Duster vs Creta

[БИг-64]

Есть люди готовые потратить на эту шляпу свой кровно заработанный лям, и не будем им мешать! И пусть Крета всех уделает по продажам среди кроссоверов, но люди потом будут мучаться с этой фигней, но это их выбор.
Просто Крета - ешё один типичный пример, как получить максимальную прибыль на желании потребителей иметь лучшую проходимость и большой багажник, за не дорого.

[Aluksander]

Если смотреть беспристрастно, то понятно, что в той прошлогодней гонке с каптюром по выходу на рынок будут какие-то нюансы и недоделки. Вон Дастер 2 года продавали с 2010 а сколько еще с 12 по 13 повылазило ( а сколько и сча еще осталось ).
Темпаче что там в ролике действительно только багажник и капот. Остальное просто мусор с дороги. А багажник и капот у многих и на Дастере красят. Так что это просто истерия имхо

[Rene Buaron]

На Крете, по-ходу, стоковые брызговики куцые: необходимы альтернативные. Вот и все дела. Капот и дутые, особенно задние, крылья, не мешает плёнкой затянуть. И, это на машине за 1.4 млн ( ибо, "автоматчикам" интересна Крета в максимале, с 6ст. "автоматом" и зимним пакетом). Мдя.
А, заднюю дверь научаться красить.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от БИг-64

за не дорого.

это от 450т.руб. как Дастер
а миллион за универсал киа-хенде.... да и каптур... уже сложно подступиться со всеми плюхами...
было три подхода взять вес... плюнул
да и за миллион уже не взять

[More]

Это не только про Крету. Я всё больше слышу от самых разных людей, что рука не поднимается платить за то что стоит в салонах ОД те деньги, которые за это просят.

Причём, это касается любых машин, любых ценовых сегментов...

[Aleks83]

Сообщение от More

Это не только про Крету. Я всё больше слышу от самых разных людей, что рука не поднимается платить за то что стоит в салонах ОД те деньги, которые за это просят.

Причём, это касается любых машин, любых ценовых сегментов...

Я вообще не представляю, что должно произойти теперь, чтобы я пошел в салон за новой.
Копить х.з сколько лет или платить кредит, чтобы купить крету

[alekseykotow]

у нас в компании 10 санта фе новых, на капотах, где сколы грунта не видно и налет ржавчины есть это при пробеге 50000и цвет у всех металлик, соответственно плюс лак сверху , но отлетает вместе с краской. Вольво хс60 прошли по 120-150т. км и все отлично, сколы есть ,подкраской белый грунт ,соответственно ни намека ржавчины. Так что качество покраски не стоит ожидать хорошее на авто классом ниже.

[Rene Buaron]

Капот Дастера, передняя оптика, бамперА (пластик, наверное, излишне)), все крылья, пороги, передняя оптика, оклеены плёнкой защитной, с н0ля, на своём Дастере- результат положительный.
А как на неоклеенных пленкой Дастерах и "что там под краской"?

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:16 ----------

Крета за 1.4 млн.( а она привлекательна только в максимале, с 6ст. акпп и зимним пакетом) с непонятными допами, с невозможностью заказать цвет и нужные вкусняшки, одновременно, не интересна, как и тесный Каптюр , "без багажника"... за 1млн. 250., с передним свесом в... 19 градусов, без вылета рулЯ по-горизонту.

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

Нынешний Дастер, да же в рестале, остался с сандеровскими дверями и доресталовыми порогами так же не стоит млн.

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------

Не, может и стОит, но "поднадоел".
"Производитель! Даешь Нью Дастер, в 18-м, на платформе CMF, а не на В-0, с 6ст. АКПП"!

[ser bond]

Сообщение от Rene Buaron

"Производитель! Даешь Нью Дастер, в 18-м, на платформе CMF, а не на В-0, с 6ст. АКПП"!

а бабосов хватит?!

[zigzag]

Сообщение от Rene Buaron

"Производитель! Даешь Нью Дастер, в 18-м, на платформе CMF, а не на В-0, с 6ст. АКПП"!

с предустановленной вебастой обязательно, а то холодно будет зимой

[Black]

Rene Buaron, сложно даже предположить, сколько будет стоить новый Дастер.
Будет через год, якобы.
Пока это концепт, будет ли он в таком виде и с таким же названием - сложно сказать.

https://www.youtube.com/watch?v=kFP-mXrTGBs

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от alekseykotow

у нас в компании 10 санта фе новых... Вольво хс60...

действительно стоило в данном сравнении (Duster vs Creta ) рассказать про эти марки авто...
Да и сравнение не корректно одну авто делают под Питером, вторую в Москве...
А что Вы думаете если б этих красили здесь у них было лучше?

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ----------

Сообщение от Rene Buaron

Крета за 1.4 млн.( а она привлекательна только в максимале, с 6ст. акпп и зимним пакетом) с непонятными допами, с невозможностью заказать цвет и нужные вкусняшки, одновременно, не интересна

она уже не привлекательна из-за ценника в любой комплектации

Сообщение от Rene Buaron

, как и тесный Каптюр , "без багажника"... за 1млн. 250., с передним свесом в... 19 градусов, без вылета рулЯ по-горизонту.

Это если с Дастером сравнивать?
Я вчера не форде катался так там вообще авто класса степвея предлагают за деньги Каптюра вот как-то так

Сообщение от Rene Buaron

Нынешний Дастер, да же в рестале, остался с сандеровскими дверями и доресталовыми порогами так же не стоит млн.

согласен не стоит
а что есть варианты другого производства авто на Автофрамосе?
Вам Каптур сделали и снова не так

[Rene Buaron]

Сообщение от Серебряный дракон

Вам Каптур сделали и снова не так

ДИзеля "нет в Каптюре" и дастеровского свесУ.

---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

При том, что и места на задней лавке и в багажнике меньше.

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ----------

Сообщение от Rene Buaron

и дастеровского свесУ.

в смысле, переднего: не в 19 градусов, а в 29...

---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:35 ----------

Платформа одна и таже:В0- значит расположение радиаторов дастеровское, могут и сделать передний свес Каптюра и повыше...в рестайлинге, например...

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:38 ----------

Да и дизель, не помешает (не 90-пони для неспешной езды, а 109 сильный или 1.6 стотридцатисильный)...ждем рестала Каптюра

[More]

Сообщение от Rene Buaron

...ждем рестала Каптюра

Ждите, и готовьте полтора ляма за нормальную комплектацию... ))

[Rene Buaron]

Добрых коней на переправе не меняют.

Сообщение от More

Ждите, и готовьте полтора ляма за нормальную комплектацию...

если это будет дизель 2.0, 1.6 на клиноцепном варике или 6ст. акпп или 6ст. легковой мкпп...

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ----------

...и дастеровским передним свесом (хотя бы градусов 25)...

[Rene Buaron]

Сообщение от zigzag

с предустановленной вебастой обязательно, а то холодно будет зимой

Обязательно! И экипажу тепло и движке во благо.
Без ппп-это только сразу на трассу и вперед без пробок.

[Aluksander]

Да, ему бы 2л дизель, пежошный хди на на 6 мкпп нормальной без 1-ой такой-цены б не было машыну. Но не будет. Если дизель, то полторачка или 1.6 разогнанный. И вариатор. Вот и все новье

[maslovyu]

Я вообще, не конкретно кого-то имею ввиду...
То дизель нафиг не нужен, то нужен крутой дизель, а у конкурентов с пересекающейся ценовой вилкой +20% скажем, вообще дизельные варианты есть ?!

Зы. 1.6dci от Рено есть и в 160кобыл, но думается и со 130лс и 320моменту был бы ураган

[Aluksander]

Я думаю все индивидуально. Лично мне нафиг не нужен автомат и дизель до 2л. И чем больше в нем кобыл тем меньше он мне лично нужен. И топливная нужна бош.
И за 20% в минус не нужен. И модель новая до рестайлинга без истории эксплуатации ( это про Крету ) Хотя все это мугут быть и очень неплохие машины, но я не хочу за свои деньги рисковать. Сдохнет/несдохнет, все продумали или что-то отвалится/сгниет и т.п.
По мне чем проще топливная, чем всеяднее по маслу/топливу тем приоритетнее.
И продавать чтоб когда захочетмся а не по сроку. И масло чтоб менять не чаще чем раз в десятку. И ездить чтоб а не превращаться в "большое ухо" - а че это у меня там шуршит/звенит/шумит и дергает.
Но эт по мне. А есть и те, кому важно 200 уе в год на топливе сэкономить - этим да, ивариаторы, и двигатели 1.2-1.6 и чем больше кобыл - как же - у меня поллитровка а как прет.
Есть и те, кто абы опций/пластику/крутелок и т.п.
На вкус и цвет фломастеры, как говорится

[Rene Buaron]

Сообщение от Aluksander

Я думаю все индивидуально.

Вот потому на Крету, у нас и пишутся, в отличии от Каптюра... Нужен людям бюджетный))) кроссовер на 6ст. акпп, а пока пишутся, он с зимним пакетом (обогрев рулЯ и задних сидушек) и выходит под 1.4 рубля

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------

Если пишутся-значит машина интересная.