|
![]() |
#1 |
Местный
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Знакомые видимо не на том Кавказе были, видимо только вдоль побережья.
С Крымом их сравнивать нельзя, они красивы каждый по своему. Посетить стоит обязательно, там мест на очень много поездок. И летом нет толп туристов, в отличии от побережья и того же Крыма. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Проходимость Дастера странный предмет. Вроде бы едет, а вроде и нет.
Прокатился сегодня немного с семьей. Обрывки тросов настораживали по пути. У дастера как-то низко перед расположен мне бы еще 2-3см.. В натяг идет на холостых, пришлось применить весь мой внедорожный опыт, дабы не вызывать машину спасения (честно думал уже придется, даже позвонил проверил трезвость водителя). Попадалась колея, в которую если бы я свалился, то остался бы на пузе на долго. Самую правую колею проложил я, но в какой-то момент жопу все-таки сбросило. Но самый опасный промежуток уже был позади. Впереди меня ждало место, где сидело что-то большое, скорей всего грузовик, Путей проезда не было, рисковать не стал, отступил, очень аккуратно развернувшись. На свой след запрыгунуть не смог, пришлось проложить еще одну колею уже с другой стороны, но потом как проехал засаду - свалился уже специально и прижался к бортику. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Глянул у себя(((. Тоже после зимы есть там рыжики.
Думаю зачищу, обработаю преобразователем ржавчины, закрашу и заклею прозрачной пленкой в 3 слоя, чтоб не терло металл. А то так к моменту продажи там дырка будет))), лет через 5. Последний раз редактировалось Aleks83; 18.03.2017 в 20:57. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#8 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
![]() ![]() ![]() |
![]()
Когда решил сам покрасить на логане бампер и немножко не только... сильно тогда загнался по этому поводу)) На ютубе сотни роликов просмотрел.. Так вот, как-то один из "маляров" показывал под сильным увеличением "рыжик" как он есть, и дальше после простого зашкуривания, обработки до "блеска металла" и в финале, после нормальной обработки спец насадками для этого дела..
И под сильным увеличением, были видны "корешки" ржавчины даже после казалось-бы нормальной зачистки до голого металла... Потеплеет и займусь пятой дверью.. сниму блестящую накладку и насадками для дрели "выгрызу" основательно злополучные места (бум смотреть по месту) и затем преобразователем, грунтовкой, краской. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Местный
Имя: .
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Mосква
Авто: 2л
Сообщений: 2,427
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Порог зачистил насадкой для дрели, и тоже обработал, закрасил и еще и заклеил в 2 слоя прозрачной пленкой. Вообще все пороги заклеил полосками прозрачной пленки там где уплотнители двери их натирают. Конечно ЛКП дастера - одна из причин, по которой 10 лет его эксплуатировать не хочется. Пока все вышеперечисленное делал на солнышке, нашел еще очаги. Арки задние опять же в пузырях, год-два и будут все облезлые. Знакомый купил 3-х летний дастер, так я посмотрел у него состояние кузова еще более печальное. На кайроне в семье 2011 г. ни одного скола ни одной ржавчинки. Да что там, смотрю 10-15 летние машины и часто бывает состоянии ЛКП лучше чем у того 3-х летнего дастера (.. Последний раз редактировалось Aleks83; 03.05.2017 в 11:37. |
|
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#10 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
С конем решено не расставаться, пойдем на второй круг. Альтернативы не вижу, то что хочется, даже БУ - слишком дорого. А мой конь, проверен, ухожен, да и в отличном состояние, только одометр грусть наводит цифрами.
Купил карпет. Решил обклеить 5ю дверь и порожек багажника. Так же куплен преобразователь ржавчины, натертость буду устранять, вроде погода уже позволяет. За 3.5 года, дастер всем устраивает, но хочется багажник больше и бак литров на 80. Остальное ерунда. |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#12 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Почистил дросельную заслонку, пока норм.
Заодно загнали на подъемник... -Рулевые рычаги. -Задние амортизаторы текут (b4 спустя 30000), передние сухие. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#13 |
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,826
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я так понял, что у тех кто по плохим дорогам гоняет, Дастер убивает задние аморты за 25-30 тысяч.
И без разницы там, фирмА - не фирмА... Надо будет ради эксперимента вообще туда что-нибудь типа Фенокса засунуть, и посмотреть сколько продержится...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#14 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я в ближайшие дни наверное стану специалистом по наконечникам.
Штатные у меня тоже до 30т.км задние потекли. Но пока раскачки нет -можно ездить. Наконечники менять точно надо в ближайшее время, сам лично видел люфт на том что у водителя. Я так понимаю левый. Но надо менять парой. Затем развал-схождение... Он мне уже надоел. Надо прикинуть бюджет, может и амортизаторы сменить по кругу с опорными... |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#15 |
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,826
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
После смены наконечников развал не обязательно делать. Если только что-то не нравится, а так, не обязательно. А опорные зачем менять хочешь, думаешь ушатанные уже? На подъёмнике когда висеть будешь, попроси ребят сначала их "пощупать". Сменить-то никогда не поздно.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#16 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так я думаю опорные подсели, что на стойках, могу названия путать, я про резинки на амортизационных стойках.
Развал по хорошему надо сделать, я после замены амортизаторов поленился, в результате одну покрышку подъело. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#17 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Наконечник сфотографировал. Судя по фото с завода идут TRW.
Думаю купить: TRW JTE 1195, TRW JTE 1194. Но в exist их нет. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#18 |
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,826
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#19 | |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но я уже там и уже составляю разноцветный список, что нужно купить сразу, а что может подождать=) |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#20 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,467
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Заказал наконечники рулевые TRW (1559р за 1шт).
Также заказал, фильтра, свечи, масло в угловой и задний редукторы. Передние колодки тысяч еще на 15, но думаю диски прикупить заранее TRW DF 6072, оригиналы что-то кусаются ценой. Амортизаторы, думаю поменять задние на каябу или так поездить? Цена на них снизилась год назад под 9000 за штуку, сейчас в районе 3500. В целях экономии, наверное в этот раз буду сам стойки менять. Хотелось бы перед приподнять, может фобосы поставить на переднюю ось? |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |