aaa370/Privilege 1,6 4x4 МКПП ESP/Хаки/Енотозавр

[aaa370]

Продолжил подготовку к поездке в Карелию.
Сегодня съездил на заправку Газпромнефти заправился до полного бака Аи-95 G-drive.
И купил на бонусы масло на долив Газпромнефть 5w40 Премиум N 1л.
Правда пришлось прокатится до следующей заправки.

Ну и круглая циферка.

[aaa370]

После не долгих сборов Енотозавр рано утром в субботу 30 июля повёз нас с товарищем в сторону Республики Карелия, а точнее в Чупу.
Ехали по платке М-11 до второго съезда в Великий Новгород, далее по М-10 и после Чудова свернули на дорожку в сторону Мурманского шоссе в районе Новой Ладоги. По Мурмонскому шоссе въехали в Карелию и не доезжая несколько десятков км до Петрозаводска, в посёлке Матросы, в гостинице Иван-Чай остановились на ночлег. Двухэтажный коттедж с баней за 3000 руб в сутки. На первом этаже туалет, душ и парилка. На втором две спальные комнаты.
Проехали 980 км за 12 с чем-то часов.

[aaa370]

Утром 31 июля выдвинулись в сторону Чупы. На Мурманской трассе ремонтов не много. Щебня не было вообще. К обеду приехали в Чупу. Сергей нас встретил на буханке, сопроводил до бесплатной охраняемой муниципальной стоянки. Там переложили вещи из Енотозавра в уазик и поехали на озеро Нижнее Котозеро. По пути заехали в пятёрочку, купили 2 по 5 л питьевой воды. Чтоб тара была на Белое море. На дамбе, что разделяет озеро на 2 части, собрали одноместные байдарки Викинг 4,6.
Загрузидись и отчалили. На острове в 5 км от стапеля встали на стоянку.
Т.к. влагозащищенный фотоаппарат забыл в машине, то фото с воды не делал. Все фотографии с телефона и только на стоянках в хорошую погоду.

[aaa370]

После Нижнего Котозера по шкуродерным речкам прошли озера: Важенка, Верх. и Нижн. Пулонское и 6 августа в районе пос. Нижн. Полунга вышли в Чупскую губу Белого моря. В речке Пулонге набрали пресной воды. Хотя далее на острове Олений был шикарный родник с очень вкусной и прозрачной водой, где тоже пополнили запасы пресной воды.
Встали на стоянку на одном из островов в губе Куя около острова Медвежий.

[aaa370]

На совете решили идти в сторону Паяконда губа Ругозерская. Прошли губу Красная, пр. Великая Салма. Шли несколько дней борясь с ветром, волной и дождём (не всегда). Несколько дней отдыхали на дневках. Занимались ремонтом снаряжения и байдарок, переживали сильные ветра и дожди. 10 августа подошли к пос. Приморский, что в губе Ругозерская и Встали на стоянку.

[aaa370]

Пос. Приморский в 1 ходовом дне плюс 30 мин от пос. Паяконда, где нас в 8 часов 13 августа должен приехать Сергей, чтоб отвести нас к Енотозавру.
11 августа Встали на острове в 30 мин (3 км) от Паяконда. День передали очень сильный и холодный ветер и в 7 часов приплыли в пос. Паяконда на антистапель.
В 8 часов приехал Сергей и около 9 часов мы были на стоянке, забирали Енотозавра, перегрузили вещи и поехали в сторону Москвы.
Заброска нам обошлась 1500 руб, выброска - 4000 руб.
На стоянке проверил уровень масла в двигателе: вроде МАХ (может быть не ровно стоял).
В пос. Чупа, пока есть моб. интернет зарезервировать отель на 2 койки с душем и туалетом в Новой Ладоге за 2700 руб в приложении Островок.
В 22 часа, по приезде в отель, оказалась, что они только что увидели наш резерв и очень долго искали комнату, куда нас поселить. Так что если резервируете день в день, звоните в отель проживания и дублируйте резерв голосом.
Номер оказался не тот, немного грязный, ну да ладно. Переночевали и уехали.





Столько км до следующей заправки увидел после заправки в пос. Лоухи заправка Альпи.

[aaa370]

Продолжу повествование...
14 августа, часов в 8 выехали в столицу нашей Родины г. Москву.
Из Новой Ладоги до М-10 далее на платку.
Стоимость платки:
Туда (суббота утро) 1320 +1350 руб;
Обратно (воскресенье день) 1320 +1550 руб.
Около 17 часов приехали домой в Свиблово.
За поход проехали 3154,4 км при средней скорости 84,0 км/ч.
Истратили бензина: по БК - 245,6 л;
По чекам - 248,21 л на 12813 руб.
Расход бензина: по БК - 7,8 л/100км ;
По чекам - 7,87 л/100км.
Что в пределах погрешности.
На платке при скорости 155 км/ч мгновенный расход составлял 15 л/100км.

[aaa370]

Намедни увидел такие циферки.
15 августа, в гараже проверил уровень масла в двигателе - на 5 мм меньше МАХ. Чудес не случилось.

[aaa370]

Комбинация 3 и 7.

[aaa370]

Сегодня с утра прогулялся по Яузе.
Яуза заросла камышом, чего никогда не было. Зато увидел 2 пары Огарей.
Енотозавр отдыхает в гараже от трудов праведных.

[aaa370]

На завтра записался в Логан-гараж на ТО-4. Пока свечи и ремень навесного оборудования менять не буду. Цену озвучали 8000 руб.
Со свечами около 19000 руб. Ремня у них нет, стоимость работы 1200 руб.
Пробег на сей час 38048 км.
Свечи менял на ТО-2 при пробеге около 21000 км.

[Ky6uk]

Сообщение от aaa370

Ремня у них нет, стоимость работы 1200 руб.

Стоимость самого ремня допов просто вызывает взрыв мозга

Пробег на сей час 38048 км.

Лично я при таком пробеге и не подумал бы его менять

Свечи менял на ТО-2 при пробеге около 21000 км.

А свечам ходить и ходить еще...

[aaa370]

Сегодня посетил Логан-гараж.
Приехал на 30 мин раньше. Сразу взяли Енотозавра в работу. Поменяли масло, фильтры масла, воздушный двигателя и салона. Произвели диагностику.
Пока оформили, пока поговорил с Игорем, уже все сделали.
Быстро, чётко и по делу. Учли скидку по клубной карте. Заплатил 7500 руб.
Свечи и ремень навесного оставил на попозже...
Спасибо за быструю и качественную работу.
В 15:00 уже уехал.
По дороге: с вводом СВХ дорога заняла 20 мин. Туда немного потолкался под мостом проспекта Буденого, обратно около Лосиного острова из-за ремонта дороги.

Завтра проверю уровень масла в двигателе и отпишусь.

[Opora]

Сообщение от aaa370

Быстро, чётко и по делу

Александр, добавил бы еще и офигенный ценник! Комплект фильтров - 1000 руб! Это довоенные еще цены! Да и масло прямо вообще хорошо!
Молодцы ребята! Не прогнулись под соблазн "мутной водички"! Так держать!

[aaa370]

Померил сегодня с утра уровень масла в двигателе.
Так вот - МАХ.
Зная о перирдическом съедании масла двигателем продолжаю следить.

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ----------

Перед поездкой в Карелию долил 1 л масла до МАХ (перед доливкой было - "-"18 мм по щупу) на 33300 км.
Померил уровень масла в двигателе перед ТО-4 на 38101 км (16 км от моего гаража до Логан-гаража пренебрегу) - 9 мм меньше МАХ.
Получается такой расход масла: на 4800 км 0,5 л.

[aaa370]

Сегодня выдалась свободная вторая половина дня. Съездил к ребятам по покраске.
Задняя дверь: два рыжика (один под накладкой над номером, второй внизу около кромки). Вердикт: надо перекрашивать всю дверь. Стоимость - 15000 руб. Самый опасный под накладкой.
Передний бампер: ремонт 15000 руб, хотя неизвестно ещё возьмётся ли мастер, очень неудачно обломан уголок около 1,5 см размером.
Если покупать новый бампер, то покраска 13000 руб.
Думаю воздержусь.
Сниму накладку и обработаю сам. Благо краска ещё осталась.
Уровень масла в двигателе МАХ.

[aaa370]

Сегодня, пользуясь сухой погодой, переобул Енотозавра в зимнию резину - липучку.
Фото не делал. Диски штампы, конечно, немного в рже. Может быть по весне перекрашу.
Все удовольствие 400 руб.

[aaa370]

Сегодня Енотозавр преподнёс мне задачку: после ночной стоянки не даче завожу двигатель, двигатель заводится как обычно, но раздаются звуки похожие на писки (2-3 серии по 3 писка). Заглушил двигатель, завёл опять эти звуки.
Приехал в Москву. Разгрузился, завожу: все нормально - звуков нет.
В гараж приехал, тоже нет писков.
Что было - не понял.
Проверил метку сигналки: работает.
Правда давно не менял батарейку в ней. Может превентивно поменять?

[Ky6uk]

Да, меняйте батарейку в метке

[aaa370]

В процессе замены батарейки в метке померил напряжение на батарейке.
В старой 2,96 В, в новой 3,3 В при номенале 3 В.
Буду смотреть..