Штатный парктроник.

[zigzag]

Игорь, прямо на заводе и поставили.
других вариантов нет.

[Батя Медведь]

YuriyVZ, Юра, не забывай, что у нас с Игорем обе Дуси в комплектации Expression. Так вот для этой комплектации есть заводские допы (опции) - парктроник, кондиционер, подушка пассажира, ну и подобные, а были допы отдельно предлагаемые салоном. А так, так мы были в числе самых первых покупателей Дастеров , а ждать не хотелось, то нам и были предложены Expression в комплектации со всеми возможными допами (опциями),полностью установленными на заводе. А как их обозвать опции или допы, не столь существенно Так, что Игорь прав.

[Джити]

30-ый с Табола, то, что при заказе можно установить с завода, это понятно. А вот после того, как машину у дилера забрал, заводской трехдатчиковый уже не поставят.

[YuriyVZ]

Сообщение от 30-ый с Табола

Юра, не забывай, что у нас с Игорем обе Дуси в комплектации Expression.

В данном случае, это не имеет значения.

Сообщение от 30-ый с Табола

А как их обозвать опции и дли допы, не столь существенно

Разница между опциями и допами как раз в том, что первые устанавливаются на заводе и их невозможно установить у дилера, а допы невозможно заказать с установкой у дилера. Из исключений можно назвать разве что диски, но и то на заводе это доплата за замену дисков, а у дилера просто покупка новых. Можно конечно называть и по другому, но смысл ситуация от этого не изменится (но возникнет путаница).

Если возвращаться к теме, то заводскую опцию "парктроник", дилер при всем желании не установит.

[Андрей_71_rus]

Что то вообще не вкурю, на кой болт кнопка отключения? Что она даст? Кнопка по большому счету и может понадобится при буксировании прицепа или велокреплении на фаркопе и то пару минут можно и потерпеть. Хоть стреляйте не понимаю

[YuriyVZ]

Сообщение от Андрей_71_rus

Что то вообще не вкурю, на кой болт кнопка отключения? Что она даст? Кнопка по большому счету и может понадобится при буксировании прицепа или велокреплении на фаркопе и то пару минут можно и потерпеть. Хоть стреляйте не понимаю

Никогда не пользовался кнопкой.
Бывают "ложные" срабатывания в высокой траве или при большом уклоне, ну или как-то налипло на датчик. Но в этом случае просто игнорирую пищалку, назад обычно долго не ездят.

[Андрей_71_rus]

Сообщение от YuriyVZ

Никогда не пользовался кнопкой.
Бывают "ложные" срабатывания в высокой траве или при большом уклоне, ну или как-то налипло на датчик. Но в этом случае просто игнорирую пищалку, назад обычно долго не ездят.

Вот о чем и речь то. При правильном подключении ложные срабатывания сводятся к минимуму. Если они есть, то как правило парктроник установлен слишком низко или повернут на бампере к земле. Сколько ставили, ни разу не возникло идеи вкрячить кнопку. Запитку брали с фонаря заднего хода и этого всегда было достаточно, что на парктроник, что на камеру ЗХ

[zigzag]

заехал я с прицепом в ОПУ.
обратным ходом выезжал минут двадцать.
я его изничтожить хотел как вид этот патронник.
достал вусмерть!
кнопка она нужна.
путь будет, есть не просит...

[Андрей_71_rus]

Сообщение от zigzag

заехал я с прицепом в ОПУ.
обратным ходом выезжал минут двадцать.
я его изничтожить хотел как вид этот патронник.
достал вусмерть!
кнопка она нужна.
путь будет, есть не просит...

Да, но это единичный случай

[Valera]

по полям с высокой травой не ездите?
может и парктроника нет?
а кнопка порой помогает.

[Андрей_71_rus]

Сообщение от Valera

по полям с высокой травой не ездите?
может и парктроника нет?
а кнопка порой помогает.

А вы передом по полям ездить не пробовали? Говорят от писка парктроника помогает....

[Valera]

Сообщение от Андрей_71_rus

А вы передом по полям ездить не пробовали? Говорят от писка парктроника помогает....

так же говорят, что если аргументы заканчиваются(как в вашем случае)- неадекваты переходят на личности.
конструктивнее, смелее!
вам не нужна кнопка, мне порой нужна...

[Андрей_71_rus]

Сообщение от Valera

так же говорят, что если аргументы заканчиваются(как в вашем случае)- неадекваты переходят на личности.
конструктивнее, смелее!
вам не нужна кнопка, мне порой нужна...

Я свой аргумент по двежению задним ходом привел ранее, мне вам отдельно повторить, чтобы вы видели адекватную линию? Да и я никого от кнопки не отговаривал, а задал вопрос-зачем, так что уважаемый с адекватностью то полегче на поворотах. Дерзайте, учитесь.

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:36 ----------

Сообщение от YuriyVZ

В принципе, может быть, никто не гарантирует, что даже выпущенные одновременно машины имеют одинаковые комплектующие. Пример, те же штатные шины, одновременно ставились и Конти и Амтел.

Меняли родные на двух машинах родные датчики после "удачной" помывки керхером, так маркировка на датчиках разная, отсюда я как бы и вынес свое решение

[SidAn]

Сообщение от maslovyu

А это не может зависеть от того какой парктроник поставит дилер? Очевидно , что он будет ставить не заводской вариант ведь... Может. Нём тоже бдет какая-то кнопка отключения. Хотя, зачем ?

Иногда раздражает, чаще жена просит "заткнуть его"...
У меня в парктронике реализовано отключение звука морганием правого поворотника, так что всё зависит от самого устройства. Периодически пользуюсь, но у меня есть еще и экранчик, где видно расстояние до препятствия. Без экранчика отключить звук только в экзотических случаях, типа задом по высокой траве...

[Бурый медведь (Bear)]

А разве не осталось сотрудников с Автофрамоса мечтающих подзаработать? Мне кажется продают всё, что ставят на машину на заводе. Только найти такого человека нужно.
Но три датчика маловато. Пять было бы оптимально.

[Джити]

Бурый медведь (Bear), купить штатный отдельно можно, и даже не нужно человека искать - вон экзист есть. Только, боюсь, цена всех деталей заводского по отдельности будет далеко не такая же как у обычного китайского. Дилеру проще китайский воткнуть, т.к. с него и прибыли больше будет.
Ну а при желании заморочиться можно. Купить все детали, найти умельца, котрый возьмется все сделать - и вуаля - оригинальный парктроник.

[YuriyVZ]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

А разве не осталось сотрудников с Автофрамоса мечтающих подзаработать? Мне кажется продают всё, что ставят на машину на заводе. Только найти такого человека нужно.

Выше мы обсуждали про установку у дилера при покупке машины.

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Но три датчика маловато. Пять было бы оптимально.

За 3.5 года не было случая, чтобы парктроник "не заметил" какого-нибудь препятствия, зачем тогда 5 датчиков?

[Rene Buaron]

Нужна кнопка, нужна. Однако, в Дастере, Кнопку парктроника, порой, может случайно выключить мойщик протирая "это место".Световая индекация кнопки, конечно есть, но в солнечную погоду видно плохо.
Дилер может установить все что угодно. Но, если сам "парктроник" у Од, в качестве заводского допа, стоил 6ооо, то один датчик, в отделе запчастей, 5ооо

[YuriyVZ]

Сообщение от Rene Buaron

Кнопку парктроника, порой, может случайно выключить мойщик протирая "это место".

Внутрь машины никаких мойщиков не допускаю.
Ну и отсутствие звукового сигнала при включении задней передачи подскажет, что парктроник выключен.

[Sane]

Сообщение от Джити

Только, боюсь, цена всех деталей заводского по отдельности будет далеко не такая же как у обычного китайского. Дилеру проще китайский воткнуть, т.к. с него и прибыли больше будет.

Только оригинальный заводской парктроник тоже Made in China.