Си-Би радиосвязь для всех! - Страница 14 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Кокон · 22.07.2014, 21:03

На днях заметил что работа радиостанции стала хуже и при включении в режим передачи брелок от сигналки начинает вибрировать и на нём высвечивается значёк индикатора включения вибрационного вызова. Замерил КСВ и ничего не понял...Было 1 стало 1,5. (антена Сирио Т3-27 врезная.) Попробовал заменить на антенну Сирио супер 9 но результат тот же, КСВ 1,5 и не меняется. Поехал к спецам которые всё проверили и вынесли вердикт: нет массы на кронштейне. (кронштейн установлен по варианту Alchi). Задняя часть, в том месте где прикручен кронштейн, гуляет вверх и вниз примерно на 5 миллиметров и (как мне сказали спецы) там нет контакта с кузовом автомобиля а гайка в которую закручен винт с головкой под звёздочку просто стоит в каком то пластиковом стакане типа дюпеля и с массой авто никак не соединяется. Мне непонятно как такое может быть? Кто с таким сталкивался? Далее мне порекомендовали переделать кронштейн так что бы он был надет на болт который, как я понял, крепит рейлинг к кузову авто (находится сантиметров на 10 ближе к центру рейлинга перед винтом в варианте от Alchi ). Этот болт виден на предпоследнем фото у Alchi. Вот сижу и думаю как такое может быть...Кто что может сказать по данному поводу?

Подводник · 22.07.2014, 21:20

Цитата:

Сообщение от Кокон

На днях заметил что работа радиостанции стала хуже и при включении в режим передачи брелок от сигналки начинает вибрировать и на нём высвечивается значёк индикатора включения вибрационного вызова. Замерил КСВ и ничего не понял...Было 1 стало 1,5. (антена Сирио Т3-27 врезная.) Попробовал заменить на антенну Сирио супер 9 но результат тот же, КСВ 1,5 и не меняется. Поехал к спецам которые всё проверили и вынесли вердикт: нет массы на кронштейне. (кронштейн установлен по варианту Alchi). Задняя часть, в том месте где прикручен кронштейн, гуляет вверх и вниз примерно на 5 миллиметров и (как мне сказали спецы) там нет контакта с кузовом автомобиля а гайка в которую закручен винт с головкой под звёздочку просто стоит в каком то пластиковом стакане типа дюпеля и с массой авто никак не соединяется. Мне непонятно как такое может быть? Кто с таким сталкивался? Далее мне порекомендовали переделать кронштейн так что бы он был надет на болт который, как я понял, крепит рейлинг к кузову авто (находится сантиметров на 10 ближе к центру рейлинга перед винтом в варианте от Alchi ). Этот болт виден на предпоследнем фото у Alchi. Вот сижу и думаю как такое может быть...Кто что может сказать по данному поводу?

Я когда прикручивал кронштейн замерял массу мультиметром. Брал с разъема провода который в рацию подключается и смотрел, что масса есть бросая второй провод на кузов (крепление двери подвернулась) Масса была хорошей.
У меня антенна sirio t3-27 перестала работать на прошлой машине т.к. сама окислилась.

Кокон · 22.07.2014, 21:33

Подводник, На креплении двери у меня тоже масса есть, нет её на самом винте которым крепится кронштейн антенны...

Подводник · 22.07.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от Кокон

Подводник, На креплении двери у меня тоже масса есть, нет её на самом винте которым крепится кронштейн антенны...

Нет, Вы меня не правильно поняли. Я прозванивал кронштейн, контакт был великолепным без потерь.
Замерял мультиметром. Один конец на кронштейн двери второй на "гайку" провода. Плюс дополнительно прозвонил сам кронштейн.
Так что 100% земля на кронштейне есть ( по крайней мере сейчас).

Кокон · 23.07.2014, 10:26

Подводник, Артём, а у меня нет, проверяли так же. И пластик ходит вверх-вниз вместе с винтом миллиметров на 5. Гайка (в которую винт закручивается)не могла оторваться? Она как там крепится, к чему?

Подводник · 23.07.2014, 11:59

Цитата:

Сообщение от Кокон

Подводник, Артём, а у меня нет, проверяли так же. И пластик ходит вверх-вниз вместе с винтом миллиметров на 5. Гайка (в которую винт закручивается)не могла оторваться? Она как там крепится, к чему?

У меня болт не ходит. Само основание пластикового рейлинга немного играет. Болт вкручен достаточно надежно. На болту у меня масса есть. К чему гайка крепится я незнаю, целиком рейлинг я не снимал.

---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:50 ----------

Предлагаю открутить 2 гайки в задней части крепления рейлинга и посмотреть, что случилось с болтом который под торс.
http://www.drive2.ru/l/1616017/ Вот тут описано, немного загуглил.

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:55 ----------

Вот еще набрел
http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=2537
В общем что-то мне подсказывает что с начало надо торс попробовать выкрутить..

В крайнем случае, предлагаю фальш-массу протянуть на болт с гайкой и заземлить тем самым кронштейн.

Кокон · 23.07.2014, 20:02

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------

Подводник, Артём, я пока так и сделал: накинул провод на впереди стоящий болт и закрутил, но мне сказали, что это не айс...

спасибо за ссылки. Прочитал и понял что у меня скорее всего провернулась и отошла резьбовая заклёпка в которую вкручивается винт под торкс. Теперь буду ломать голову как её закрепить. Спасибо!

Skipper-Влад · 08.11.2014, 13:27

В связи с последними событиями решил обзавестись СиБишкой...
Друзья кто в теме (сам пока в этом вопросе полный ламер) помогите с выбором, лимит 5000, хотелось бы иметь со скрытой установкой, вопросы доработки не пугают... Пока рассматриваю MJ-555
ЗЫ кто что думает про покупку на али?

Алексей71 · 08.11.2014, 23:27

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

В связи с последними событиями решил обзавестись СиБишкой...
Друзья кто в теме (сам пока в этом вопросе полный ламер) помогите с выбором, лимит 5000, хотелось бы иметь со скрытой установкой, вопросы доработки не пугают... Пока рассматриваю MJ-555
ЗЫ кто что думает про покупку на али?

По поводу этой станции слышал что нужны какие-то доработки.У меня MJ-600 так вроде устраивает.Но самое главное не в станции дело, хотя тоже вещь не самая последняя очень большую роль в качестве связи имеет антенна и ее установка.

camrad · 12.11.2014, 09:41

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

Пока рассматриваю MJ-555

Если нужна скрытая установка, то вместо этого аппарата посоветовал бы ОPTIM APOLLO (2 ревизия).

Stanislav G. · 08.11.2014, 13:54

Рация хорошая, у многих Патриков видел. Экран на гашетке, управлять удобно и убрать блок станции под сиденье можно. У меня mj-600, чтоб настроить волну надо останавливаться и нажимать кнопки на блоке. Про Али ничего сказать не могу, не покупал у них.

Кокон · 08.11.2014, 18:38

У меня стоит простенькая Мегаджет-300., меня полностью устраивает, простая и надёжная...

ВФилиппыч · 08.11.2014, 19:13

У меня тоже мегаджет 300.полностью доволен.

Filin - Max · 08.11.2014, 21:17

Не совсем в тему, но всё же. Продаю Мегаджет 850, б/у 1 год, включал раз 10-15. Не вскрывалась и не дорабатывалась. Комплект полный (коробка, доки, фигнюшки). хочу 4500. Торг. предложения в личку. Фотку могу выложить позже, но большого смысла не вижу. Состояние на 5, как новая.

connector · 08.11.2014, 21:45

У меня 555 под сиденьем третий год живет. Тангента в подстаканнике заднем.

Stanislav G. · 08.11.2014, 23:45

Соглашусь, антенна играет важную роль в связи. Вначале стояла антенна Lemm AT-1002 MiniTurbo, на пятой двери, качество связи было не очень, но потом поставил Lemm AT-2001 Turbo и качество связи в моём случае резко улучшилось. Длинна Lemm AT-2001 Turbo приличная 2 метра, нужно быть осторожным в лесу. Информация по mj-555 - http://www.drive2.ru/l/2859580/, http://www.youtube.com/watch?feature...&v=CqtcjdzRrk8. Общался с владельцем рации мегаджет 555, у него и без доработки нормально работает, на покатушках, в колонне и экспедиции работает нормально.

Вовчик · 10.11.2014, 20:38

Всем доброго времени суток У меня Мегаджет. 555 отличный аппарат. Саму рацию установил в карман водительской двери проложил с одной стороны поролон чтобы не болталась. Питание завел с блока предохранителей с предохрантителя цепи стеклоподъемников. Антенна штырь 1.5 метра на магните (марку не помню) стоит в на крыше примерно в 20 см от крышки багажника там наилучший КСВ. Кабель идет по крыше по диагонали далее по передней стойке далее под поролон и в карман двери Кабель при открывании двери не мнется. Гарнитура висит на подлокотнике двери. Рацию с улицы не видно. В принципе в движении пользоваться удобно левой рукой. Хочу сказать что в этот дверной карман отлично встает еще усилитель мощности вместе с рацией но у меня не получилось подключение (сжег предохранитель) когда вышел на передачу с включенным усилителем). Поэтому пока эксперименты прекратил. Сама эта рация с настроенной антенной на трассе связывает на несколько км. что вполне достаточно для связи с дальнобоями. Если нужны консультации пишите в личку или звоните 961 144 01 57 Владимир живу в Твери.

Aargh68 · 10.11.2014, 21:46

Вовчик. Фотки можно в студию?

dg972 · 10.11.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от Вовчик

Гарнитура

ТАНГЕНТА.

Цитата:

Сообщение от Вовчик

сжег предохранитель

Цитата:

Сообщение от Вовчик

Если нужны консультации пишите в личку

Консультация как сжечь предохранитель? ))))

Питание на радиостанцию рекомендуется брать непосредственно с АКБ, Оттуда же берется и питание на кирпич (усилитель).
В первом посте есть ссылка на книгу о СИ-БИ связи. Сложно ее полистать?

Skipper-Влад · 12.11.2014, 09:17

Вопрос к знатокам (честно скажу с "почитать" пока напряженка - время не хватает) усилок обязательная приблуда для СиБи?

22.07.2014, 21:03	#1
Кокон Член клуба Имя: Валерий Регистрация: 18.12.2013 Адрес: Рязань Авто: Expression, 2,0 4х4 МКП6, коричневый орех. Сообщений: 747	На днях заметил что работа радиостанции стала хуже и при включении в режим передачи брелок от сигналки начинает вибрировать и на нём высвечивается значёк индикатора включения вибрационного вызова. Замерил КСВ и ничего не понял...Было 1 стало 1,5. (антена Сирио Т3-27 врезная.) Попробовал заменить на антенну Сирио супер 9 но результат тот же, КСВ 1,5 и не меняется. Поехал к спецам которые всё проверили и вынесли вердикт: нет массы на кронштейне. (кронштейн установлен по варианту Alchi). Задняя часть, в том месте где прикручен кронштейн, гуляет вверх и вниз примерно на 5 миллиметров и (как мне сказали спецы) там нет контакта с кузовом автомобиля а гайка в которую закручен винт с головкой под звёздочку просто стоит в каком то пластиковом стакане типа дюпеля и с массой авто никак не соединяется. Мне непонятно как такое может быть? Кто с таким сталкивался? Далее мне порекомендовали переделать кронштейн так что бы он был надет на болт который, как я понял, крепит рейлинг к кузову авто (находится сантиметров на 10 ближе к центру рейлинга перед винтом в варианте от Alchi ). Этот болт виден на предпоследнем фото у Alchi. Вот сижу и думаю как такое может быть...Кто что может сказать по данному поводу? __________________

22.07.2014, 21:33	#3
Кокон Член клуба Имя: Валерий Регистрация: 18.12.2013 Адрес: Рязань Авто: Expression, 2,0 4х4 МКП6, коричневый орех. Сообщений: 747	Подводник, На креплении двери у меня тоже масса есть, нет её на самом винте которым крепится кронштейн антенны... __________________

23.07.2014, 10:26	#5
Кокон Член клуба Имя: Валерий Регистрация: 18.12.2013 Адрес: Рязань Авто: Expression, 2,0 4х4 МКП6, коричневый орех. Сообщений: 747	Подводник, Артём, а у меня нет, проверяли так же. И пластик ходит вверх-вниз вместе с винтом миллиметров на 5. Гайка (в которую винт закручивается)не могла оторваться? Она как там крепится, к чему? __________________

23.07.2014, 20:02	#7
Кокон Член клуба Имя: Валерий Регистрация: 18.12.2013 Адрес: Рязань Авто: Expression, 2,0 4х4 МКП6, коричневый орех. Сообщений: 747	---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ---------- Подводник, Артём, я пока так и сделал: накинул провод на впереди стоящий болт и закрутил, но мне сказали, что это не айс... спасибо за ссылки. Прочитал и понял что у меня скорее всего провернулась и отошла резьбовая заклёпка в которую вкручивается винт под торкс. Теперь буду ломать голову как её закрепить. Спасибо! __________________

08.11.2014, 13:27	#8
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,580	В связи с последними событиями решил обзавестись СиБишкой... Друзья кто в теме (сам пока в этом вопросе полный ламер) помогите с выбором, лимит 5000, хотелось бы иметь со скрытой установкой, вопросы доработки не пугают... Пока рассматриваю MJ-555 ЗЫ кто что думает про покупку на али? __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."