
В основном там стоят двигатели GE. По крайней мере, на всех самолётах которые эксплуатируются авиакомпаниями в РФ.
Это самолёты с индексом ER после цифрового обозначения модели, например 777-200ER.

А большинство PW летает в Америке и Азии.

[Vova1]

Су-17М4, Баграм.

[Андрей1974]

Наверно боятся, что при наших морозах у них могут потечь топливные трубки

[More]

Почему взорвались двигатели на самолетах Boeing?

[More]

Февраль начался с информации о том, что Международная организация гражданской авиации (ИКАО) выдала «ОДК-Авиадвигатель» дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14, подтверждающее полное соответствие требованиям по выбросам вредных веществ.

Сертификат типа на ПД-14 был выдан Росавиацией в 2018 году, и на тот момент изделие соответствовало нормам ИКАО. В январе 2020 года вступил в действие новый международный стандарт, в котором были изменены нормы дымности и эмиссии нелетучих частиц, что потребовало дополнительной сертификации.

Измерение выбросов ПД-14 выполнили специалисты ZHAW (Высшая школа прикладных наук, Цюрих, Швейцария). Измерения показали: запас по максимальному значению массовой концентрации нелетучих частиц, полученный при испытании одного двигателя ПД-14, составляет 5% (по норме 2020 г.). По параметрам эмиссии нелетучих частиц ПД-14 имеет запас более 85%.

5 февраля госкорпорация Ростех сообщила что Центр аддитивных технологий запустил в эксплуатацию 24 новых единицы оборудования для изготовления деталей авиадвигателей методом промышленной 3D-печати. Центр также получил статус сервисной компании полного цикла и намерен организовать серийное производство изделий для ТРДД ПД-14 и других отечественных турбореактивных и турбовальных двигателей.

9 февраля «ОДК-Пермские моторы» получили сертификат одобрения производственной организации, который даёт право на серийное производство ПД-14 и поставку их заказчикам для установки на самолёты МС-21. В рамках сертификации производства Росавиация провела квалификационные испытания одного из новых двигателей ПД-14, в ходе которых было подтверждено соответствие его технических характеристик конструкторской документации.

19 февраля во время посещения особой экономической зоны «Алабуга» вице-премьер Юрий Борисов отметил, что, начиная с 2019 года выполнено полное импортозамещение компонентной базы для создания композитного крыла, элементов механизации, центроплана и хвостового оперения самолёта МС-21-300.

В настоящее время «Алабуга-Волокно» выпускает углеродные волокна, содержащие от 3 000 до 50 000 элементарных волокон в жгуте, с прочностью до 4,9 ГПа и модулем упругости до 260 ГПа. Этот материал состоит из тонких нитей диаметром от 3 до 15 микрон, образованных преимущественно атомами углерода.

В феврале опытные самолёты МС-21 в основном находились на земле. По данным Flightradar24, один полёт 17 февраля продолжительностью более 30 минут выполнил борт 73051 и три полёта - борт 73054: 03.02 3:23, 10.02 3:44 и 15 февраля самолёт находился в воздухе 4 часа 20 минут.

[More]

В жёлтой жаркой Африке... (с)

[More]

DHC-6 Twin Otter на Сейшелах:

[Skipper-Влад]

Завтра ждем гостей, будет Суперджет 100 new

[SevenSky]

В 2020 году произведено 11 суперджетов, из них только 4 переданы заказчикам, остальные плющат бетон.

[More]

Сообщение от SevenSky

остальные плющат бетон.

Это ничего, сейчас летать пока особо некому, со всей этой поствирусной бодягой.
"Россия" там вроде, какие-то грандиозные планы на флот SSJ заявляла.

[Skipper-Влад]

Сообщение от SevenSky

остальные плющат бетон

Не совсем так, сейчас обкатывается версия 1.8 (на нашем блоке концентраторов) с резервированием каналов, доработка прошла только на 10-ке комплектов, потом сертификация и доработка парка...
Это по исключению воздушных инцидентов... Т.е. на данный момент на борту два блока, но работает только один, при возникновении нештатной ситуации (глюка) система на короткое время "падает" вся (до ее перезагрузки) и переключения на резервную аппаратуру не происходит... Сейчас это реализуется, но требуется время...

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

при возникновении нештатной ситуации (глюка) система на короткое время "падает" вся (до ее перезагрузки) и переключения на резервную аппаратуру не происходит... Сейчас это реализуется, но требуется время...

Это "по результатам вскрытия" шереметьевского эпизода стало понятно?..