"Сверчки"

[Hunter73]

Сообщение от maslovyu

Hunter73, видео уже неоднократно выкладывалось и общее мнение специалистов - грамотная работа

...общее мнение специалистов...

Я бы таких специалистов заодно место и в музей.

Если это нормально, то покажите мне владельца который устраняет так перекосы?! Кувалды только не хватало.

[Подводник]

Сообщение от Hunter73

Если это нормально, то покажите мне владельца который устраняет так перекосы?! Кувалды только не хватало.

Я такой владелец. На видео производственный процесс, рука набита, подгонка.
Я лично стоял у двери, когда ОД ее так же регулировали, еще и поднимая вдвоем за открытую дверь. Да, согласен, что не у каждого хватит нервов на это смотреть. Эти работы край как не любят проводить при клиенте, но я нормально к этому отнесся. И иногда приходится чуть подтянуть дверь и уже сам делаю.

[Tatiana]

Сообщение от maslovyu

Hunter73, видео уже неоднократно выкладывалось и общее мнение специалистов - грамотная работа

Это вы не были на экскурсии на АЗЛК году так в 79-80-м

[vlad60]

Господа, давайте обсуждать как от сверчков избавиться..хоть на какой машине,хоть за 10 лимонов.

[Hunter73]

Сообщение от Tatiana

Это вы не были на экскурсии на АЗЛК году так в 79-80-м

Мне и не нужно, я имел в собственности 2141-01 (а друг и 2140) и представляю наш автопром тех лет.

[zrm]

Сообщение от Водолей

При цене машины больше 1 млн.рублей

Внедорожник без сверчков стоит в четыре раза дороже.

Извините за оффтоп.

А скрип водительского кресла мне по гарантии починили.

[dg972]

Сообщение от Hunter73

Я бы таких специалистов заодно место и в музей.

Hunter73, а как Вы будете регулировать двери? Нет, мне просто интересно!

[Hunter73]

Сообщение от dg972

Hunter73, а как Вы будете регулировать двери? Нет, мне просто интересно!

Вообще то если происходит сбой на производстве, линию останавливают и разбираются в причинах. Возможно это видео и единичный случай, но вряд ли, у нас могут выпустить партию автомобилей с перекошенными дверями, не останавливая производство и лишь потом на ТО линии сборки возможно (не сразу) найдут причину и внесут корректировку.
А что касается "как вы будете регулировать" - то есть масса приспособлений, стапелей для кузова. Ну не прыгать ведь на двери как орангутанг и при это садя молотком со всей дури, право это перебор. С личным авто владелец так бы никогда не поступил, это всё последствия российской сборки, вот откуда ноги растут. Как только с завода уходя иностранные специалисты по контролю и оставляют "обученных наших", то качество падает уже в ближайший год. Отсюда скрипы, перекосы, забитые молотком шурупы и экономия на всём,

[Джити]

Сообщение от Hunter73

Вообще то если происходит сбой на производстве, линию останавливают и разбираются в причинах. Возможно это видео и единичный случай, но вряд ли, у нас могут выпустить партию автомобилей с перекошенными дверями, не останавливая производство и лишь потом на ТО линии сборки возможно (не сразу) найдут причину и внесут корректировку.
А что касается "как вы будете регулировать" - то есть масса приспособлений, стапелей для кузова.

А где вы видите, собственно перекос проёмов, что аж стапель нужно применять? На видео регулировка зазоров происходит. И, да. Кувалдой, а скорей даже киянкой стучат отнюдь не по двери, а по штырю замка, немного сдвигая его.

[dg972]

Сообщение от Hunter73

есть масса приспособлений, стапелей для кузова.

Хорошо. Я понял. У меня плохо закрывается задняя правая дверь, поеду на стапель.

[Hunter73]

Что вы чушь несёте, на видео производственный цикл, а не ремонтные мастерские.

[dg972]

Сообщение от Hunter73

Что вы чушь несёте,

Я! Чушь!
Это следует из Вашего поста...

По факту, чушь несете Вы. Вы, очевидно не понимаете, идеально ровно собрать машину нельзя. Существуют допуски -+ микроны, миллиметры на различные детали. Ну не может робот-сварщик идеально ровно варить все кузова, нельзя идеально ровно сверлить отверстия, нельзя идеально ровно штамповать детали. Везде есть допуски. В итоге, на выходе, мы получаем, что дверь плохо закрывается, зазоры разные. А регулировок никаких нет, вот поэтому и гнут двери коленкой и стучат киянкой по штырям. Больше чем уверен, что также регулируется и капот, и на передних крыльях выравниваются зазоры.

[Hunter73]

Сообщение от dg972

Я! Чушь!
Это следует из Вашего поста...

По факту, чушь несете Вы. Вы, очевидно не понимаете, идеально ровно собрать машину нельзя. Существуют допуски -+ микроны, миллиметры на различные детали. Ну не может робот-сварщик идеально ровно варить все кузова, нельзя идеально ровно сверлить отверстия, нельзя идеально ровно штамповать детали. Везде есть допуски. В итоге, на выходе, мы получаем, что дверь плохо закрывается, зазоры разные. А регулировок никаких нет, вот поэтому и гнут двери коленкой и стучат киянкой по штырям. Больше чем уверен, что также регулируется и капот, и на передних крыльях выравниваются зазоры.

Как раз это и называется Российской сборкой. А вот почему то сборка иномарок за рубежом котируется выше, особенно японская ?! Уж не потому что контроль нормальный и всё жестко завязано на соблюдении тех.процесса ?! А в России есть прыгающие вокруг двери гориллы, пытающиеся на глазок устранить все недостатки. В технологии изготовления таких сложных устройств как автомобиль и должно быть описано что делать в том или ином случае несовпадения состыкуемых деталей, там просто не может быть таких слов как "отогнуть коленкой дверь вниз", "постучать молотком по штырям". Это производство, а не шаражка из подворотни. Видимо у вас нет технического образования, раз вы допускаете подобные "выкрутасы" контролеров-механиков (на видео) на производстве.

[Джити]

Сообщение от Hunter73

там просто не может быть таких слов как "отогнуть коленкой дверь вниз", "постучать молотком по штырям". Это производство, а не шаражка из подворотни. Видимо у вас нет технического образования, раз вы допускаете подобные "выкрутасы" контролеров-механиков (на видео) на производстве.

Конечно там нет таких слов. Там написано "Произвести выравнивание зазоров при помощи ударного воздействия на точки регулировки"
Блажен, кто верует...

[dg972]

Да, у меня три класса церковно-приходской.

[vlad60]

Сообщение от Hunter73

всё жестко завязано на соблюдении тех.процесса

И ,к слову, техпроцесс расписан правильно, без нарушений...

[Kos10]

стекла дребезжат все при проезде неровностей. полностью открытые почти нет. машина новая 2017...

[vlad60]

Сообщение от Kos10

стекла дребезжат все при проезде неровностей. полностью открытые почти нет. машина новая 2017...

Вчера пол дня посветил этой проблеме...результат ноль.Приспускаю стекла при движении и скрип пропадает, что делать так и не понял.

[Hunter73]

Я в прошлом году занимался поиском сверчка и нашел его в лице рейки стеклоподъемников, нажимал изнутри двери на рейку в момент движения со снятой облицовкой, поставил упор между корпусом двери и рейкой, неделю отъездил беззвучно, потом опять сверчок вылез. Решил перебрать и смазать все механизмы, хватило на осень и зиму, по весне "здрастье, давно не виделись". Надоело честно говоря, пытаюсь не обращать внимания и по возможности глушить музыкой.
p.s. Дверь правая, со стороны переднего пассажира.

[rubin1967]

Меня достал скип со стороны водительской двери при проезде не ровностей на малой скорости. Причем он был меньше до шумки, за шумовал всю машину, скрип стал сильнее. Ума не приложу, что с ним делать. Но, достал он меня уже окончательно.