Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[Илья468]

Сообщение от svv

Нефть дешевеет,бензин дорожает,нефть выросла в цене,бензин подорожал. Парадокс!

Когда нефть дешевеет, то рубль падает и бензин дорожает, т.к. нефть привязана к мировым валютам. И корпорации должны получать прибыль.
А когда нефть дорожает, то и топливо дорожает и в других странах и нашим нефтяникам выгоднее продавать готовое топливо за рубеж. Не удивляйтесь мы продаем и бензин. Да но и сырье, а тоесть нефть дороже и бензин дороже. Вот и поэтому бензин при подорожании нефти тоже дорожает и стремится к мировым ценам.
Капиталистическая экономика))))

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

А заработок что-то у людей не привязан к нефти и бензину. Вот был бы привязан. К примеру зарплата 30 тыс руб и бенин 30 руб литр. Получается можем купить 1000 литров.
Подорожал до 50 рублей значит и зарплата пусть станет 50 тыс. и т.д

[svv]

с 02.06.2018 по 10.06.2018 по просьбам одноклубников проводим акцию.
1.Чип тюнинг 4000р
2.Доработка дроссельного узла 3000р
3.Чип+дроссель 6000р.
4.Компьютерная диагностика на время акции бесплатна.
Записаться можно по телефону 89067121212 или на email avalux@mail.ru
Напоминаю, что вне акции данные цены не действуют.

С 01.07.2018 доступна услуга выезда мастера для проведения чип тюнинга. Стоимость 7000р. Выезд осуществляется по Москве и области до 50 км.

[Gromazeka]

Сообщение от svv

с 02.06.2018 по 10.06.2018 по просьбам одноклубников проводим акцию.
1.Чип тюнинг 4000р
2.Доработка дроссельного узла 3000р
3.Чип+дроссель 6000р.
4.Компьютерная диагностика на время акции бесплатна.
Записаться можно по телефону 89067121212 или на email avalux@mail.ru
Напоминаю, что вне акции данные цены не действуют.

С 01.07.2018 доступна услуга выезда мастера для проведения чип тюнинга. Стоимость 7000р. Выезд осуществляется по Москве и области до 50 км.

10е число включительно акция действует?

[svv]

Да действует. Но предварительно звоните. На воскресение все расписано,окна нет к сожалению.Осталась пятница,суббота.

[eno]

Виталий, приветствую!
Прошивку на новый дизель еще не?

[Ky6uk]

Посетил сегодня на своем Каптуре Уважаемого Виталия SVV, с целью "запилить дроссель".

Все быстро прошло. Дроссель сняли

Дроссель "запилили"







Вообщем тачка ОГОНЬ
Не жмитесь. Сделайте по коммерческому предложению пока идет акция.
Я не первый дроссель не на первой машине "запиливаю" у Виталия.
Оно того стоит.

[advokat86]

надо себе заказать будет. как представителю наверно со скидкой

[Gromazeka]

Скажите, дастер 2.0 4х4 автомат 18г. новая, пробег 200+ можно сделать чип и дду?
Как скажется на первом Т.О, официалы могут предьявить, подключив диагностическое оборудование?

[advokat86]

если будут желающие на чип тюнинг, то 30 июня приеду в Екатеринбург.

[Rnt]

Всем привет. Решил зарегаться на форуме. Жду чиповки в Екб. Писал в смс Артему.
А можно ли на кнопку эко залить стандартную заводскую прогу?

[advokat86]

Сообщение от Rnt

Всем привет. Решил зарегаться на форуме. Жду чиповки в Екб. Писал в смс Артему.
А можно ли на кнопку эко залить стандартную заводскую прогу?

кнопка ЭКО напомнит вам сток, поверьте

[maslovyu]

По кнопке ЕСО не другая прошивка работает, т.е. 2 залить нельзя

[advokat86]

Желающих нет. По выходным в Окрестностях Ирбита обитаю. Приезжайте.

[advokat86]

на 30 июня в Екатеринбурге еще есть желающие?
а то народ просит. а потом я уеду в отпуск и долго не появлюсь в столице Урала.

[Maniak]

В выходные (30.06-1.07) буду в районе КМВ (Кавказские Минеральные Воды), Пятигорск, Ессентуки, МинВоды, Кисловодск, Железноводск...
Желающие прошить свои авто - пишите, звоните! 8-918-870-77-00 WhatsApp, Viber...

[Kazak]

В начале июня перепрошивал свой Дастер 2.0 4х4 2015 г. в Мск у уважаемого Виталия. С тех пор много не наездил, все по малу по городу, но вот недавно наконец съездил "на дальняк" (полтыщи км в одну сторону и столько же обратно). Всего с момента перепрошивки машина прошла где-то 1,5 тыс. км.
Теперь есть чем поделиться на эту тему. По сравнению со старой прошивкой, которую я делал в SVV год назад, на новой передачи стали более эластичными, плавными. Практически исчезли рывки при переключении скоростей, что было заметно и на стоке и на предыдущей прошивке. Мотор тянет понемножку с низов, а ближе к 3000 оборотов начинает тащить вообще мощнецки.
Меня же в первую очередь волновало повышение экономичности двигателя. Первым уходить со светофора (что было легче легкого делать на предыдущей прошивке) - мне не нужно. А вот экономичность меня заботит. Мой Дастер никогда не ел меньше 12-13 литров по городу, и 11-12 по трассе - что на стоке, что на предыдущей прошивке. Теперь двигатель работает заметно экономичнее.
Результаты экономичности новой прошивки стали заметны где-то через километров 800 после "операции".
Если раньше полного бака едва хватало на 400 км, то теперь после проезда по трассе этого расстояния по одометру, индикатор показывает еще две риски из девяти. К сожалению, у меня нет бортового компьютера, поэтому мгновенный расход и точный расход я определить не могу. Только на глазок. Но то что машина стала есть меньше, ощущается, причем сильно.
Завтра опять уезжаю по трассе, на этот раз еще дальше. Посмотрим, но почему-то мне кажется, что будет еще экономичнее - поскольку я тоже со временем все больше приноравливаюсь к езде на новой прошивке - привыкаю к реакции двигателя на те или иные мои действия за рулем.
Если будет что добавить, позднее напишу.
Виталию хочу сказать большое СПАСИБО! После его "колдовства" машина становится совсем другой, по моим субъективным ощущениям - как будто классом выше - более плавной, без рывков, мощнее и при этом экономичнее.

[Hunter73]

Сообщение от Kazak

В начале июня перепрошивал свой Дастер 2.0 4х4 2015 г. в Мск у уважаемого Виталия. С тех пор много не наездил, все по малу по городу, но вот недавно наконец съездил "на дальняк" (полтыщи км в одну сторону и столько же обратно). Всего с момента перепрошивки машина прошла где-то 1,5 тыс. км.
Теперь есть чем поделиться на эту тему. По сравнению со старой прошивкой, которую я делал в SVV год назад, на новой передачи стали более эластичными, плавными. Практически исчезли рывки при переключении скоростей, что было заметно и на стоке и на предыдущей прошивке. Мотор тянет понемножку с низов, а ближе к 3000 оборотов начинает тащить вообще мощнецки.
Меня же в первую очередь волновало повышение экономичности двигателя. Первым уходить со светофора (что было легче легкого делать на предыдущей прошивке) - мне не нужно. А вот экономичность меня заботит. Мой Дастер никогда не ел меньше 12-13 литров по городу, и 11-12 по трассе - что на стоке, что на предыдущей прошивке. Теперь двигатель работает заметно экономичнее.
Результаты экономичности новой прошивки стали заметны где-то через километров 800 после "операции".
Если раньше полного бака едва хватало на 400 км, то теперь после проезда по трассе этого расстояния по одометру, индикатор показывает еще две риски из девяти. К сожалению, у меня нет бортового компьютера, поэтому мгновенный расход и точный расход я определить не могу. Только на глазок. Но то что машина стала есть меньше, ощущается, причем сильно.
Завтра опять уезжаю по трассе, на этот раз еще дальше. Посмотрим, но почему-то мне кажется, что будет еще экономичнее - поскольку я тоже со временем все больше приноравливаюсь к езде на новой прошивке - привыкаю к реакции двигателя на те или иные мои действия за рулем.
Если будет что добавить, позднее напишу.
Виталию хочу сказать большое СПАСИБО! После его "колдовства" машина становится совсем другой, по моим субъективным ощущениям - как будто классом выше - более плавной, без рывков, мощнее и при этом экономичнее.

Вы проходите тот же путь, что и многие до вас и все ваши слова уже подтверждались неоднократно другими людьми, мной тоже в том числе.

[advokat86]

после 10 числа еду в Соль-Илецк, вдруг кто то захочет чип тюнинг

[advokat86]

Красота в Соль-илецке. Столько дастеры тут ездит и не знают о чипе

[advokat86]

Ещё пару дней тут и домой. Успеваем сделать чип. В Оренбурге нет наших представителей.