Тема для новичков. Задаем вопросы.

[z1x2c3]

Сообщение от Sergei833

Бурый медведь (Bear)
Можно по подробнее, что за активатор?

z1x2c3-спасибо за совет. вопрос был не об этом.

Вот здесь тогда, наверное надо смотреть:
https://www.drive2.ru/l/456827840961184212/

[Бурый медведь (Bear)]

Sergei833, Сергей, всех тонкостей не подскажу, так как нам ставил ОД по нашей просьбе.
Насколько я понимаю, в пятую дверь ставится дополнительный активатор (активатор центрального замка, если покупать самостоятельно). ОД соединили с замком пятой двери тросиком, что было не очень эффективно. В последствии я заменил тросик на тягу. В сигнализации есть режим открывания багажника. Нажимая кнопку, получаем открывание только багажника. Дверь отщелкивается и приподнимается. Как что запитано не подскажу.

[Саблинский]

YUSVL, если машину не моешь в морозы, то без проблем. А вот с мороза и на мойку, там водички попадёт на кнопку промороженную и пипец. Они не имеют обдува горячим воздухом. Я так попал, а в багажнике то запаска и домкрат. Отогревал в гараже электрофеном(сушил).

[Sergei833]

На мойке можно и продуть кнопку багажника, а вот когда в дороге включишь обогрев заднего стекла весь снег сходит именно мимо кнопки, а если в этот момент ты остановился да еще припарковался где нибудь под горку то снег залепит всю кнопку и тогда реально начинаешь ковырять, открывание багажника из салона решает эту проблемму.

[Бурый медведь (Bear)]

Что бы вода не попадала в замочную скважину можно закрыть её заглушкой.

---------- Сообщение добавлено в 07:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:47 ----------

Sergei833, нам тоже с самого начала говорили, что открывание багажника с кнопки бесполезная вещь.

[Джити]

Бурый медведь (Bear), Игорь, там вода может попадать не в саму скважину, а вокруг неё, так что сама кнопка нажиматься не будет. У меня в эту зиму так было.

[Саблинский]

Сообщение от Sergei833

На мойке можно и продуть кнопку багажника,

С мороза заехал, облили холодной водой, она попала между кнопкой и корпусом на всё отмороженное и сразу замёрзла. Потом дуй сколько хочешь, всё равно там лёд. У них не было горячего воздуха.

[КоТэ]

Сообщение от Саблинский

С мороза заехал, облили холодной водой, она попала между кнопкой и корпусом на всё отмороженное и сразу замёрзла. Потом дуй сколько хочешь, всё равно там лёд. У них не было горячего воздуха.

Как ни странно, у нас на мойках моют тёплой водой.
И потом (в тёплом помещении) замки продувают воздухом.

Если по теме - за три года с лишним задняя дверь ни разу не замерзала.
Ни после мойки, ни после ночного снега с дождём, вообще ни разу.

Сообщение от Борисыч

Может я какую тайну стариковскую открою, но ЛЮБАЯ личинка и кнопка элементарно размораживается: нагреваешь жало ключа на огне и вставляешь в замочную скважину. Это действует на любые замки, включая амбарные. Естественно, в запасе должна быть зажигалка, но это элементарно.

Так и есть, на прошлых машинах пользовался этим.
А ещё замечательно помогает мАААААленький баллончик с WD-40, у которого есть тонкая трубка, вставляемая в распылитель.
Баллончик можно положить в карман за водительским сиденьем, там он никому не мешает.

Помнится, два года назад на зимних покатушках близ Ульяновска помог разморозить крышку бензобака одному соклубнику.
В личинку вместо ключа запихиваешь как можно глубже ту трубку от WD-40 и немного прыскаешь в замок.
Естественно, нагревать ключ и совать его в крышку бензобака было как-то ... не хотелось, в общем.
Ничего, замок прекрасно разморозился и без нагревания.

Прошлой зимой делал ту же самую процедуру у себя, но уже на заправке.
Естественно, никакими зажигалками на заправке я не размахивал - ничего, всё быстренько разморозилось.
В первом случае было около минус 6, во втором - около минус 20.

[Ky6uk]

Сообщение от КоТэ

помогает мАААААленький баллончик с WD-40 помог разморозить крышку бензобака одному соклубнику.
Ничего, замок прекрасно разморозился и без нагревания.
Прошлой зимой делал ту же самую процедуру у себя, всё быстренько разморозилось.
В первом случае было около минус 6, во втором - около минус 20.

Фантастика. WD40 никогда не был размораживателем замка.
Возможно трубка и напор сработали как водная фреза, разорвав лёд напором.
п.с. Я удивляюсь

[Hunter73]

Сообщение от Ky6uk

Фантастика. WD40 никогда не был размораживателем замка.
Возможно трубка и напор сработали как водная фреза, разорвав лёд напором.
п.с. Я удивляюсь

Размораживатилем не был, но помогал не до конца замерзнуть, с ним и зажигалкой можно было машину и открыть. Вообще на счет трубочки хрень, она у меня в баллончик постоянно не вставлялась, либо терялась, лет 25 как помню.

[Aargh68]

Сообщение от Ky6uk

Фантастика. WD40 никогда не был размораживателем замка.
Возможно трубка и напор сработали как водная фреза, разорвав лёд напором.
п.с. Я удивляюсь

WD40 никогда и не была размораживвтелем. Она просто активно вытесняет влагу (воду). В 90 годах этот баллончик у меня всегда был под рукой: влетел в лужу, залил катушку (ваз 2109), открыл капот, брвзнул на катушку, провода, крышку трамблера, закрыл капот и поехал. Больше в этот день луж можно не бояться.

[11vasya]

первый степвей на автомате не имеет троссика газа)) и щуп сбоку.

[Борисыч]

Может я какую тайну стариковскую открою, но ЛЮБАЯ личинка и кнопка элементарно размораживается: нагреваешь жало ключа на огне и вставляешь в замочную скважину. Это действует на любые замки, включая амбарные. Естественно, в запасе должна быть зажигалка, но это элементарно.

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

Вполне возможно, что на рестайле (Ф2) проблему с кнопкой багажника решили, т.к. у меня пару раз машина стояла под ледяным дождём, причём двери как-раз и не смог открыть, боялся ручки оторвать, а вот багажник открылся, но на бампере была наледь и вот она то и мешала поднять пятую дверь. Пришлось поливать тёплой водой.

[Карета]

Ничего не решили-и это 21 век, как в старых добрых жучках, кто не знает-увидев делает удивленные глаза...

[Jora]

Несколько дней назад на мойке мойщик попросил открыть багажник, что меня сильно удивило, т.к. мою на одной и той же мойке и меня и мой Дастер там уже в лицо давно знают и всегда открывали багажник сами. И правда багажник не открывался - нажимаешь на кнопку, дверь поддаётся на миллиметр максимум, и все. Открылся в итоге только с сильного рывка.
Кстати силиконовая смазка в аэрозольном баллоне только ухудшала ситуацию, ибо силикона там с гулькин орган а аэрозоль замерзает быстрее воды. В итоге то ли само прошло то ли все-таки размораживатель замков помог.

[КоТэ]

Сообщение от Ky6uk

WD40 никогда не был размораживателем замка

Сообщение от Hunter73

Вообще на счет трубочки хрень

Да пожалуйста, удивляйтесь сколько влезет.
Минимум 15 лет пользуюсь этим способом.

[Ky6uk]

Сообщение от КоТэ

Да пожалуйста, удивляйтесь сколько влезет.

Да спасибо. Я поудивляюсь . В меня влезет больше чем Вы думаете.
Нашел в инете про ВД40.
http://catalog.autodela.ru/good/view/952
Прочитал. Принял к сведенью. Учёл.
Пользоваться все равно не буду.
Нет личинок на дверях.
Нет личинки на крышке б/бака....
За последние 20 лет необходимости в разморозке личинок не было

[Евгений73]

Сообщение от Ky6uk

http://catalog.autodela.ru/good/view/952

Самое разумное в этой ссылке это комментарий под ней. От себя добавлю, вд в авто никогда не использовал, и не собираюсь, нужна она только что бы открутить закисшие резьбовые соединения. Имхо

[КоТэ]

Сообщение от Ky6uk

За последние 20 лет необходимости в разморозке личинок не было

Ну вот и чудно. Вот и договорились.

[Aluksander]

ИМХО. Вэдэшка-великая вещь. На пежуне в -25 как-то замок капота смог закрыть только с ее помощью.