Система помощи при спуске

[vov4ik]

Сообщение от zigzag

если есть режим, то он должен чем нибудь включаться.

Работает при отпущенной педали газа , отдельно ни чем не включается.

[Clim]

Сообщение от vov4ik

Работает при отпущенной педали газа , отдельно ни чем не включается.

Похоже так и есть, потому что

Сообщение от Константин

"Бортовой журнал
А все-таки интересная коробка у Дастера
Если спускаться с достаточно крутой горки, то сам не разгоняется совершенно.
Разгонишься до 60-ти — едет 60.
До 80-ти — будет ехать 80.
Если не сильно крутой спуск, постепенно замедляется.
Но разгоняться сам — никак.
Это все на передаче.
На других все больше есть на каждой передаче какой-то предел, до которого сам разгоняться будет. А дальше принудительно. И медленнее чтобы ехать — или тормозами, или передача ниже.
А у Дастера прямо как поставили, так и едет.

подтверждаю полностью. Лично для меня очень удобно.

[МЕДВЕЖ]

[алекс]

Видимо вы просто не по достаточно крутым спускам катались., в какойто момент торможения двигателем уже не хватает., и машина начинает разгоняется...

[Константин]

Сообщение от алекс

Видимо вы просто не по достаточно крутым спускам катались., в какойто момент торможения двигателем уже не хватает., и машина начинает разгоняется...

да нет, спуски были круче некуда, только если уже бородой землю рыть в конце.

[vov4ik]

Только в пятницу спускался по крутому ( очень крутому ) да еще и очень грязному уклону .Если бы не наша возможность на первой , не знаю что бы делал. А так довольно таки уверенно .

[Роман 8316]

Подтверждаю, специально испытывал на ооооочень крутом склоне(о.....о сжалось до неприличия) Дастер не подвел, съехал уверенно и без лишней суеты.

[docru]

На мой взгляд, так отрабатывает блок управления двигателем и коробка - мотор просто поддерживает обороты в районе холостых (я про спуск на первой), а это и есть скорость 5 км/ч. Так же у меня было на Мегане, а вот карбюратор такой шутки сотворить не давал - ВАЗ с горки набирает.

[as73]

Еще когда присматривал себе новую машинку прочитал в авторевю 2010'10 следующее:

— Тормози и не бойся! — подстегивает инструктор перед крутым спуском.

Торможу, не боюсь… Кувыркнемся или нет? Да будь я на самом внедорожистом внедорожнике — искал бы пути объезда! Удержать машину тормозами невозможно: колеса блокируются — и Duster завершает спуск словно на лыжах. Оказывается, при переводе шайбы внизу центральной консоли в режим 4WD Lock попутно отключается АБС, «помогая» колесам вязнуть в «мягких» покрытиях, а подача топлива меняется так, что на небольшие горки Duster запросто карабкается на холостых оборотах при отпущенной педали газа! Интересно, что если у «икс-трейла» принудительно заблокированная муфта автоматически «отпирается» при превышении скорости 50 км/ч, то у Дастера она постепенно ослабляет хватку вплоть до 80 км/ч.

Речь в темке об этом?

[grinshrek]

Смотрел сегодня видео на ютубе на Украинском портале,в новом дастере 2018 года есть кнопка включения помощи спуска с горы как передом так и задом.Я даже не знаю у нас противооткатная система стоит или нет,на моей комплектации ее нет.

[maslovyu]

Сообщение от grinshrek

Я даже не знаю у нас противооткатная система стоит или нет,на моей комплектации ее нет.

у нас эта система стоит в версиях, где есть ESP

на UA есть 2 варианта опций:
в базе:
ESC (система курсовой устойчивости) + HSA (система помощи при старте на подъеме)

для 4х4 доступна за доплату в младших и в базе в верхних комплектациях:
ESC (система курсовой устойчивости) + HSA (система помощи при старте на подъеме) + HDC (система контроля движения при спуске)