|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
83 | 77.57% |
| 4 (хорошо) |
|
12 | 11.21% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
8 | 7.48% |
| 2 (плохо) |
|
4 | 3.74% |
| Голосовавшие: 107. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
![]() |
Господа, позволите по уточнять?
я наученный опытом прошивок, желаю деталей.... первое.... есть три режима у Дастера 2ведущих, авто2или4 (бог рено решает) и 4(прям якобы все), так вот Ваша прошивка, при режиме "ауто" как влияет на расход топлива? ---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ---------- Позвольте поинтересоваться, Вы после прошивки все режимы а/м используете? ну езда на переднем приводе, на авторежиме и принудительный (спорный при электромуфте), так вот вопрос пользователям расход топлива на авторежиме? до прошивки и сейчас? Низкий поклон и спасибо |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Член клуба
![]() Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
LOCK включаю крайне редко - только если закопался, или предстоит пробивать снег. По трассе чуть вырос - на 0.5-1.0 л, если ехать быстрее 110км/ч. Это прогнозируемо - что бы ехать быстро, нужна мощность, а ее (мощность) можно получить только сжигая бензин. Если ехать экономно - то получал расход 7.7 л/100км на пробеге 500км, подробнее - тут. Про расход по городу - промолчу, там каждый день новые пробки и новый расход... |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Член клуба
![]() Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Некоторые здесь хотят мощности и плюс экономии топлива. Такого трудно добиться. Если только не задирать мощность и момент выше по оборотам. Но здесь народ хочет чтоб и с низов тянула. Не знаю как будет на рено, но на некоторых других марках получается экономить. Но тогда подхват выше 3.5 тыс об. А до них не едет совсем. Зато по трассе экономия.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
![]() ![]() ![]() |
Ага. И что бы летела как ракета, и ела чайную ложку. Хотим, хотим, хотим!
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#5 |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
![]() ![]() ![]() ![]() |
Ну например у меня все автомобили жрут примерно одинаково, от 412 до дастера, в промежутках еще три разных автомобиля. Особенно бензина, что древний москвич, что почти современный лансер. На газу они также все одинаково жрали плюс минус 1-2 л. Единственное по динамике разгона проигрывал 412, но максималку 160 как на дастере набирал. Поэтому всякие заявления производителей об экономичности и эффективности авто считаю некой ложью. Меня куда не посади за руль расход будет одинаковым, т.е максимальным.
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#7 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Полностью поддерживаю, знаю что такое Иж и Москвич, максималка и расход. Поделюсь последними данными своего Дастера, пробег за 90000км., расход до ТО 90 составил 10,5л. на сотню, и это с 18 катками и 235 шириной, свечи стояли оригинал при резких нажатиях на газ и сбросе в процессе движения или переход на пониженную на оборотах от 4000-6500-4000 сопровождалось хлопками в глушителе. Преред ТО оригинал к удивлению залило, такое впервые за время эксплуатации, хорошо что комплект новых был уже приобретён, пришлось сбегать домой за инструментом и потерять несколько минут, но самое удивительное показал осмотр, зазор меж электродов увеличился как будто свечи прошли не 15тыс., а все 45тыс., такой оригинал впервые вижу. Свечи встали подороже платинум, сменил катки на 16 235/60, начался гололёд Дастер был в ледяном панцире один раз пришлось через багажник залезать, панциря изо льда было меньше и крышка багажника подалась открытию. Два таких жёстких дня и неделя гололеда, после ТО 90, потом Спринт. К тому что расход увеличился до ровно 12л. на сотню. После Спринта упал до 11,5 и стал падать, вчера решил проверить 10,3 было в конце поездки, два переезда в Часы пик мин по 20 стойла, затруднение движения во многих местах и вечером после 21 го, были моменты на МКАДе и на трассе 140-150, в основном 120-130, передачи 5я, в основном 6я. Были и интенсивные разгоны, пару раз хлопнуло в глушаке на них, заметил с этими свечами которые поставил меньше хлопает и ровней жужит движок. Пробег за вчера составил 150км. Сегодня с утра автозапуск мин 15, проверка расхода, показало 10,6 проехал 30км расход показал 10,4л на 100 при 80-120, 5-6я. Резюме, любая прошивка ДВС делается на исправную систему всех узлов двигателя. А ещё лучше выкатывается индивидуально под пожелания клиента и при этом клиенту нужно учитывать, что расход может увеличиться по многим факторам, как погодным, так и зависящим от топлива, ресурса свечей и других важных узлов. Все понимаю, уже как-то писал, владел Меганом2 универсал испанской сборки в 2008-2012 расход был 6,5л на 100ю, зимой, пробки, кондей и т.д. за 8л. не поднимался. На трассе 170-190 и т. д. ровно 10л, больше ни когда не поднимался. Если по трассе 130-150 то расход 6л. на сотню. Сандеро2 1,6 102л. без фазика расход как на Дастере от 10-12л. на сотню, во всех режимах, типо как Сценик 1998г.в., или как 3х дверка Нива. Сандер2, этож не полный привод и не 1998г.в. Кто вернёт расход как на Мегане2 1,6л. 125л. в 2008-2012 году? И в гололедицу? |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
![]() ![]() ![]() |
Виталий, а Вы сделайте пакет с префиксом ECO (насколько знаю есть у Вас в серии Tornado), и пусть кто хочет минимальный расход при не очень хорошей динамике выбирают. Правда с четким разъяснением клиенту типа "Расход упадет, но ехать не будет". Вот может тогда люди хоть что то поймут. Пусть катаются в пенсионерском режиме.
---------- Сообщение добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:22 ---------- Блин, есть у меня Stoc в Евро 2, залить что ли, покататься. А то уж совсем забыл как ОНО едет.
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. Последний раз редактировалось rubin1967; 24.11.2016 в 06:24. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Новичок
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
![]() |
Ну коли про дастер речь, поясните теорию..... режимы автомобиля и степень увязки расхода топлива....., огромное спасибо.
как вариант есть логан с двигателем в один-один, рассматриваем его как эквивалент, чип-тюнинг на обоих идентичен, но что с вопросом Дастер, как чип на подключение заднего привода? не вижу в шапке темы описания |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
![]() |
Будете покрывать? или такие же прощелыги
Наверно стоит познакомить, этих увертышей с УБЭП, они пообещали и деньги получили..... а результат? Паульс виноват.... ну вот его из села ромашково и посадим |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Местный
Имя: Oleg ㋛
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: ☼Околомкадск☼
Авто: •Black Wing•
Сообщений: 720
![]() ![]() ![]() |
Usess, Какое отношение весь этот словесный понос
история с левой прошивкой на вашей машиине имеет к ветке SVV? Опять называете незнакомых вам людей плохими словами (прощелыги и пр.)? Сколько выпили сегодня? Забаньтесь. И не позорьтесь.
__________________
Practice Your intention. Последний раз редактировалось Black; 24.11.2016 в 18:42. |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#12 |
|
Новичок
Имя: Дестерадо
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 39
![]() |
Подарим детям по англицки........ мир дверь мяч
---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:55 ---------- Ваша ложь она для всех ---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:55 ---------- а Вы где Наверно стоит познакомить, этих увертышей с УБЭП, они пообещали и деньги получили..... а результат? Паульс виноват.... ну вот его из села ромашково и посадим |
|
|
|
|
|
#13 | ||
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:38 ---------- Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#14 | |
|
МегаТюнер
Имя: Виталий
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,442
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
![]() ![]() ![]() |
Нет Олег, не надо, не надо
Натурально, ЦИРК уехал, а клоуны остались ![]() ---------- Сообщение добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:21 ---------- Рифат, ну Ты и летаешь не слабо!!! ![]() ---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:22 ---------- Black, Олег, и вообще, с появлением на форуме Usess, мне лично в двойне стало интереснее заходить на наш форум!
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. Последний раз редактировалось rubin1967; 25.11.2016 в 06:31. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: тюмень
Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV
Сообщений: 771
![]() ![]() |
Сегодня катался с включенным режимом эко. Такая жесть.
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Боровичи
Сообщений: 97
![]() |
4 декабря в воскресенье буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
__________________
Чип-тюнинг,офф.прошивки от SVV,Paulus и RSW Великий Новгород и Новгородская обл. +79116022779 Сергей |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: тюмень
Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV
Сообщений: 771
![]() ![]() |
Со 2 по 8 января буду в районе Нягани ХМАО. Желающие сделать чип записываемся заранее.
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 |
|
Новичок
Имя: Денис
Регистрация: 10.03.2016
Адрес: Ковров
Авто: Duster 4wd luxe 2.0 mt 2013
Сообщений: 63
![]() |
Что можно ожидать от прошивки при использовании 92 бензина?
Вижу про 92-ый написано повышение мощности и уменьшение расхода по трассе "Крейсерских режимах".
__________________
Я на drive2: Duster Hunter |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: тюмень
Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV
Сообщений: 771
![]() ![]() |
object_404, на 92 бензине двигатель медленно но верно умрет
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| прошивка, стоке |
|
|
![]() |
![]() |