А не купить ли Кетайца ???

[More]

Сообщение от 11vasya

хотя про "литий- новая нефть" пишут давно, и все ТНК работают в этом направлении давно.

Литий это далеко не нефть, очень далеко не нефть.
И в этом, уже эти работающие в этом направлении ТНК уже успели убедиться.
Поэтому, несмотря на громкий хайп электротяги по всему миру, мы до сих пор не видим радикальных подвижек ни в его добыче, ни в его переработке.
Там сложностей на всех этапах гораздо больше, чем с той же нефтью или газом.

А раз нет прорыва в промпроизводстве лития, так нет и тех самых искомых китайцами "самых дешёвых компонентов для самого дорогого агрегата".

И хотя у китайцев есть своя "Jiangxi Ganfeng Lithium", но они пока производят лишь чуть более 12% мирового объёма.
Что касается добычи, так и вовсе у китайцев своих только 6% от мировой.

Так что мрии о наличии "самых дешевых компонентов" ещё долго у них могут таковыми и оставаться.

[11vasya]

Сообщение от More

делать бензинки лучше всех у них не получится.))

что означает лучше всех? итальянцы делают лучшие бензинки- и что с этого? в данном случае важна прибыль- и китайцы смогли её получать. да и не в наших странах говорить о плохом автопроме у китайцев, к сожелению(( мы, в принципе, должны молиться на их инженерный гений, если своего не имеем.

Сообщение от More

Отсюда и напор на "электрички - наше будущее", и прочие старания в этом направлении.

скорее это переизбыток возможностей- они могут делать очень многое. для них лезть в разные ниши, не имея никакого понятия о них в порядке вещей. слишком много производителей собрано- могут себе позволить)))

Сообщение от More

опировать и перекупать специалистов и технологии китайцы научились очень хорошо и очень быстро, молодцы.
Но, уметь хорошо копировать это совсем не одно и то же, что и уметь хорошо создавать.

это отговорки для бедных. по факту, китайцы одни из лидеров в науке. даже в штатах много ведущих ученых с китаайскими фамилиями.

да собственно сейчас уже не важно уметь производить. важно уметь продовать с прибылью.

Сообщение от More

работающие в этом направлении ТНК уже успели убедиться.

у ТНК возможностей больше, чему китая- они по умолчанию лезут везде. им не столько прибыль важна в этом, сколько контроль. а прибыль они потом сами нарисуют. в случае с литием- ещё не произошел прорыв в технологиях, как с той же нефтью или газом. но что то быть должно- или литиевые аккумы подешевеют, или другие придумают. но без аккумуляторов никуда сейчас. даже белазы хотят на электроход переводить- говорят выгодно там, где есть рядом дешевое электричество. особенно если учесть то, что все "взрослые" белазы ездят на электромоторах- ставь рога, как на троллейбусе, рекуперацию и экономь тонны соляры в день)))

[More]

Сообщение от 11vasya

что означает лучше всех?

"Лучше" это значит лучше.

Сообщение от 11vasya

итальянцы делают лучшие бензинки- и что с этого?

Итальянцы с кучей своих имён в истории мирового автопрома.
А некоторые из этих имён, знают миллиарды людей по всей планете, от ребёнка до старика.

Только и всего...

Практически тоже самое касается немцев и японцев.

Сообщение от 11vasya

в данном случае важна прибыль- и китайцы смогли её получать.

Да, прибыль важна.
И китайцы её получают от производства электроники, трусов, автомобилей, или презервативов.
Предмет производства ими рассматривается исключительно как источник получения прибыли.
И если с электроникой или трусами это не очень чувствуется, то с автомобилями это выражено достаточно ярко.)))

Сообщение от 11vasya

мы, в принципе, должны молиться на их инженерный гений, если своего не имеем.

Мы уже молились на запад 30 лет.
Некоторые так молились, что аж лбы порасшибали, а заодно и целые отрасли собственной промышленности.

Предлагаете повторить?..
Боюсь, что в случае с китайцами это вообще получится трэш и угар... ))

Сообщение от 11vasya

для них лезть в разные ниши, не имея никакого понятия о них в порядке вещей.

Вот с этим соглашусь на 100%.
В конце концов, слабоумие и отвага тоже могут давать прибыль, как оказалось.))

[More]

Сообщение от 11vasya

да собственно сейчас уже не важно уметь производить. важно уметь продовать с прибылью.

Этот лозунг должен висеть сейчас аршинными буквами перед покупателем любого товара, в любом магазине.
Особенно в автосалонах. ))
Особенно тех марок, которые выросли на этом активно продвигаемом тренде. )))

[11vasya]

Сообщение от More

Предлагаете повторить?..

а это не я предлагаю- это уже произошло. и никто ни вас, ни меня не спрашивал. поэтому выход только один- расслабиться(((

Сообщение от More

Некоторые так молились, что аж лбы порасшибали, а заодно и целые отрасли собственной промышленности.

а вот это уже совсем другая история- из сферы ТНК и прочих глобальных радостей. и совершенно не важно чей автопром хоронить.

Сообщение от More

Практически тоже самое касается немцев и японцев.

а давайте с конкретными примерами! я считаю лучшими феррари- и насколько я знаю, они до сих пор не выпускают электричек.

[More]

Сообщение от 11vasya

а давайте с конкретными примерами!

Их все знают, зачем повторяться.

К тому же, в категории "лучший" есть множество номинации.

Сообщение от 11vasya

а это не я предлагаю

Нет, это именно вы предлагаете, постом выше.
А то что произошло, это конечно известно, но разгонять этот нарратив я лично не собираюсь.
Как говорится, свободный выбор - дело каждого, вам нравится, вы и расслабляйтесь.

[More]

Сообщение от 11vasya

я считаю лучшими феррари- и насколько я знаю, они до сих пор не выпускают электричек.

Но на кроссовер их уже развели...)))

[More]

За полгода кнопка ручника облезла. Премиум, блин... ))

[More]

Топ-5 самых дешевых китайских авто с классическими «автоматами» в России.

[baddy]

ГЕЛИК и КРУЗАК так НЕ СМОГУТ, даже если ЗАХОТЯТ! Первый тест Mengshi M-Hero Warrior 917 2024

[onebar]

Китайский автомобиль на*ходу потерял заднюю ось в*Петербурге

Можно ехать и на передке

[More]

Вот здесь ещё фотки:

Chery Tiggo 4 Pro потерял заднюю ось при ДТП

Честно говоря, первый раз такое вижу...

[onebar]

Сообщение от More

Вот здесь ещё фотки:

Chery Tiggo 4 Pro потерял заднюю ось при ДТП

Честно говоря, первый раз такое вижу...

Аморты выпали вниз, не закрутили на заводе гайки штока ?

[More]

Мне больше интересно то, что при таком ударе сама балка осталась абсолютно ровная.
Что косвенно говорит о том, что держалось на соплях.

[onebar]

На моем чери тигго 2008 года выпуска задняя подвеска была с отдельными рычагами, не балка. По идее балка крепится к кузову на сайлентах, сайленты к кронштейнам, их вырвало, что ли. Очень странно все, как фейк нарисованный.

[More]

Фейком легко объяснить необъяснимое... ))
Понятно, что копаться в этом на широкую общественность никто не будет.
Себе дороже, мы в автопроме нашей страны больше не хозяева.

[Ky6uk]

Сообщение от More

Фейком легко объяснить необъяснимое... ))

На большом экране фото внимательно смотрите.
Следы от ДТП где ? Колеса смотрите внимательно с балкой.
Глушитель как лежит и . Нет следов от " пролета" авто.
и нет следов от балки с колесами. Сами колеса и балка принесли положили? Чистая балка зимой.. ну ну.. а колесо одно вообще без снега на половину.. а ступица изнутри тоже чистая. как так...
Следы где от прилета-приката... ?
Попробуйте проанализировать, хотя это никому не надо.
Так поорать все только умеют.
Считаю, что это очередной ПИЗД@Ж, как и педаль газа от Ченгана.
Расходитесь. Вас налюбили ...

[More]

Сообщение от Ky6uk

Считаю, что это очередной ПИЗД@Ж, как и педаль газа от Ченгана.
Расходитесь. Вас налюбили ...

Считай что хочешь, твоё право.
Заодно на оторванный кронштейн крепления на балке посмотри.
Тоже наверное, слесарь-виртуоз поработал, чтоб всех налюбить.)))

[Ky6uk]

Сообщение от More

Считай что хочешь, твоё право.
Заодно на оторванный кронштейн крепления на балке посмотри.
Тоже наверное, слесарь-виртуоз поработал, чтоб всех налюбить.)))

А кто сказал что оно не оторвано. Оторвано. Но не тут. А второй че целый, открутился?
Болты вырвал? Ага..
Машина явно со следами ДТП...Только прям она очень чистая...под арками ..под накладкамми крыла.. грязи нет.
Или сразу после детейлинга. Или прям только с оклейки выехала ?
Ты следы смотри на дороге. На снегу.
Какой конструктив точно я не знаю , сколько болтов..и прочее...
п.с. Я считаю. Имею право.
Кстати, на авто есть номнер и можно пробить про нее...
Когда дтп было

[chaser]

бывает и у немцев вылетают оси. скорость 80, удар четко в заднее колесо. так что, не фейк это. у меня коллеги проезжали это место, спустя некоторое время, там вся проезжая часть была в кусках пластика. тут единственное странно, что подухи стрельнули. морда-то целая.