"Большое" ТО (ТО-60)

[PAN]

Сообщение от Серебряный дракон

А что помпу то же надо менять ТО-60?

не факт. если люфтов и подтеканий не будет, то можно и не менять. такой комплект попался по привлекательной цене, вот и взял. в хозяйстве всё сгноится. посмотрим по обстановке. может и поменяю и антифриз заодно.

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------

Сообщение от T_E_D

лучше ее сразу купить перед ТО (если делаешь не в официальном сервисе), потому что если она подтекает, то придется бегом бежать по магазинам и покупать помпу пока машина разобрана... я вот уже немного жалею, что помпу сразу не купил... лежала бы себе в гараже в крайнем случае до "лучших" времен....

вот и я также подумал.

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------

Сообщение от T_E_D

сегодня же поеду докупать моторчик в бачок омывателя

почему "докупать"? накрылся? замена?

[T_E_D]

Сообщение от PAN

почему "докупать"? накрылся? замена?

http://duster-clubs.ru/forum/showthr...193#post445193 - начиная с поста №6...

[PAN]

с помпой вот какая думка. где то встречал на форумах (сейчас и не вспомню уже), что помпу менять надо на 90 тыках. что мол до 90 тык нормально живут, потом как получится. получается что после то-4 через 30 тысяч процедура То-4 может повториться. и опять ремни (после снятия то ставить повторно не по фен-шую), ролики, оплата за работу и тд. вот и думаю - поменять её и не думать еще 60 тык. потому что клин помпы опять таки приведет к пробросу ремня с загибанием клапанов и боя головки. цена в принципе помпы 2 с небольшим тыщи. зато спокойствие. как думаете?

[Strusto]

Сообщение от PAN

...зато спокойствие. как думаете?

Я думаю, что если не все, то многое заводское по двигателю ходит дольше магазинного

[AlexZ]

Сообщение от PAN

вот и думаю - поменять её и не думать еще 60 тык. потому что клин помпы опять таки приведет к пробросу ремня с загибанием клапанов и боя головки. цена в принципе помпы 2 с небольшим тыщи. зато спокойствие. как думаете?

На всех своих а/м (где помпу крутит ремень ГРМ) менял помпу вместе с ГРМ. Или на 60 тыс, или на 90 тыс км - как положено ГРМ-у, так и менял.

Причина - если подшипники на ГРМ надо менять, то и подшипник в помпе так же требует замены (в составе крышки помпы).

Экономить 2 тыс руб (стоимость помпы) - смешно (на фоне стоимости работы в 4-6 тыс и самого ремкомлекта ГРМ в 3-6 тыс). Не, если делать все самому, то можно и отложить замену до момента "когда потечет".

ИМХО - лучше быть уверенным в состоянии а/м, чем ждать подставы...

PS
когда-то помпа к регламенту пробега ГРМ была живее всех живых, а когда-то начинала "потеть", но этого еще не было видно из-за ремня...

[PAN]

Сообщение от Strusto

Я думаю, что если не все, то многое заводское по двигателю ходит дольше магазинного

помпы skf ходят не хуже, а то и лучше заводских.

[More]

Да уж... Менять помпу каждые 60 тысяч... Очередное "достижение" современного автопрома...

[PAN]

Сообщение от More

Да уж... Менять помпу каждые 60 тысяч... Очередное "достижение" современного автопрома...

счас вкуриваю тему. короче, кому как повезет. это то и напрягает. кто то говорит 90, кто то говорит и до второго ТО-60 ходят, то есть до 120 тык. кто то говорит под 200 продавал и не текло. кто то говорит, что на 60 тыках ОД забраковал. кто что, короче.

[PAN]

Сообщение от Alek-han

В любом случае не вижу смысла приезжать со своими запчастями по ГРМ, т.к. в случае чего(не дай бог) крайних не найдешь.

а с их запчастями думаете найдёте крайних? а если брать надёжные запчасти у надёжных поставщиков?

Сообщение от T_E_D

не доверяю свое авто случайным людям, которым мягко говоря наплевать на мой автомобиль и на то, что они случайно (или не случайно) в ходе работ могут с ним сделать... типа гайку не довернуть... или болт провернуть... или вообще забыть что-то прикрутить... я уж молчу про случаи заливки старых (отработанных) жидкостей и установку б/у зап.частей.... за всем не уследишь...

возможно Вам не попадался нормальный ОД. не первую машину обслуживаю у них. никогда к качеству ремонта претензий не было. а следить - можно. никто ведь не запрещает находиться рядом с мастером. обоснуйте тем, что хотите посмотреть состояние смежных механизмов, наличием времени, да чем угодно. вплоть до закона, в котором говориться, что владелец имеет право присутствовать при ремонте автомобиля.

[Alek-han]

Сообщение от PAN

а с их запчастями думаете найдёте крайних? а если брать надёжные запчасти у надёжных поставщиков?

Од дает гарантию на работу и запчасти и, в случае чего, не свалят на некачественные привезенные запчасти.

[PAN]

ОД (по крайней мере наш) дает гарантию на работу. Магазин мне дает гарантию на запчасти. ОД я проконтролирую, чтобы именно мои запчасти были поставлены. Как работает мой ОД я знаю. Повторю - более 7 лет обслуживания и никаких претензий. И не только от меня.

[Радослав]

Доброе утро форумчане) у меня подошло то 60 и дилер мне выкатил кругленькую сумму на работы! вот сейчас в поисках сервиса где можно все это сделать! хотел бы узнать у вас куда обращаетесь! в москву 3 месяца назад переехал

[Bush88]

Сообщение от Радослав

Доброе утро форумчане) у меня подошло то 60 и дилер мне выкатил кругленькую сумму на работы! вот сейчас в поисках сервиса где можно все это сделать! хотел бы узнать у вас куда обращаетесь! в москву 3 месяца назад переехал

Cм. на форуме "Партнеры Клуба", и вперед!

[Jora]

Сообщение от Alek-han

при прогреве слышался цокот.

у меня тоже слышится... придётся менять

[PAN]

Итак. ТО60 пройдено. Заменены ремни грм и периферийного, ролики все. При вскрытии помпа оказалась абсолютно сухая, без люфтов. Менять не стал, мастер-приемщик рассказаол, что меняют помпы при 120 тыках чисто по регламенту, притом, что помпы в очень хорошем состоянии. Говорит, что ни одной помпы за 4 с половиной года выпуска дастеров не было. Поверил, посмотрел, согласился. Жалею, что фотки не сделал. Телефон сел. По времени заняло 4 часа. Около часа ждали ухода пробки при смене антифриза. Решил антифриз тоже сменить. С рождения стоит родной. Сейчас кулстрим нрц. Зашло 5.4 литра. Все запчасти и расходники свои. По финансам. За работу (замена всех роликов и ремней плюс ОЖ) 3780 рэ. Что не понравилось. Мастер ремонтник посмотря на корбку грм фирмы skf спросил "чо за фирма? Скока ставлю ни разу не видел. Кетай штоль? Качество сомнительное. Многа ремней видел, скф не знаю. Обычно на складе таких нет." (Кубик, слышишь? Скф это кетай!) Объяснять не стал, посоветовал погуглить. Им действительно только ремешки с лейбом рено только доверие внушают? Или просто вброс на дурачка был, чтоб у них покупать? По старым ремням. Состояние практически идеальное. Ни трещин, ни чего. фотки выложу. Ролики по сравнению с новыми шумноватей, но вполне живые. Это в копилку знаний. Через 4,5 года и 55тыкам- всё живое.

[Taugrim]

Ночи доброй, Дастероводы! Новый ролик приводного ремня SNR GA355.00 (он же натяжной), имеет небольшой люфт. Это брак или так должно быть?

[lorans]

Заменил у ОД ремень ГРМ и приводной + все ролики. Цена 17800. Предварительно обзвонил другие сервисы на предмет цены. ОД 16000-20900. Другие в т.ч. партнерские в среднем 18000, гарантия 30 дней.

[Jora]

Составил список на 4-е ТО, прошу оценить / покритиковать

Масло моторное Elf Evolution 900 SXR 5W-40 (5л) 194877
Масло трасмиссионное ELF Tranself Type B 80W90, 1 л. 128716 - в раздаточную коробку и угловой редуктор
Свеча зажигания Renault 77 00 500 155
Фильтр воздушный салона SIBTEK AC042505
Фильтр воздушный Mahle LX 773
Фильтр масляный Mahle OC 467
Комплект ремня ГРМ Gates K015671XS
Комплект ремня вспомогательных агрегатов Gates K016PK1823XS
Антифриз "G12" Lukoil (5 кг.) красный / желтый 227391 / 227374
Антифриз "G12" Lukoil (1 кг.) красный / желтый 227392 / 227373
Жидкость ГУР ELF RENAULTMATIC D2 105180
Тормозная жидкость ROSDOT 6 DOT 4 Class 6 (1 л.) 4606532003845

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ----------

Кстати пробег 41 тысяча может что-то делать не обязательно или лучше не рисковать?

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Jora

Антифриз "G12" Lukoil (5 кг.) красный / желтый 227391 / 227374
Антифриз "G12" Lukoil (1 кг.) красный / желтый 227392 / 227373

забыл сколько его надо?
а разница между желтым и красным?
нам то какой надо?

Сообщение от Jora

Жидкость ГУР ELF RENAULTMATIC D2 105180

это тоже менять?

ну тогда не хватает тормозной жидкости

[Jora]

Я не то чтобы забыл, я и не знал))) Читал где-то что около 6 литров тосола надо, поэтому и две позиции (5л + 1л). (А некоторые спецы пишут что и 10 литров нада - http://www.renoe.ru/articles/kakoi_a...gan_Sandero_12)
Разница между красным и жёлтым - в цвете, инфа 100% ) Можно любой выбирать допуски Рено есть у обоих.
Жидкость ГУР наверно да, почему её не надо менять? Вроде все жидкости положено менять кроме кажется КПП

Тормозуху менял весной вместе с колодками, но если кому к примеру код нужен то Тормозная жидкость ROSDOT 6 DOT 4 Class 6 (1 л.) 4606532003845.