С чего пересаживаемся на Дастер.

[ARTIct]

ЗАЗ 968М 1986 -1997г.,
ВАЗ 2110 1997 -2004г.,
Renault Symbol 2004-2012г.
Renault Duster 2012 - .....

[Батя Медведь]

Сообщение от ARTIct

...
Renault Symbol 2004-2012г.
Renault Duster 2012 - .....

О ещё один владелец Symbol появился. У нас в Медвежьем клане красный пожарный символ был с лета 2002 по февраль 2012 годов.

[Карета]

2103-года 3, 2109-так же,21103-8 лет 180 тык,Ниссан Ноут 2 г. 2 месяца 52 тык.Лучшее враг хорошего )))

[Veres]

Renault Symbol 2002г.На отличном ходу до сих пор.Продавать даже мысли нет!
Жена называет его( Наш муравьишка.)Где мы только не лазили на нем.Не машина а просто супер.
Дай бог Дастеру заслужить такой оценки.

[Aargh68]

Сообщение от Veres

Renault Symbol 2002г.На отличном ходу до сих пор.Продавать даже мысли нет!
Жена называет его( Наш муравьишка.)Где мы только не лазили на нем.Не машина а просто супер.
Дай бог Дастеру заслужить такой оценки.

А Вы правда думаете, что только у Вас есть Симбол?
Я тоже с Симбола пересел на Дастер. Я согласен с тем, что Симбол классная машина. Но, поскольку и я, и моя семья могла оценить обе машины, могу сказать, с Дастера на Симбол я уже не хочу.

[konctr]

С Шеви-Лачетти....
Реально задумался - а стоило ли? ))))

[Skipper-Влад]

Обновил данные по состоянию на 20.03.2016...
В опросе проголосовало 330 пользователей...

[Zastava]

Пересел с Рено Сандеро Степвей. Брал его одним из первых как только Степвеи появились в марте 2011г.

[Alexus]

Я пересел с Kia Sportage Long 1999 года 2.0 TDI, АКПП, из Кореи. Все хорошо было, но машинке уже 17 лет стукнуло - разваливаться начала полностью...Но мне отслужила верой и правдой 8 лет.

[dvs-25]

YUSVL, Бегемотик, очень нравился, 2005 года. Корейской сборки, не продавал бы ещё лет шесть, если бы сын не сделал бяку((. Плюсы и минусы в сравнении с Дастером: По неровностям едет мягче чем Дуся, проходимость хорошая но, жирный минус маленький просвет от защиты двигателя до грунта! Сел на защиту, всё пипец, верёвка или домкрат в руки. Прожорливый очень, у меня выходило 10 литров летом и 12 зимой на сотню, но блин соляры, а Дуся хоть тоже ест 10 но бензина, что гораздо дешевле, если ещё учесть, что дизель дороже в обслуживании. Бензиновая версия 173 лошадки, так там вообще 17 литров на сотню. По посадке за рулём, в Санте было комфортней, но при моём росте 1.84 почти касался головой обивки потолка, модификация с люком для высоких водителей по отзывам вообще не айс, у меня был без люка. В Дуське же, между головой и потолком места с запасом).Рулится Санта легче чем Дуся, в Бегемотике руль можно одним пальцем держать и на кочках не отдаёт, в отличии от Дастера. За шесть лет можно сказать не разу не ломался, одни расходники и я был третий хозяин, надёжная машина. Ну ещё много можно писать, я вроде как основное написал. А психологическом уровне, я нисколько не жалею что пересел на Дастера, с Дусей мы сдружились и надеюсь будем только радовать друг друга))). Конечно пришлось приложить руки к Дусе, что бы чувствовать себя комфортней, но мы трудностей не боимся))). И всё благодаря вашему коллективу, здесь очень много советов, что и как делать. почти и самому думать не надо, всё по полочкам разложено, бери и реализуй. Спасибо Вам, всем!!!

[Алекс80]

В 2000 г взял фолькс пассат3,потом пассат4,потом опель вектра,шкоду октавию турбо тур,потом мазду 6,потом шкоду октавию Rs1z,п отом ауди а6,потом опять октавию тур ,затем ауди 4- 2т,следом посвежее а4 -2т,но частые поломки всего и кризис подвел к ларгусу,но ,подлецы разбили мне его под списаниек недав даже первое то пройти,взял ларгус кросс и все бы хорошо,так как крос вообще отличный вариан для тех кто много всего возит,да только меня осенило ,что на рыбалке я постоянно ищу приключения из разряда опять за трактором.и вот меня осенило,что на свете недорогое в обслуге и еще полный привод,ну конечно дастер,теперь дастер мой верный помошник везде ,на работе,рыбалке,просто по городу. дастер 2013 г 2.0*4×4, у дастера оказалась самая плохая шумоизоляция,непомогло даже доп шумка всего авто!,остаюсь верен дастеру,так как за такой ценник без альтернатив!!! Надеюсь в новом дасте поправили шумоизоляцию.

[Stanislav G.]

Давайте дождёмся субботы и приедем в Ознобшино на 1-ый этап Дастер Спринт 2017.

[Rene Buaron]

Кто бы спорил: жаль, что больше не продается. Как с запчастсями? От 405-го все подходит, кроме железа?

[Г.А.В.1958]

Да с запчастями проблем не было.У меня вопрос ( извиняюсь что не теме)У Дастера лобовое стекло с верху с кузовом большая щель. у меня сверху были две резинки в ставлены.( Я их обрезал) вопрос не надо ли чем-то залить ( герметик пример) а то боюсь там грязь, вода замерзнуть и где можно почитать про это или вообще резинки вытащить. Чтоб потом лобовое стекло не скрипели?

[Rene Buaron]

Эти резинки остаются после установки стекла на заводе. Смело можно убрать.

Сообщение от Г.А.В.1958

а то боюсь там грязь

Ничего не стоит бояться. Дастер лучше оклеить защитной пленкой: капот, передние крылья,
пороги, задние крылья. Все. Передние брызговики , вроде, уже в рестале, увеличенные стоят, с завода.

[Г.А.В.1958]

Спасибо за совет ,летом все просмотрю.

[Rene Buaron]

Не за что! Передняя, 0клееная защитной пленкой в начале эксплуатации- оптика, по крайне мере на дорестале, то же зер гуд.

[Feldsher]

Пересел с Чери М11, на ней проехал 80 тыс. Неудачная машина была, кроме интересного внешнего вида никаких плюсов

[Г.А.В.1958]

Да забыл сказать в Питере новые номера выдают на машины с региона 82 (Крымские)

[КоТэ]

Сообщение от Г.А.В.1958

Да забыл сказать в Питере новые номера выдают на машины с региона 82 (Крымские)

Не только у вас