Заводится и глохнет... ( двигатели 2,0 F4R и 1,6 К4М ) - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

jimmik · 19.07.2015, 23:37

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Опять же про пуск на холодную. Утром проблема. Вечером проблемы нет. Мотор тоже холодный. Но может чуть теплее ,чем рано утром.

На матизе было один в один, менял почти все, пока не поставил другие форсунки.
Потом промыл старые и поставил, все как часики работает. Правда для профилактики и изопропилку наливал в бак.
На совсем холодную, двигателю нужна более богатая смесь, причем раза в три.
А если форсунки не выдают нужной порции, то и будут "холостые" запуски.
Поэтому когда делаете несколько заводок или прокруток, то цилиндры достаточно наполняются бензином и происходит запуск.
Если бы форсунки переливали(не держали), то на горячую были бы те же проблемы.

Abeev1 · 19.07.2015, 23:29

Джиммик. Оно все как бы должно работать все время. Но факт есть факт, что то не работает. Именно при запуске утром.

dg972 · 19.07.2015, 23:34

Цитата:

Сообщение от Илья468

Попробуй перед запуском повернуть несколько раз ключ зажигания.

Цитата:

Сообщение от Abeev1

В бензонасосе есть еще такая штука как обратный клапан. Тут про него речь.

Ага. Плохо держит и к утру давление падает до нуля. Попробуй включить пару - тройку раз зажигание, а потом уже стартером крутить.

dg972 · 19.07.2015, 23:50

Не думаю, что за полтинник могли засраться форсунки. Ну, хотя...

jimmik · 20.07.2015, 00:10

Цитата:

Сообщение от dg972

Не думаю, что за полтинник могли засраться форсунки. Ну, хотя...

Ну как вариант где-то большая дырка и идет подсос воздуха, но это должна быть именно дыра, что мало вероятно, так же как и засор форсунок за 50т.км.

dg972 · 20.07.2015, 00:14

Только не дыра с подсосом воздуха.

Ky6uk · 20.07.2015, 07:02

Накачка бензонасосом не помогла. Ключ повернул. Услышал бензонасос. И так раза три. На четвертый СТАРТ. Так же все как видео. Со второго старта помог педалью. Завелся. Задергал. Но при нажатой педали газа не погас.
Через 30 сек. выровнялся и обороты не падали. Так и уехал

Серёга-73 · 21.07.2015, 16:10

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Накачка бензонасосом не помогла. Ключ повернул. Услышал бензонасос. И так раза три. На четвертый СТАРТ. Так же все как видео. Со второго старта помог педалью. Завелся. Задергал. Но при нажатой педали газа не погас.
Через 30 сек. выровнялся и обороты не падали. Так и уехал

Как раз похожи на симптомы адсорбера который работает на продувку и открывает клапан с частотой 1...3 открытия в секунду и тем самым подаёт вместо атмосферного воздуха в задроссельную зону (на сгорание) пары бензина, которые нарушают топливно-воздушную смесь. Эти пары вентиляционого переобогащения у нас ничем не контролируются... а в прошивке заложены на старте активное циклическое открытие клапана адсорбера... и далее при поездке, переодически с очень малой интенсивностью...

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:56 ----------

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Его как-то можно продуть? Или замена тока. Просто на моей практике ниразу никто не менял адсорбер, тока если после ДТП

А фиг его знает у нас клубень его вобще удолил! вентиляцию бака в атмосферу через топливный фильтр от карбюраторной классики, а трубку ведущую к дросселю заглушить... как это сделал alexx12345 в теме про "Повышенные обороты двигателя на холостом ходу".

Илья468 · 20.07.2015, 08:57

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Накачка бензонасосом не помогла. Ключ повернул. Услышал бензонасос. И так раза три. На четвертый СТАРТ.

Такое ощущение, что это не бензонасос.

---------- Сообщение добавлено в 07:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:52 ----------

Но, с другой стороны уже все проверено кроме бензонасоса.

Ky6uk · 20.07.2015, 09:17

Цитата:

Сообщение от Илья468

Такое ощущение, что это не бензонасос.Но, с другой стороны уже все проверено кроме бензонасоса.

Вспомнилось из прошлого...
-Фары протирал?
-Протирал...
-По колесу стучал?
-Стучал....
- Ну тогда я тоже не знаю что с твоей машиной... (с)
Посмотрим. Время есть.
Сниму-помою ДПКВ. Контакты посмотрю.
Бензонасос сегодня сниму, повтыкаем че там внутри к 51000 км.
Бензин откатаю, в течении недели, осталось уже пол бака, можно загнаться, конечно. Лупануть куда-то на дачу типО, прожечь бенз...
Литрушку спирта в бак ( хотя хочется внутрь уже ), заправлюсь ...
Могу конечно еще раз инжектор помыть, может не домыл реально.
Поможет ли....

Илья468 · 20.07.2015, 09:44

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Бензонасос сегодня сниму, повтыкаем че там внутри к 51000 км.

Ведь и пробег совсем небольшой.

Strusto · 20.07.2015, 10:09

Игорь, а дроссельную заслонку не смотрел, чистая?

Комментарий модератора

Ky6uk:
Дроссель мыт как начались глюки, и тут же сразу Инжектор помыт.

Ky6uk · 20.07.2015, 12:27

Снят и промыт ДПКВ 8200746509 .
Контакты пролиты WD-40
Стоит в районе двигателя и коробки, надо снимать защиту двигателя

Снят бензонасос

А вот тут самое интересное начинается.....
Вот эта зеленая сеточка

НЕ ПОВЕРИТЕ, но я не удивился ваабще....
Она просто лежала на дне стакана, нижней части корпуса бензонасоса

Она просто лежала и всё...
Попытка вставить ее - не увенчалась успехом. На сетке посадочное место меньше, чем ответная часть, куда она должна вставляться в корпусе насоса... ЭТО КАПЕЦ !!!!
Нашли старый насос, сняли с него сетку. Чуток промыли и поставили

Взяли нижнюю часть б/насоса ( чтоб исключить проблему с обратным клапаном ) и собрали.

Все поставили. Завелось отлично. Прокатился, прогрел машину полностью.
Все работает.

dg972 · 20.07.2015, 12:36

Дождемся завтрашнего утра...

Ky6uk · 21.07.2015, 08:08

Ничего не изменилось. Заводится со второго раза утром.

ХОЧУ · 21.07.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Ничего не изменилось

Глохнет или не глохнет?

Ky6uk · 21.07.2015, 10:13

Цитата:

Сообщение от ХОЧУ

Глохнет или не глохнет?

Да че не понятного. Если все потуги были сделаны, и по теме написано что ждем завтра ( т.е. результата) и написал сегодня, что ничего не изменилось.
А касаемо того, что завелась вчера, и все работает, так опять же... если все прочитать внимательно, то касалось это того, что она и так заводилась, на ГОРЯЧУЮ. С первого раза. И написано это было, до кучи, чтоб ясность была, касаемо касяка в бензонасосе...После разборки, снятия нижней части, и установки сетки от другого насоса..
Как бэ так

Aargh68 · 21.07.2015, 10:41

Спокойствие, только спокойствие!

А если попробовать стоковую прошивку вернуть, на несколько дней. Если всё работает, то может где-то программная ошибка гуляет?

То, что прошивку обновлял, я помню.

Ky6uk · 21.07.2015, 10:51

Цитата:

Сообщение от Aargh68

То, что прошивку обновлял, я помню.

Касаемо прошивки, все прошивки от SVV сделаны на последнем дилерском софте. К тому же я буквально на днях "обновился". ДО этого чиповка была старая, и после меня ( тогда чипованного ) было кое-какое обновление. Вот я его и обновил ( до кучи ).
Ошибок по компьютеру нет...

Abeev1 · 21.07.2015, 10:47

Кубик. Попробуйте с утра продувку цилиндров сделать.Процедура несложная. Негерметичность форсунок ,как вариант проверите.

19.07.2015, 23:29	#2
Abeev1 Член клуба Имя: Антон Регистрация: 14.09.2014 Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин Авто: Пешкарус Сообщений: 952	Джиммик. Оно все как бы должно работать все время. Но факт есть факт, что то не работает. Именно при запуске утром. __________________ Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault.

19.07.2015, 23:50	#4
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Не думаю, что за полтинник могли засраться форсунки. Ну, хотя... __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

20.07.2015, 00:14	#6
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Только не дыра с подсосом воздуха. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

20.07.2015, 07:02	#7
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,918	Накачка бензонасосом не помогла. Ключ повернул. Услышал бензонасос. И так раза три. На четвертый СТАРТ. Так же все как видео. Со второго старта помог педалью. Завелся. Задергал. Но при нажатой педали газа не погас. Через 30 сек. выровнялся и обороты не падали. Так и уехал __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

20.07.2015, 12:27	#13
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,918	Снят и промыт ДПКВ 8200746509 . Контакты пролиты WD-40 Стоит в районе двигателя и коробки, надо снимать защиту двигателя Снят бензонасос А вот тут самое интересное начинается..... Вот эта зеленая сеточка НЕ ПОВЕРИТЕ, но я не удивился ваабще.... Она просто лежала на дне стакана, нижней части корпуса бензонасоса Она просто лежала и всё... Попытка вставить ее - не увенчалась успехом. На сетке посадочное место меньше, чем ответная часть, куда она должна вставляться в корпусе насоса... ЭТО КАПЕЦ !!!! Нашли старый насос, сняли с него сетку. Чуток промыли и поставили Взяли нижнюю часть б/насоса ( чтоб исключить проблему с обратным клапаном ) и собрали. Все поставили. Завелось отлично. Прокатился, прогрел машину полностью. Все работает. __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось Ky6uk; 29.07.2015 в 07:43.