АВИАтема

[Серёга-73]

Сообщение от luno

Блин, я с журналистов фигею. Сейчас по НТВ бегущей строкой - найдены несколько обломков
самолёта, один из них более 60 метров. Ну хоть бы у яндекса спросили. Длина самолёта около
48 метров, а размах крыльев около 38. Как получился обломок свыше 60 метров?! Подводная сварка?

Это точно поиню лет 20-25назад журналюги сообщили что причиной катстрофы стало прекращение поступление мазута в двигатель... я в ахуе..... Если в даннное время хоть что-то летает на мазуте-это прорыв двигателестроении!!! -но увы начало 2017г но мы до сих пор летаем на керосине... или маленькие воздушные суда на авиац-высокооктановом бензине или на крайняк имеют оборотистые дизели на солярке... Но мазут отход нефтянки как использовался в 1990х в ТЭЦ так и сейчас используется тамже...

[Tatiana]

Сообщение от luno

Блин, я с журналистов фигею

Про "стрелку осциллографа" слышали, наверное? Невежество и непрофессионализм только усугубляются

[Clim]

Еще одна бредятина

СМИ смоделировали падение Ту-154
Расшифровка бортового самописца самолета Минобороны Ту-154, упавшего в Черное море, позволила воссоздать картину авиакатастрофы. Об этом во вторник, 27 декабря, сообщает Life.

На графическом макете видно, что во время набора высоты хвостовая часть лайнера резко пошла вниз. При этом борт накренился влево, после чего рухнул в море.

И тут же

Во вторник стало известно, что эксперты расшифровали запись бортового речевого самописца Ту-154
Работа со вторым, параметрическим, самописцем пока не начата.

Основываясь на чем они составили модель падения, если параметрический еще не расшифрован? По речевому?
Или вот это

на борту рассогласованно сработали закрылки, в результате их невыхода подъемная сила была потеряна, скорость не была достаточной для набора высоты и самолет свалился

Чесслов хочется матом ругаться, взять автомат и пройтись по всем этим писакам.

[MLI]

Первым был обнаружен именно речевой самописец. Его первым и доставили в М.О. Отсюда и запись.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от MLI

Первым был обнаружен именно речевой самописец. Его первым и доставили в М.О. Отсюда и запись.

вчера сведения другие были... сегодня оказалось что речевой...

[luno]

Самолёты тоже любят...

[More]

Крыло подняли.

[БИг-64]

Сообщение от More

Крыло подняли.

И, чего там с закрылками?

[More]

Сообщение от БИг-64

И, чего там с закрылками?

Игорь, всё видно же. Поэтому и фотку положил. Убраны.

[Nick_2141]

Сообщение от More

Игорь, всё видно же. Поэтому и фотку положил. Убраны.

http://denokan.livejournal.com/167530.html

[More]

А здесь штатный режим. Видно, когда происходит уборка шасси, а когда закрылков:

[More]

Ещё раз про СМИ и "подачу материала". Свежий пример.

Пособие по тому, как поглубже лизнуть в неудобной ситуации...
Кто-то очень пытался, чтобы все выглядело и читалось как можно более позитивно. "Все хорошо, прекрасная маркиза!" Можно разбирать по цитатам:

Лайнер в аэропорту Калининграда выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы

Пассажирский Airbus выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Калининграда, сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах.

Пацаны! Чей Эрбас?.. Никто не потерял?..

"Самолёт ... задел передней стойкой шасси линию разметки" - задел, это как, споткнулся, поцарапался об неё? Если "задел" в значении "немного наехал", то откуда следующий перл:

"... и на пару метров выкатился за установленные пределы полосы" - так "задел" или "пару метров"? Ощущение такое, что в каждом выражении стараются смягчить донельзя реальность: сначала немного "задел", а потом всего на "пару" метров...

"Самолет приземлился в штатном режиме, никто из находившихся на борту не ощутил дискомфорта" - положим, выкатились уже на рулении, и с посадкой все было Ок, просто стараются как можно усерднее сделать хорошую мину, ну а когда все же выкатились, неужели все также никто не ощутил "дискомфорта"?

"Пассажиры были высажены из самолёта штатным образом" - а аварийные трапы надули просто так, для хорошего настроения, там такие милые огоньки!

"Предварительно, техники при осмотре обнаружили повреждение передней стойки шасси" - но это только предварительно, скорее всего, все Ок.

"Самолёт отбуксирован на стоянку" - ого, так вот когда ему ногу-то подломили! Буксировать-то нужно было аккуратнее...

Далее ещё одно "предварительно"...

Почему такое гадкое ощущение? Наверное потому, что при некоторых событиях кое-кто стараются как можно скорее "погреться" на чужих костях, а при некоторых других событиях кое-кто изо всех сил изображает профессионализм, аккуратность и уважение. Тьфу.

ПС
Рад, что все живы-здоровы; данное сообщение ни коим образом не оценивает экипаж самолёта, исключительно - "журналистов".

В сообщении Интерфакса ни одной буквой не упомянут "священный" нацпер.
И только долбаные пассажЫры со своими вацапами и фейсбуками всё испортили...)))

[БИг-64]

Сообщение от More

Убраны.

Так и я об этом. Щелей не видно.

[Серёга-73]

Что то с праздниками и предпраздничной суетой на работе - упустил тему... что там с параметрическим самописцем?

[SevenSky]

у всех праздники, потом все забудут. за слив с речевого накажут кого попало и новый слив не допустят.

[SevenSky]

http://cdn.aviaforum.ru/images/2017/...853ff04c1b.jpg передняя стойка оказалась позади самолёта.

[Серёга-73]

Сообщение от SevenSky

http://cdn.aviaforum.ru/images/2017/...853ff04c1b.jpg передняя стойка оказалась позади самолёта.

Да уж... слабая стойка у Айрбаса... наши отечественные стойки более живучие при выкатке...

[Tatiana]

[МЕДВЕЖ]

Тоже интересная статейка http://www.newizv.ru/society/2016-12...-s-tu-154.html
Может уже кто и читал

[More]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Тоже интересная статейка

На самом деле, это всё гадание на кофейной гуще. А случаи управляемого приводнения, приведенные там, вообще как бы не в кассу. Всё индивидуально очень. Скорость, положение в пространстве при контакте с водой. В каждом случае могут быть совершенно разные последствия.

Вот например:



Скорость минимальная, высоты считай вообще никакой, но зашёл так, что хлам и мелкие клочья.