Duster и Kaptur - Страница 19 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Арби · 05.08.2016, 22:28

Вауууу , да мне нужен Дизель на МКПП

FRANCE · 05.08.2016, 22:56

Был сегодня у ОД, смотрел Каптюр. Понравилось что сделали скрытые (чистые пороги ) пороги, хотя не парит на Дастере. В целом красиво, блестит, но, ценник не нравится, углы морды и попы, не нравится капот, там будет ахтунг полный для гравия и прочего, ибо просто поляна, здоровая) во общем чисто городской Авто вышел! Ну вот нет изюма, для аутдора с рыбалками, как у Дастера...

Дед Эдвентер · 08.08.2016, 15:24

Цитата:

Сообщение от 9000

Дастер после рестайлинга тоже только 95 бензин кушает.

Значит, в средней комплектации пользователи предпочтут Крету.

---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:19 ----------

Цитата:

Сообщение от glebka

откуда инфа ? двигло и трансм та же что в дастере - с чего кардинально больше то стало ?

Сравнение было с доресталлинговым Дастером в средней комплектации. И я не говорил, что Каптюр кушает больше. Упор сделан на более дорогой бензин.
Кстати в салоне ОД Каптюр позиционируют, как совершенно новый автомобиль, ибо от Дастера в нём осталось немного.

More · 08.08.2016, 15:36

Цитата:

Сообщение от Дед Эдвентер

ибо от Дастера в нём осталось немного.

Да. За исключением того, что осталось практически ВСЁ, кроме дизайна кузова.

)))

Маркетинг, он такой маркетинг...

Неугомонный Ездец · 08.08.2016, 17:51

Цитата:

Сообщение от Дед Эдвентер

Значит, в средней комплектации пользователи предпочтут Крету.

основания делать такие выводы? Вы маркетолог?

Цитата:

Сообщение от Дед Эдвентер

Сравнение было с доресталлинговым Дастером в средней комплектации. И я не говорил, что Каптюр кушает больше. Упор сделан на более дорогой бензин.

Да ну что-то я не заметил

Думаете нельзя лить 92?

я разрешаю))))

Цитата:

Сообщение от Дед Эдвентер

Кстати в салоне ОД Каптюр позиционируют, как совершенно новый автомобиль, ибо от Дастера в нём осталось немного.

ВЫ бы удосужились почитать ниже пост...
Дастер 2.0 из-за новой внешности и салона назвали каптюр....

glebka · 09.08.2016, 00:10

Цитата:

Сообщение от Дед Эдвентер

Сравнение было с доресталлинговым Дастером в средней комплектации. И я не говорил, что Каптюр кушает больше. Упор сделан на более дорогой бензин.
.

а смысл такого сравнения ? вы сейчас можете купить дорестайлинговый дастер ? ( кстати кушает он больше чем рестайл так что вся разница в цене бензина нивелируется...

lorans · 08.08.2016, 18:40

Похоже нет спроса на Kaptur. При каждодневной езде на дороге встречал только пару раз.

More · 08.08.2016, 18:56

Цитата:

Сообщение от lorans

Похоже нет спроса на Kaptur.

1419 штук продано за июль. Дастеров - 3094.

Hunter73 · 08.08.2016, 20:32

Цитата:

Сообщение от lorans

Похоже нет спроса на Kaptur. При каждодневной езде на дороге встречал только пару раз.

Скорее нет денег на неизвестно что, лучше уж сандерика взять на максимальной комплектации чем пустой за 799 000 р. А можно за эти деньги и среднюю комплектацию дастера.

Aleks83 · 09.08.2016, 11:59

Цитата:

Сообщение от lorans

Похоже нет спроса на Kaptur. При каждодневной езде на дороге встречал только пару раз.

Есть спрос. Появляются они на дорогах. И недавно один на стоянке у дома появился.
Пока не присмотрелся кто на них ездит.

На дастерах специально смотрю, моя статистика 90% мужиков 50+.
(кстати по статистике сайта, тоже большинство 50+, но в соц.сетях же сидит из них очень малая часть)

dyadyaslava · 09.08.2016, 14:47

[QUOTE=Aleks83;429958]

На дастерах специально смотрю, моя статистика 90% мужиков 50+.
(кстати по статистике сайта, тоже большинство 50+, но в соц.сетях же сидит из них очень малая часть)[/Q
Наверно в компьютерах не разбираются, включать не умеют.....

Если серьёзно, то здесь и на других похожих форумах в основном муссируются темы, которые мы 50+ давно прошли, или просто умеем пользоваться другими источниками информации.

Питер Пушкин · 09.08.2016, 22:32

[QUOTE=dyadyaslava;429982]

Цитата:

Сообщение от Aleks83

На дастерах специально смотрю, моя статистика 90% мужиков 50+.
(кстати по статистике сайта, тоже большинство 50+, но в соц.сетях же сидит из них очень малая часть)[/Q
Наверно в компьютерах не разбираются, включать не умеют.....

Если серьёзно, то здесь и на других похожих форумах в основном муссируются темы, которые мы 50+ давно прошли, или просто умеем пользоваться другими источниками информации.

А я живу наверное в особенном городе. Половина Дастеров - водители женщины 25-35 лет, с детьми, как правило. Ну может чуть меньше.

zigzag · 09.08.2016, 22:57

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

А я живу наверное в особенном городе. Половина Дастеров - водители женщины 25-35 лет, с детьми, как правило. Ну может чуть меньше.

одна машина в семье.
у меня так.
я в основном по трассе ну и покататься иногда, супруга каждый день за рулём кроме выходных, и то не всегда.

на сайте я зареген, а жена нет.
а по факту получается, что она за рулём проводит больше времени, чем я.
да и по городу я стараюсь ездить на общественном транспорте, метро обажаю, там солнца нет палящего, и пробок нет практически

да и мою тушку с запасом пищи на день возит быстрее и дешевле, чем дастер.

Дмитрий Сталь · 09.08.2016, 02:27

Вот посидел, полазил, потрогал, подвигал сидушки.
ИМХО
Мало кто из владельцев Дастера пересядет на Каптюр.
Потенциальные покупатели, скорее всего, молодые владельцы Логанов б/у и подобных.
Нет, Каптюр понравился, но менять Дастер на Каптюр - не вижу смысла.
Вторым авто в семью (для жёны) - да.
А на замену Дастера? Нууууу... Не знаю....

Дед Эдвентер · 03.09.2016, 18:08

Имел удовольствие осуществить тест-драйвы на Крете и Каптюре. Ездил на максимальных комплектациях, 2,0, АКПП.
На мой взгляд, Крета показалась удобнее. В ней больше понравился обзор, наружные зеркала заднего вида больше настроены на водителя (лучше обзорность). Скорость набирается быстрее, машинка приятнее "глотает" кочки и слушается водителя. После пересадки на Каптюр вначале не мог понять, почему он так медленно разгоняется и машину откровенно сильнее кидает на неровностях дороги. Однако, разная приёмистость движков и устройство подвесок делают своё дело, заставляя водителя задуматься, какое поведение автомобиля для него лучше.
Каждый найдёт и там и там свои плюсы и минусы.
Вместе с тем, за те же деньги у Каптюра намного больше вкусностей в виде дополнительных опций.
Обе машины, в целом, достойны друг друга. И, конечно, симпатичней Дастера. Последний, рабочая лошадка. Крета и Каптюр, более выходные и, я бы сказал, городские. И для хороших дорог. Хотя, судя по тестам на Ю-тьюбе, не чураются грунтовок и могут за себя постоять в более суровых условиях.

sokol1dv · 24.08.2016, 17:41

видел на днях у себя в городе каптюр голубого цвета с крышей слоновой кости: как-то сочетания этих цветов не впечатлило

Rene Buaron · 24.08.2016, 18:30

Фрилвская, вернее, эвоговская "тема". Вполне "симпатишно".

---------- Сообщение добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

Дорестал ведь на фрила-2 то же похож, на мордашку.

More · 25.08.2016, 14:56

Питер Пушкин · 26.08.2016, 00:13

Цитата:

Сообщение от More

А зачем машину мучить? Зачем?

More · 26.08.2016, 09:25

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

А зачем машину мучить?

Действительно. Когда всего-то надо было поставить АТ-шную резину...

03.09.2016, 18:08	#15
Дед Эдвентер Новичок Имя: Игорь Регистрация: 09.11.2014 Адрес: Город Пенза, областной центр Авто: Renault Kaptur, 2,0, 4WD Сообщений: 82	Имел удовольствие осуществить тест-драйвы на Крете и Каптюре. Ездил на максимальных комплектациях, 2,0, АКПП. На мой взгляд, Крета показалась удобнее. В ней больше понравился обзор, наружные зеркала заднего вида больше настроены на водителя (лучше обзорность). Скорость набирается быстрее, машинка приятнее "глотает" кочки и слушается водителя. После пересадки на Каптюр вначале не мог понять, почему он так медленно разгоняется и машину откровенно сильнее кидает на неровностях дороги. Однако, разная приёмистость движков и устройство подвесок делают своё дело, заставляя водителя задуматься, какое поведение автомобиля для него лучше. Каждый найдёт и там и там свои плюсы и минусы. Вместе с тем, за те же деньги у Каптюра намного больше вкусностей в виде дополнительных опций. Обе машины, в целом, достойны друг друга. И, конечно, симпатичней Дастера. Последний, рабочая лошадка. Крета и Каптюр, более выходные и, я бы сказал, городские. И для хороших дорог. Хотя, судя по тестам на Ю-тьюбе, не чураются грунтовок и могут за себя постоять в более суровых условиях. __________________

24.08.2016, 17:41	#16
sokol1dv Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 25.11.2013 Адрес: Щекино Тульская обл. Авто: Skoda Kodiaq, дизель 2.0, Ambition с пакетами зимний II, Active II, Ambition II, бежевый Сообщений: 1,428	видел на днях у себя в городе каптюр голубого цвета с крышей слоновой кости: как-то сочетания этих цветов не впечатлило __________________ что не сгорит - то сгниёт

24.08.2016, 18:30	#17
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Фрилвская, вернее, эвоговская "тема". Вполне "симпатишно". ---------- Сообщение добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ---------- Дорестал ведь на фрила-2 то же похож, на мордашку. __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

25.08.2016, 14:56	#18
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 33,254	__________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)