НИВА Travel Comfort off-road '22

[More]

Да всё можно самому сделать, всё есть, кто хочет тот занимается без проблем.
Нива и этим в том числе хороша, что за шапку семечек любой апгрейд доступен при желании.
Да и самих вариантов тоже, великое множество существует.
Ещё один плюс модели-долгожителя...

[onebar]

Дверь бы вверх заднюю открывать, а не в сторону, длинномеры неудобно возить, ну и багажник коротковат немного.

[More]

Я наоборот кайфую от калитки, зимой за шиворот грязь не капает, когда открываешь.
А длинномеры можно и на крышу пристроить при необходимости.
Про багажник тоже уже говорил.
Да, он небольшой, но на повседнев это именно то что нужно.
Конфигурация "короче, но выше и шире" мне нравится больше, чем "длиннее, но ниже и уже".
Нет необходимости тянуться к спинке задних сидений, чтобы что-то достать.

В общем, такой повседневный формат меня абсолютно устраивает, а для всего более глобального, есть прицеп.

[More]

Да, блин... только снег сошёл, началось... Грузи-вози-ломай-строй... ))


кликабельно

[More]

19.04.2024

Съездил с утра за молочком в соседнюю деревню...
Градус 0 -1...
На дорогах потешно вообще, все ж на лете уже. ))

кликабельно

[More]

04.05.2024

Нафтан 5W40 после пробега 4000км:



До пробега 3000км уровень держался ровно по метке, потом начался небольшой расход.
На пробеге 4000км долил примерно 250мл.
Буду наблюдать дальше.

[aaa370]

Так, вроде, верхняя риска обозначает МАХ.
Или это после долива 250 мл?
Какой уровень был перед доливом (на сколько мм меньше МАХ)?

[More]

Да, это уже после долива.
Ещё чуть масло вверх по щупу потекло, пока я его в руках вертел пытаясь сфотографировать.
Перед доливом было где-то 3/4 между метками MIN и MAX.

[Подводник]

Который раз убеждаюсь что Нива - это философия.
Сегодня утром кофе пил на берегу моря. Окунулся естественно и собрался уже на работу, а припарковался рядом с Тревел.
Хозяин тоже идет, что-то меня на ля-ля пробрало, развернулся подъехал. Ну и естественно разговорились.
Спрашиваю где брали и в целом довольны?
А он такой довоенная, в Краснодаре. Тут нужно понимать зачем тебе Нива...
Ну я как бы ответил что Нива это же философия и как бывший нивавод я всё понимаю.
Посетовал владелец что скучно, леса закрыли. Надобность в ней пропадает, а продавать жалко, а вообще она у него 3й авто в семье.
Говорю - как можно такое и продавать! Да, еще в текущих условиях, когда все дорожает не пойми как. А тут Машина! 3 года.
В общем у нас там дорогу отсыпали такими камнями размером с мяч, все едут бояться, только 4х4 нормально ходят, не переживая.
Запомнилось - надо понимать, за чем тебе эта машина. А я то как раз понимаю, в общем хорошо поговорили поняли друг друга с полуслова.

[More]

Сообщение от Подводник

Запомнилось - надо понимать, за чем тебе эта машина.

Да это вообще неплохо бы понимать с любой машиной, а с Нивой тем более.
Насчёт Нивы я уже понял, что какие-то разговоры с кем-то разговаривать растолковывая что-то, это абсолютно бесполезное занятие.
Человек к этой машине всегда приходит самостоятельно, и только тогда познаёт дзен. )))
Тащить кого-то за уши сюда не нужно.
Потом будут феерические разочарования и вопли на весь интернет.

Потому что большинству например, сложно (да и не нужно) объяснить то, что те факторы которые для всех являются минусами, для меня являются плюсами, и наоборот во многих местах.
Один тот факт, что я успел урвать в 21 веке новый автомобиль "без всего", где из электроники только сермяжные мозги "Ителма", меня приводит в восторг.
А уж как я наслаждаюсь отсутствием вспомогательной электроники зимой, это не передать.
А большинство от этого плачет навзрыд, лепечет про "конструкцию 50-летней давности" и "какнаэтомможноездить"... ))
Да очень просто, и с огромным удовольствием.

Но, это мне, и в моих условиях.
Где есть ежедневное отсутствие крупных городов, плохие но пустые дороги, немного хороших дорог, немного лесов полей и снега.
Так что пусть лучше каждый думает своей головой, нужно ему это, или нет.

[Подводник]

О это я прям вспомнил некоторых.
Знакомые были в Москве - говорили владельцу Шнивы - как ты на этом говне можешь ездить.
Даже в отделе "Зачем ты купил это Андрей? Купи нормальную машину (по их мнению хотя бы поло).
И случилось так что уехал человек в Курган, а там от отца Шнива осталась, которую бате он купил. И человек как понял... Как вкатился... Говорит "Дураком был. Нива это Машина!"
Я это к тому, что если кто-то подъезжает и спрашивает за Шниву. Тут два варианта или стебать или ностальгия. Я с теплотой отношусь к Шниве. Все её плюсы и минусы мне известны.

[More]

Сообщение от Подводник

Я это к тому, что если кто-то подъезжает и спрашивает за Шниву. Тут два варианта или стебать или ностальгия.

Меня больше всего удивляют владельцы Шевиков, которые подходят и спрашивают - ну как машина?..
Да, говорю, также как и у вас, только может сиденья чуть поудобнее... ))

Ещё один случай в Витебске помню.
Гружусь на парковке возле Евроопта, мужик рядом останавливается на XC90 совсем свежей, не старше 5 лет точно.
Мужик где-то в возрасте около 65.
Начинает подробно всё расспрашивать, что, когда, чего, как, капот попросил открыть, попросился за руль посидеть.
На водительском месте покрутился, поёрзал, обзор говорит хороший, удобно всё.
Багажник посмотрел, вроде маловат, говорит.

Напоследок я его спрашиваю - до пары к основной брать хотите?
Он как-то вяло так махнул рукой, да нет, говорит, надоело это всё. Хочу уже поездить наконец на том что хочется...)))

[Подводник]

Я же говорю Нива это машина с философией, с душой...
И ностальгия от этого. Ибо почти каждый когда-то сидел за рулем, была у бати, ездили на ней как то ... (грибы, ягоды, рыбалку, дискотеку, с девченками).

Вчера ребенка сдал (ну там на кнопки понажимать, зоопарк погладить). Сами отправились на озеро на доске покататься, бок размять.
SUP у нас пока один, вдвоем я не люблю. Я пошел на полянку в лесу у озера. Жена водой пошла. Прихожу пара сидит, в кустах притаилась Шнива...
Да, думаю, а чего я ожидал. Все подступы к воде заняты, ну так спросил не помешаю, чуть поплавали, а они снимались уже, уехали.
Мотор запустили, уже по звуку и опыту - понятно катализатора уже нет=)
Другой машины там быть не может, ну только УАЗ еще или на худой край дастер. В общем критерий 4х4 и чтобы по деревьяв царапать не жалко.

[More]

Я утром сегодня на родник в лес за водой поехал.
А у нас ночью ливень сильный был.
И тут ехать-то километров 5 всего, но часть дороги по посёлку и до соседней деревни - песчано-каменистый грейдер.
И после хорошего дождя это капец, весь песок вымывает, и остаётся такая "дорога", что тот испытательный полигон Автоваза.
Вся поверхность в поперечных рёбрах, ямках, буграх.
Причём, амплитуда такая, что и быстро не поедешь (есть более крупные ямки), и сильно медленно смысла нет.
В общем, знатная такая зубодробилка получается.
И вот как там ехать на машинах с более жёсткой асфальтовой подвеской, я вообще не представляю.
Дачники крадутся 10кмч, но так опухнешь же 5 километров пыхтеть.
А на Ниве я спокойно там иду 30-40, только слышу как подвеска снизу плюх-плюх-плюх...
И это я не травился даже, если стравиться хотя бы до 1,5 вообще мёд и масло будет.

И вот езжу я по этой дороге как минимум раз в неделю.
Зимой в лесу снега по уши, весной воды, летом и осенью вот эти зуботычины сплошные всю дорогу.
И какой тут оптимальный вариант может быть ещё?..
А Нивка нас и до Витебска по хорошей дороге спокойно довозит, и по этому вот регулярно ездим не крадучись, и вполне комфортно.
За это и ценим.

[onebar]

У меня на 10-ке с кондиционером ремень общий стоял, ходил по 5 тыс, пока не нашел кажется конти, с ним так и продал

[Подводник]

Сообщение от More

Зачем мне в деревне Lacroix?
То топором заденешь, или об ключ поцарапаешь гаечный. Или в дырку в кармане телогрейки завалятся, ищи потом...))

Вон "Луч" есть.

https://luch.by/kollektsii/defender/877430555/
Но для телогрейки надо командирские.

https://online.vostokinc.com/komandi...dirskie-431289

[More]

Сообщение от Подводник

Вон "Луч" есть.

"Луч" вроде ничего так...

[aaa370]

Когда менял верхний лямбда-датчик ребята с Логан гаража МСК тоже говорили, что если ставят детали Ganz, то обратно не приезжают. Но на тот момент деталь была уже куплена. Так что не попробовал.

[Подводник]

Как чувствует себя Нива? Можно как-то поделиться с народом проблемными старыми местами? Я помню на шниве гапот просто сгнил за 3 года до сквозной коррозии.
Пластик весит на арках не просто так, там проблемные места были. Так же под фарой кромка на стыке бампера и задние пороги.
Поделись как себя чувствует Тревел в не реагентов после второй зимы, не думаю конечно что криминал будет, но интересно смогли-ли побороть недуги.

[More]

Я тебе просто скажу, без подробностей - по ЛКП и днищу вопросов с коррозией нет никаких вообще.
Остальное всё традиционно.
Где-то есть по деталям подвески и ходовой, плюс любимый всеми стальной кронштейн запаски из какого-то чермета.

По кузову пока нет ни одного жучка.
Передняя часть капота у меня частично в плёнке.
Передние заводские фетроподкрылки в наличии, задних нет.

По факту это уже идёт третья зима.
Январь 2023 до весны,
2023/2024 зима полностью,
И сейчас идёт 2024/2025.

Кстати, соль на трассах у нас посыпают только в путь, это только в посёлке и на местных стёжках-дорожках кроме снега и льда ничего нет.
Из Витебска регулярно приезжаем уделанные этой слякотью по самую крышу.