А не купить ли Кетайца ???

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Vova1

Да всё просто: новая реальность.

это почему новая?
Маркс, Энгельс и тов.Ленин больше 100 лет назад все причесали и по полкам разложили... бери и впитывай))))

Сообщение от Vova1

Причём всё по запредельным ценам, безотносительно почему.

"безотносительно"? не это уже бред))) у всего "бардака" есть ФИО и должность)))
а так "рыночек" у нас)))
основой продован (и не важно какой стяг реет над капиталистом) и его нахлебники не будут продавать себе в убыток

Сообщение от Vova1

Вот такое ощущение.

не правильное... мне все понятно что все это "гнилой" оскал капитализма как пионеру дружины им. Рихарда Зорге)))

[БИг-64]

Камеры запечатлели основателя и генерального директора Xiaomi — Лэй Цзюна, который передвигался на Ferrari Purosangue стоимостью $500 тысяч, а не на автомобиле своей компании.

[More]

Ну любит человек автомобили, что ж тут поделаешь... )))

[KOSH]

Может себе позволить. Компания частная. Какой спрос?

[baddy]

Ликуйте ненавистники Китая! Теперь РЕСТАЙЛИНГ всегда будет ХУЖЕ?! Li L7, L8, L9 НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ!

[baddy]

Китай меняет расклад в мировой элите. BYD отобрала часть рынка у Hyundai

24.11.2024

Компания BYD обошла Hyundai по объему глобальных продаж по итогам трёх кварталов 2024 года. Китайский концерн продолжает укреплять рыночные позиции, в то время как продажи корейского сокращаются. Это позволило BYD превзойти одну из ведущих автомобильных корпораций.

BYD уже давно занял лидирующую позицию по продажам в Поднебесной. По результатам трёх кварталов 2024 года компания из Шэньчжэня занимает примерно 16% рынка новых автомобилей Китая. Более того, BYD постоянно наращивает объемы реализации на мировой арене. Марка официально вышла на рынки уже около 100 стран и регионов.

BYD обошла Hyunda

С января по сентябрь 2024 года оптовые продажи компании BYD достигли показателя в 3,25 млн автомобилей. Поясним, что в этой статистике учтены отгрузки пассажирских и коммерческих машин BYD, а также всех суббрендов (Denza, Fang Cheng Bao, YangWang) дилерам и зарубежным дистрибьюторам.

Интересно, что по итогам октября 2024 года BYD реализовала более 500 тысяч автомобилей, побив личный рекорд. Феномен этой компании заключается в том, что с каждым месяцем она показывает стремительный рост, улучшая рыночные показатели.

В то же время корейский автопроизводитель Hyundai сейчас испытывает трудности на глобальном рынке. Продажи марки за три квартала 2024 года сократились на 16% и составили 3,075 млн автомобилей. Таким образом, BYD оказался впереди корейской компании по показателям глобальных продаж.

Впрочем, здесь стоит отметить, что совокупные продажи конгломерата Hyundai Group всё ещё заметно превосходят китайский BYD. Ведь в это содружество входит и марка KIA, реализовавшая 2,3 млн автомобилей по итогам трёх кварталов 2024 года. Но если рассматривать результаты корейских корпораций по отдельности, BYD обходит каждую из них.


Положение BYD в мировой иерархии продаж
Между тем, авторитетное информационное агентство Focus2move собрало информацию о розничных продажах ведущих автомобильных концернов с января по сентябрь 2024 года. Речь идёт о проданных конечным клиентам автомобилях, которые затем поставили на учёт. Этот показатель может значительно отличаться от разобранных нами оптовых продаж дилерам и дистрибьюторам.

Если обратиться к этой статистике, то окажется, что BYD занял девятое место среди мировых компаний. По данным агентства, за девять месяцев года клиенты поставили на учёт 2,52 млн автомобилей бренда. Такой результат позволил компании обойти японскую Suzuki с результатом 2,36 млн машин.

Впереди BYD оказались всем известные мировые концерны Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, Renault-Nissan-Mitsubishi, Stellantis, General Motors, Honda и Ford. Интересно, что рост продаж в этом списке показали только три компании: Renault-Nissan-Mitsubishi, BYD и Suzuki.

Денис БОБЫЛЕВ

https://китайские-автомобили.рф/2024/11/24/byd-hyundai/

[More]

Весёлые истории журнала Ералаш.

Потихоньку начинает созревать то, о чём так долго говорили большевики что рано или поздно должно было созреть. ))
А именно - китайская вторичка.

Пример, как говорится, на литсо.

Сегодня утром у магазина за хлебушком встречаюсь с одним знакомым работягой.
Есть тут у нас один магазинчик, куда рано утром уже привозят хлеб из пекарни в районе, а не те ущербные изделия, что раскидывают по сетевым магазинам.
Но суть не в этом.

Слышал, что мужик этот пару месяцев назад взял себе Джолион.
Выхожу из магазина - он подкатывает на своей рабочей дырявой двенашке.
Так и так, говорю, поздравляю с новой повозкой, то-сё.
Поговорили.

В общем, Джолион оказался не новый, а 22 года, с пробегом 35 тыщ.
Брал у официалов из трейд-ина.
Что-то там вымутил на него скидку хорошую, потому что у них площадка по-прежнему трейд-иновскими машинами битком забита.
Только теперь уже китайскими.

Машина сама по себе нравится, всё хорошо.
Но вот как началась у нас эта сырятина-мокрятина с переходами через ноль, стал иногда заводиться через раз.
А несколько дней назад вообще заводиться отказался.
Аккумулятор нормальный, проверял. На кнопку не реагирует, зажигает ёлку.
По итогу, отправил он его в Смоленск на эвакуаторе (11500р от нас сейчас это стоит).
Отвезли в сервис к официалам.
Спрашиваю - а нахрена к официалам, там же дороже будет?
Говорит - а по Смоленску с электроникой китайцев ни один сервис толком не работает.
Так, по слесарке что-то снять-поставить, замена жиж и масла, это да.
А замутки всякие электронные только официалы пока лечат. Если лечат.
Пока сказали звонить через неделю, машина в очереди.

В общем, пока передвигается на рабочей двенашке.
А до этого без особых проблем откатал 8 лет на Мазда-3, которую тоже брал б/у.

Оно-то как бы ничего особо страшного нет.
Ну разберутся, починят.
Каких-то пара-тройка недель без машины, эвакуатор, оплатить официальный ценник за диагностику и ремонт, это ведь "тьфу!", каждый работяга сейчас может.

Но получилась красочная иллюстрация ответа на вопрос "почему мне нинада здесь такое шчастье"... ))

[baddy]

Вот про него уже можно говорить КОНКУРЕНТ Монжаро! Changan CS75 PLUS 3 ПОКОЛЕНИЯ

[baddy]

(НЕ) РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на новые автомобили в КИТАЕ! Новый Geely Coolray 2025 и другие новинки ДЖИЛИ

[Pendos]

Сообщение от More

В общем, Джолион оказался не новый, а 22 года, с пробегом 35 тыщ.
Брал у официалов из трейд-ина.
Что-то там вымутил на него скидку хорошую, потому что у них площадка по-прежнему трейд-иновскими машинами битком забита.
Только теперь уже китайскими.

Здесь вопрос скорее не в том, что пациент заболел на 35к пробега, а в том не перейдут ли эти болезни после 50к в постоянные хронические.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от KOSH

Может себе позволить. Компания частная. Какой спрос?

это еще зачем? это ведь вопрос о времени, а не компании)))
в коммунистическом Китае "частное"?
и зачем оно такое после казни не осилившего правильно выполнить указания партии и народа?

[KOSH]

Сообщение от Неугомонный Ездец

это еще зачем? это ведь вопрос о времени, а не компании)))
в коммунистическом Китае "частное"?
и зачем оно такое после казни не осилившего правильно выполнить указания партии и народа?

А в Китае коммунистический строй? А как давно, не постесняюсь спросить?
То, что у руля стоит компартия, не означает коммунизм в экономике и народном хозяйстве.
И да, в Китае вполне себе частный капитал на законных основаниях. Поэтому к олигарху законного вопроса нет.
Про казни чиновников слышал, про владельцев частных капиталов - нет.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от KOSH

А в Китае коммунистический строй? А как давно, не постесняюсь спросить

ничего не поменялось

Сообщение от KOSH

Поэтому к олигарху законного вопроса нет.
Про казни чиновников слышал, про владельцев частных капиталов - нет.

подождем... услышим... они не стесняются расскажут...

[KOSH]

Сообщение от Неугомонный Ездец

ничего не поменялось

Вот и я говорю, что ничего не поменялось, как не было там коммунизма, так и нет.

[baddy]

GAC GS8 HYBRID. Под капотом ТОЙОТА, а обёрртка - КИТАЙ. Как раз то, что МЫ И ХОТЕЛИ?!



https://vk.com/video-73354773_456240385

[SpeedDemon]

baddy

Интересно, а Toyota сама хоть в курсе или это просто двигатель склонировали?

[Неугомонный Ездец]

Марка KGM вернёт россиянам автомобили SsangYong. Avatr выйдет на рынок официально 📺 Новости №3105

[Ky6uk]

Тойота в курсе.

[Неугомонный Ездец]

249 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. В России стартовали предпродажи флагманского кроссовера Chery Tiggo 9

2Chery Tiggo 9 поначалу будет предлагаться в России с обычным бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра и мощностью 249 л.с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода на базе электронноуправляемой многодисковой муфты.
В оснащении машины — 10 подушек безопасности, обивка из натуральной кожи, передние кресла с подогревом и вентиляцией, цифровая приборная панель 10-дюймовым экраном, медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма, проекционный дисплей, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль. Габариты машины — 4810 х 1925 х 1741 мм, колесная база — 2800 мм.

[Олег]

Чур меня, чур господи от черри