|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() КЛИП увидит только АВS, электронную его часть.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Москва ЮАО
Авто: Expression 2.0 4x4
Сообщений: 43
![]() |
Могу посоветовать посмотреть подшипник ступицы, на предмет люфта. Если сильный люфт, при движении тормозной диск одного из переднего колеса, при биении раздвигает колодки шире чем колесо без люфта. При нажатии на педаль тормоза этот увеличенный зазор выбирается дольше. Отсюда возможно машину и кидает в сторону колеса без люфта.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
И Так а теперь бонус "местный сервис" в моем городе не видел развалившийся сайлентблок правого рычага.... вот она проблема.
Завтра еду с ними на разборки... вопрос рычаг меняется только в сборе? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вообще то нет. Но лучше поменять в сборе, поскольку по цене выходит примерно одинаково.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
Кхм, пропал я) поменял в сборе и правый летом. поставил рено оригинал, в прошлые выходные приговорили и левый рычаг, поставил делфи. заменил втулки стабилизатора перед и задние тоже куплены времени не хватило на замену.
Обнаружилась течь на стыке двигла и КПП, на осмотре приговорили сальник под замену. озвучили 12 т.р. работа+2 сам сальник. Эмм..... вопрос насколько долго можно временить с заменой? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
.
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,276
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Член клуба
![]() |
Цитата:
я бы не откладывал на "потом" |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я бы тоже.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
zigzag, Aargh68, спасибо за мнения и советы. Обзвонив ОД получил 2 противоположных мнения, о том какой сальник течет. При разборе будут смотреть по факту.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
Ах забыл отписаться, заминили сальник на движке.
Ну а вчера был заменены тормоза передние полностью, диски и колодки поставлены TRW. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
И так мужчины. Что хочу сказать, назрела проблема, которую сам не могу решить. А именно масло "кудато уходит"
И так: сальники все поменяны, снизу сухо, есть масленная пленка на воздуховоде идущему в турбину. Нет никакого дыма из выхлопа. Только черный в нагрузку при полном прицепе. Вот уже почти 100 как чип. Неделю голову ломаем ничего понять не можем. У меня вопрос, когда изнашивается ось турбины машина тоже дымит? и второй вопрос где купить турбину по дешевле. Может кто поможет с завода ее привезти. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
![]() |
Цитата:
ходит в каком количестве и при каких режимах? |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Даже новая турбина масло подъедает. Немного, но лопает.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
Вот отец в споконом темпе ездиет масло стоит, стоит мне начать отжигать, то масло начинает уходить. Ранее масло стояла строго от если у угорало то грамм 200-300 между ТО, то сейчас за 2000 км, литр долили. и до ТО на предыдущем промежутке 2л долили.
Сервисмены утверждает из-за соляры. Но незнаю, вернули старую соляру, как-то не понимаем. смотрим катаем. ---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ---------- Цитата:
Буду благодарен за звонок
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Завтра ребятам попробую дозвониться, может чего подскажут.
Первый признак проблем с турбиной: дымит (не сказать чтобы сильно, но больше чем обычно) на повышенных оборотах.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Первое, что можно сделать, это подъехать к установщику прошивки, и откатить назад. И покататься. Посмотри, что получится.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
Масло Эльф не меняю) лью все время одно.
Но вроде причина утверждена турбина: провели стресстест белая бумажка напротив выхлопной, 5000об резуьтат черное пятно+сизый дым. повторение 4000об бумажка в крапинку и нет дыма, 3000 об почти чистая бумажка и отсутсвия дыма. Таким способом уверовали что не колпачки. Вопрос кто поможет прикупить турбину новую) рассмотрю варианты
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |