25.07.2015 Летний DUSTER-SPRINT

[More]

Стас, мне 1,5 минуты хватило чтобы понять, что это за подвеска. )))

Что касается ходимости и ресурса, то да, время покажет.

[Maverick72]

Сообщение от Stanislav G.

Андрей, думаю мнение Паши (Dibronx) было бы интересным и Regas и моего тёзки ( 9 мая покатушка по горкам с Патриками) по поводу ironman. Bilstein интересна тем, что она дешевле ironman на 20 тысяч, что сейчас большой плюс. Нужно время, чтоб понять, что это за подвеска. Нас своей езжу уже с того года.

А у меня не тот Bilstein, который "на 20 тысяч дешевле"
Тот был в апреле.
Сейчас - подвеска серьёзнее и, если оценивать в деньгах, дороже того же Ironman.

[Regas]

Сообщение от Stanislav G.

Андрей, думаю мнение Паши (Dibronx) было бы интересным и Regas и моего тёзки ( 9 мая покатушка по горкам с Патриками) по поводу ironman. Bilstein интересна тем, что она дешевле ironman на 20 тысяч, что сейчас большой плюс. Нужно время, чтоб понять, что это за подвеска. Нас своей езжу уже с того года.

Всех приветствую, о Подвеске, чтоб гоняться на грунтовых трассах Спринтов я уже говорил, есть много разных фирм, у каждой свои плюсы и минусы.
Поеду ли я быстрее с подготовленной подвеской?, может быть.
На данный момент, все решает мастерство гонщика.
Скажу что сломанные пружины и штоки амортизаторов, это я уже проходил.
Во мне нет азарта гонщика на грунтовке на время, так чисто развлечся в свое удовольствие, я катаюсь с большими колесами и широкой резиной, с самоблоками и для меня это прикольно.
Трасса тоже была прикольна своими лужами, и сменой покрытия.
Жаль проколол шину, и не смог продолжить участие, да и подготовлен не был к тому, что на трассе проколю шину, вот такая вышла печаль.

Если гоняться и заниматься этим в серьез, нужно не один круг ехать на время, а кругов пять-десять, отслеживать лучший круг и т. д.
Так же состязание опытных пилотов, по часовая гонка.

С удовольствием посмотрю на заточенный авто одноклубника для гонок в Кузнечиках и новые возможности его Дастера.
А пока первые места занимают стоковые машины.

[More]

Сообщение от Regas

А пока первые места занимают стоковые машины.

Ну, как бы, в этот раз заняла не совсем стоковая.

[Regas]

Сообщение от More

Ну, как бы, в этот раз заняла не совсем стоковая.

Андрей, я как бы о сложившихся постоянных участниках заездов именно владельцев автомобилей Рено Дастер.

[Stanislav G.]

Соглашусь с тобой, что родная подвеска для дорог общего пользования. Может у наших с Алексеем подвесок разная заточка. Мне важен офф роад, я не Шумахер. Машину надо готовить под соревнования.

[More]

Сообщение от Stanislav G.

Мне важен офф роад, я не Шумахер. Машину надо готовить под соревнования.

Да, всё правильно, Айронмен для твоих задач как раз лучше подходит. А ещё лучше подходит, твоё недавнее приобретение. )))

[Stanislav G.]

На осеннем спринте думаю у меня будет больше времени и мы сравним подвески.

[Stanislav G.]

Просто я на покатушках слышал, что сумма подвески в районе 40 тысяч. Но если она дороже, то надо смотреть. А какой класс пружин, какова дополнительная по отношению к стандартной загрузка на пружины. У меня класс "В", то есть 200 кг к общей грузоподъёмности.

[Maverick72]

Сообщение от Stanislav G.

Просто я на покатушках слышал, что сумма подвески в районе 40 тысяч. Но если она дороже, то надо смотреть. А какой класс пружин, какова дополнительная по отношению к стандартной загрузка на пружины. У меня класс "В", то есть 200 кг к общей грузоподъёмности.

Станислав, вероятно, Вы слышали информацию про что-то другое, но не про мою подвеску
Я не знаю, что такое класс "В" или иной другой... В нашем мире нет таких классов.
Но есть длина пружин и жёсткость.
А ещё есть энергоёмкие амортизаторы с бООООООльшими ходами

Так что, если будет интересно, обращайтесь - всё покажу, расскажу.
Никакой тайны не делаю и дядька я не жадный

[Stanislav G.]

Сообщение от Maverick72

Станислав, вероятно, Вы слышали информацию про что-то другое, но не про мою подвеску
Я не знаю, что такое класс "В" или иной другой... В нашем мире нет таких классов.
Но есть длина пружин и жёсткость.
А ещё есть энергоёмкие амортизаторы с бООООООльшими ходами

Так что, если будет интересно, обращайтесь - всё покажу, расскажу.
Никакой тайны не делаю и дядька я не жадный

Спасибо, обязательно в драйве2 обязательно поспрошаю.. Помню приветствие на третьем кольце в районе Варшавки, бежал на работу после поездки в 13 регион, зомби был.
Вот выдержка из общения с товарищем из Патриков по поводу ironman, думаю жёсткость и есть класс, что скажешь -

у них же идет что B это +200 кг к штатному
а С + 400 кг

то есть если ты на штатной подвеске загрузишь 200кг веса, то она просядт
а если с этим комплектом, то у тебя как раз придет все в норму с учетом лифта
и повесив лебедку вперед это будет сразу +30кг на самом конце, и пружины должны ниже сесть

[КЮБ]

Стоп-кадр)))

[StRiKeR-BSA]

Блин, все Дастеры одного цвета, номеров не видно. Сижу, годаю, кто на фотках запечатлён

[More]

[More]

Сообщение от StRiKeR-BSA

Блин, все Дастеры одного цвета, номеров не видно. Сижу, годаю, кто на фотках запечатлён

Ну почему, вот тут даже номер разобрать можно, особенно если кликнуть на фото.

[StRiKeR-BSA]

Сообщение от More

Ну почему, вот тут даже номер разобрать можно, особенно если кликнуть на фото.

Ну машину Бурого медведя я и без номера узнаю, собственно как и Регаса. Всё-таки у них есть внешнии отличительные признаки Я про всех остальных Дастеров говорю

[КЮБ]

Сообщение от StRiKeR-BSA

Блин, все Дастеры одного цвета,

Сереж,так это "новый грязевой" цвет Дастера...

[Батя Медведь]

Ну вот добрался до домашнего компьютера. Вчера, а точнее уже сегодня,через прелести воскресных пробок домой добрались только в час ночи, но Сергей успел обработать нашу порцию фотографий. И вот результат.



Дусики ещё чистенькие.










У нас всё по серьёзному. Safety car.




Ну что поехали.

[Батя Медведь]

Летний Дастер спринт в лицах.






















Ну и как же без лохматых и хвостатых.




Все фотографии можно найти на https://plus.google.com/photos/+StRi...52051915036433

[Юлёнка]

Добралась до инета наконец-то. На мобильном в выхи даже умудрилась написать сообщение, но чтобы оно ушло, инета уже не хватило...
Это был очередной классный день в потрясающей компании. Мне данный Дастер-спринт понравился больше всего, ибо впервые я на нем не пахала . Кафе Бравес спасибо за питание вообще, и за исполнение индивидуального заказа по холодному Туборг-Грин в частности. Я очень надеюсь и рассчитываю увидеть Вас у нас снова.

Победителей с победой , всем участникам, вышедшим на трассу респект.

Особо хотела сказать про обладателей третих мест в зачете класса Дастер и Титанов. Нам девочкам, иногда вас хочется прибить , но вы упёртые в хорошем смысле этого слова. Ну какой был отличный план - выйти в финале, пересечь линию старт-финиш и завернуть в паркинг... Но вы достойно прошли финальный круг полностью. Горжусь......

По возвращению домой обладатель третьего места в зачете Дастер гордо лежал под пледом с мокрым полотенцем на голове и температурой 37.9, а верный тыл выгребал тонны земли из-под арок и отмывал Бегемота 1,5 часа .

Сообщение от Maverick72

С днища и из-под арок вымыли огромную кучу грунта. Зрители сего действа были в шоке

Я с папой на даче с Керхером скакали.... Народ, проходящий мимо, тоже в ауте был.



Всем спасибо за этот замечательный день.
Зы: Орги НЕ козлы