Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф

[Подводник]

Дастер всю неделю катал меня по рабочим делам, прям потрудились мы с ним продуктивно и замечательно.
В качестве премии купил себе бутылочку шотландского, а дастер сам попросил, говорит перегорел у меня ближний, купи мне лампочку.

Обычно покупаю "филю" +60 или +130, а тут вроде трудились вместе и взял лучшее что было у "фили":

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от Подводник

Дастер всю неделю катал меня по рабочим делам, прям потрудились мы с ним продуктивно и замечательно.
В качестве премии купил себе бутылочку шотландского, а дастер сам попросил, говорит перегорел у меня ближний, купи мне лампочку.

Обычно покупаю "филю" +60 или +130, а тут вроде трудились вместе и взял лучшее что было у "фили":

Артём, удалось лампы оценить по темноте, как они?

[Подводник]

Сообщение от Подводник

Дастер всю неделю катал меня по рабочим делам, прям потрудились мы с ним продуктивно и замечательно.
В качестве премии купил себе бутылочку шотландского, а дастер сам попросил, говорит перегорел у меня ближний, купи мне лампочку.

Обычно покупаю "филю" +60 или +130, а тут вроде трудились вместе и взял лучшее что было у "фили":

Не долго музыка играла. Сегодня после танкового полигона обнаружил что одна лампа перегорела. В багажнике вроде целая лежала, подключил не работает, не горит, предохранитель проверил.
Пожал плечами, тестера под рукой не было. Надо что-то купить на замену.

[Подводник]

Пока даже не сменил, погода мокрая и грязная мешала, да и погороду. Поеду на рыбалку в выходные узнаю. Завтра планирую поменять.

[Подводник]

Разницы я не заметил, старые чуть больше желтили. Чистые фары святят класс! Но как только становятся грязним на трассе, не видно ничего, как будто на габаритах. В грязь что хорошие, что деловые, один фиг не видно, надо обыватель с щетками на фары=)

P.S. до этого стояли +130. Лампа в сравнение с ними.

[Подводник]

Переобулся.


К зиме нужно покупать новую зимнюю резину и на следующий год наверное новую АТ-шку. BFG покрылся мелкими трещинами на стороне протектора. И одна покрышка подъедена, но еще не критично с внутренней части. Сейчас с ребенком стал ездить спокойно по серпантину и вроде внутреннюю сторону больше не ест.

[terex777]

Сообщение от Подводник

Переобулся.
К зиме нужно покупать новую зимнюю резину и на следующий год наверное новую АТ-шку. BFG покрылся мелкими трещинами на стороне протектора. И одна покрышка подъедена, но еще не критично с внутренней част...

А сколько пробежала уже у Вас "BFG" ... коль она уже "на походе" (?) ... и использовали ли Вы какой либо "консервант" на время хранения резины и во время эксплуатации ... (т.е. автохимию от пересыхания, старения резины и т.д.) ... ?

[Подводник]

Сообщение от terex777

А сколько пробежала уже у Вас "BFG" ... коль она уже "на походе" (?) ... и использовали ли Вы какой либо "консервант" на время хранения резины и во время эксплуатации ... (т.е. автохимию от пересыхания, старения резины и т.д.) ... ?

Химию не применял, один раз чернил. Это у нее будет 5е лето. У меня внутренняя сторона пострадала из-за того что я умудрялся на ней гонять. И на серпантине съело внутреннюю сторону протектора. Плюс она ездит больше по крымскому асфальту, а он интенсивнее съедает резину чем московский, там даже износ протектора обуви удивляет=)
В год я накатываю около 30000, больший пробег приходится на лето. Думаю ее пробег примерно около 80тыс. При этом 2 колеса чувствуют себя великолепно. Буду делать ТО, на подъемнике подниму и сфотографирую протектор. Хранил на балконе, в этом году немытую оставил в холодном гараже у друга.

[terex777]

Сообщение от Подводник

... BFG покрылся мелкими трещинами ...Химию не применял, один раз чернил. Это у нее будет 5е лето...

Когда речь идёт о пробегах "за 80 тысяч", то износ - закономерное дело, тут уж ничего не поделаешь, ... а вот что касается состояния самой резины в плане трещин (+ на вентелях тоже) и т.д... то, я исходя из своего опыта рекомендовал бы Вам всё же не пренебрегать профилактикой...
И тут даже дело не столько во внешнем виде, а сколько в безопасности ...
Я переобуваясь, как для своей зимней резины, так и летней А\Тэшки, в обязательном порядке (как ритуал) провожу обработку и 2-3 раза в течении летнего сезона. (применяю аэрозоль см. на фото внизу).
Результат: хоть протектор сотрётся "в 0", а состояние резины - хоть бери и новый протектор наваривай на это колесо.
В прошлом году, переобувая машину моей "второй половины" , я выставил на продажу её б/у колёса ... так у меня их чуть с руками не оторвали - на второй же день приехали забрали за нормальные деньги ... не смотря на то что тем колёсам "лет-лет-и-памяти-нет" хотя пробеги у неё и небольшие... НО, состояние резины

[Kladovchik.2011]

Сообщение от terex777

А сколько пробежала уже у Вас "BFG" ... коль она уже "на походе" (?) ... и использовали ли Вы какой либо "консервант" на время хранения резины и во время эксплуатации ... (т.е. автохимию от пересыхания, старения резины и т.д.) ... ?

Хоть бы помыл... Честно зачем такое гэ , выкладывать ?

[Подводник]

Я ее мыл за 4 дня перед заменой резины... Вот грязь сойдет и помою! Хорошо помою и керхером все сиденья помою, а пока температуры нет чтобы просушить.

Колеса мыл только с внутренней стороны, так как потом хотел на мойку заехать, но многочасовая очередь с дороги - желание отбила.

Решился я заменить топливный фильтр, все таки пробег уже 145, наверное пора.

[Подводник]

Запчасти заказаны:

Буду перебирать топливный насос. Интересно посмотреть что там с фильтром спустя 150т.км, половина на Крымском топливе.

[Aleks83]

При таком раскладе обычно ещё и бак снимают и промывают, но правда на гораздо больших пробегах. Не думаю, что на 150 там будет что то критичное.

[KOSH]

Подводник, ждём отчета!

[Подводник]

Жду зал.части, затем заеду к другу в гараж в какие-нибудь выходные и с ним думаю в 4 руки справимся=) отчет напишу.

[Подводник]

Бензонасос перебрали.
Установили почти все из списка, кроме пластиковой гайки, ее использовали старую-оригинальную, но с новой прокладкой.
По времени ушло 2.5 часа. Трудность вызвало половина топливного бака (пришлось по пути заправиться и немного не рассчитал завив на 1000, пришлось сливать выдавленный бензин. Предварительно сдули пыль с места ремонта.
Фильтр идет с трубками. Строительным феном греели штифт, немного увеличили диаметр в трубках, затем натянули на трубки-шланги моторчик и корпус - плотно и тяжело.
Собственно собрали. Старый фильтр разрезать не стал из него и так текло черное вещество с смолистой примесью.
Фотография только одна, так как руки были заняты и не до фото. Все собрали, мотор запустился, немножечко потроил и зашептал. Показалось машинка стала более динамична в каких-то режимах, в каких-то осталась прежней (но это все субъективно).
На родном фильтре пройдено 146т.км



Ну и коды:

[Подводник]

Снял накладку DUSTER, зачистил сколы, подмазал краской, залил мовилем и посадил накладку с прокладкой в виде 3М скотча. Наверное это надо было сделать лет 6 назад, когда ставил камеру заднего вида.
Всем удачи на дорогах!
P.S Не повторяйте моих ошибок=)

И прокладку ASAMSA не покупайте, бак на полную потеет, выезживаю и буду менять на родную, благо оставил.

[Подводник]

Вроде как - все.
ТО провел, резинку в баке заменил.
Теперь все хорошо, все шепчет, ничего не потеет.
Ближе к зиме надо поменять прокладки дросселя и заменить левый рычаг.

[zigzag]

Артём, по моему мало снял краски вокруг ржавчины.
может ты просто не все фото выложил.
но под краской может на пару см. ржа уползти.
зачищать, ортофосфорной кислотой после, грунт и покраска.
мовиль долго не проживёт.
я вообще цинковал вручную перед грунтом.

[Подводник]

Сообщение от zigzag

Артём, по моему мало снял краски вокруг ржавчины.
может ты просто не все фото выложил.
но под краской может на пару см. ржа уползти.
зачищать, ортофосфорной кислотой после, грунт и покраска.
мовиль долго не проживёт.
я вообще цинковал вручную перед грунтом.

Я содрал как смог, после обработал преобразователем ржавчины и закрасил краской с кисточкой. После мовиль, руки были грязные особо не до фото. Надеюсь проживет, а так, еще краска начинает под капотом лопаться и метал ржаветь, водительский порог, сколы от камней на крыше. Думаю мне еще тысяч на 50 хватит, а там уже или оболью целиком или подкрашу конкретные детали или возможно возьму что-то другое, но пока все нормально.
Мой дастер еще бодрячком! Люблю его=)