Впечатления от управления Дастером.

[dg972]

Енот страшнее жигулей...
Если я на своем на грейдер выйду... это будет абзац...

[Zastava]

Здравствуйте форумчане. Интересует впечатления от вождения Дастера 2.0 на трассе. При обгоне допустим фур(более 110км\ч), как "тупит" автомат и механика. Мне на Степвее механическом 1,6, приходится заранее топить тапку в пол и гдето через 1-2 сек начинается набор скорости. В основном только это на Степашке и напрягает. Интересно что будет в данной ситуации на 2х литровом Дастере автомате? Прошел тест драйв на 2х литровом автомате но в городе( 60-80 км/ч) -динамика понравилась, а вот как будет на трассе - более 110км/ч.

[jimmik]

Сообщение от Zastava

ЗИнтересно что будет в данной ситуации на 2х литровом Дастере автомате? Прошел тест драйв на 2х литровом автомате но в городе( 60-80 км/ч) -динамика понравилась, а вот как будет на трассе - более 110км/ч.

На соседнем форуме есть DimaN, так вот он все ищет достойную прошивку. чтобы на своем дастере 2л. АТ хоть начать обгонять фуры.

[nickofgod]

Автомат притормаживает немного конечно, но при большом желании можно переключиться в ручной режим и на третьей скорости дать оборотов...

[Dust93]

Сообщение от nickofgod

Автомат притормаживает немного конечно, но при большом желании можно переключиться в ручной режим и на третьей скорости дать оборотов...

Или, как вариант - кикдаун.
Сегодня машине ровно три месяца и на одометре 3000км. Теперь можно и движок покрутить

[Серый1965]

Dust93 [QUOTE=Dust93;390133]Или, как вариант - кикдаун.
Сегодня машине ровно три месяца и на одометре 3000км. Теперь можно и движок покрутить [/QUOT
Не спеши!!!!! Полная обкатка 5000

[Dust93]

Сообщение от Серый1965

Не спеши!!!!! Полная обкатка 5000

Неа, в инструкции по-другому

Автомобиль с бензиновым двигателем
Во время пробега автомобилем первых 1000 км не превышайте скорость движения в 130 км/ ч на высшей передаче и не допускайте увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя свыше 3000 - 3500 об/ мин.
Ваш автомобиль сможет полностью реализовать свои рабочие характеристики примерно после первых 3 000 км пробега.

Так что обкатка до 1000 км, но я берег машину до 3000. Думаю, хватит

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Сообщение от jimmik

На соседнем форуме есть DimaN, так вот он все ищет достойную прошивку. чтобы на своем дастере 2л. АТ хоть начать обгонять фуры.

Звучит как прикол какой-то.

[eno]

[QUOTE=Серый1965;390139]Dust93

Сообщение от Dust93

Или, как вариант - кикдаун.
Сегодня машине ровно три месяца и на одометре 3000км. Теперь можно и движок покрутить [/QUOT
Не спеши!!!!! Полная обкатка 5000

а проснется окончательно после 20-30)))

[СЭР ЮРИЙ]

Сообщение от nickofgod

можно переключиться в ручной режим и на третьей скорости дать оборотов...

Точно так же переключаемся на пятую, даем обороты и любая фура позади.
Привет от 1,6-й.

[Jora]

Сообщение от СЭР ЮРИЙ

Точно так же переключаемся на пятую, даем обороты и любая фура позади.
Привет от 1,6-й.

Ток надо сначала убедиться что до горизонта на встречке никого, и горизонт просматривается не менее чем на пару километров

[Серый1965]

У меня после 22000 пробега,фуры обходит по полной...даже полный салон пассажиров....не знаю почему стала резвая...но это факт.

[Кокон]

Zastava, Нормально Дуська обгоняет фуры. Её резвость не устраивает только тех водителей, которые любят стать под жопу фуре, резко выскочить влево и моментально придав ускорение обойти фуру. Да и не водители это, а так - недоразумение. Своими такими обгонами они только создают аварийную ситуацию. Для нормального обгона фуры резвости у Дуськи вполне хватает...

[Greka]

8500. Беру у жены переодически на охоту-рыбалку. Сам на старом Голфе (101лошадь АТД). Сразу впечатления - тупой и сделан как консервная банка, где эти 135 лошалей? Когда привыкаю и обратно на Голфа- неприятных два момента сцепление по сравнению с Дастером дубовое и передачи короткие .

[steplogan]

Сообщение от Jora

Ток надо сначала убедиться что до горизонта на встречке никого, и горизонт просматривается не менее чем на пару километров

Если у Вас неисправна машина-проблема Ваша . а не 1.6.

[Jora]

steplogan, ...... нести не надо

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: 3.3 Запрещено оскорбление участников форума в любой форме.

[steplogan]

Нести не надо.А правду донести нужно.Осенью прошлого года рейку ОД по гарантии менял.Всей перепетий рассказывать не буду.Короче неделю, ровно через день,ездил то на своей 1.6, то на их 2.0. Ну не уловил я разницу.Позавчера взял новую 1.6. Со 114 л.с.Разницы опять уловить не могу. Вывод: это Дастер ,а не БМВ.Стрелять не может.Изначально и с любым движком. А едит очень даже не плохо.

[dzies]

У меня 2111 -- стреляет на порядок лучше моего 1,6 Дастера. Вообще в 2111 после Дастера -- как в формуле -- задница того и гляди по асфальту чирканет, подвеска -- чувствуешь и слышишь малейший камешек на дороге, ускорение, особенно если пару передач скинуть -- как в истребителе. Если на 90 км/час переключиться на 3 -- любая фура -- как стоячая, аж колеса срываются в дрифт!

Дастер -- это очень комфортная езда, ну не хочется мне на нем крутить мотор. Не едешь -- а плывешь в метре над землей. И не очень важно, что там под колесами. Фуры особо не напрягают потому что сидишь высоко и видишь далеко, выбрал момент и плавно обогнал никого не напрягая.

[Jora]

Сообщение от Jora

3.3 Запрещено оскорбление участников форума в любой форме.

То есть несёт он, а правила нарушаю я???

[Jora]

Сообщение от steplogan

ездил то на своей 1.6, то на их 2.0. Ну не уловил я разницу.

Вот где надо неисправность искать

[андрюха милов]

мне нравится...