Глюки.(Недокументированные возможности Дуси) - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Cit-Rus · 19.04.2013, 00:09

Цитата:

Сообщение от dg972

Вам бы, сударь, на Дастер после Нивы сесть!!! ПУШИНКА!!!

Я на Логан после Нивы сел. Всю морду лица об руль расквасил, пока не научился пользоваться НОРМАЛЬНЫМИ тормозами! Заодно и пристегиваться научился. Так вот, у Дастера тормозов МЕНЬШЕ, чем у Логана. Несмотря на больший диаметр дисков и барабанов. Педаль "длиннее". К АБС привыкать надо, ранняя она тут. Вобщем, тормоза неплохие, но и не идеальные далеко..

Urich · 20.04.2013, 00:46

Цитата:

Сообщение от dg972

Вам бы, сударь, на Дастер после Нивы сесть!!! ПУШИНКА!!!

Если сравнивать с Шнивой - то тормозной путь один в один ( данные Авторевюшников , а они своё дело знают )

Leschka · 18.04.2013, 22:01

dg972, А причем тут Нива ???
Вы и с жигулями сравните,после ихней тормозной педали на любой иномарке покажется очень легкой)

dg972 · 19.04.2013, 14:37

Цитата:

Сообщение от Leschka

А причем тут Нива ???
Вы и с жигулями сравните,после ихней тормозной педали на любой иномарке покажется очень легкой

А причем тут Логан? Сколько весит Логан, какой у него клиренс? Вы сравниваете лековушку-седан с кроссовером.

Cit-Rus · 19.04.2013, 15:44

dg972, а что, кроссовер должен хуже тормозить, чем легковушка-седан?

dg972 · 19.04.2013, 16:04

Почему хуже то? Машина выше и тяжелее. Это надо учитывать.

Cit-Rus · 19.04.2013, 20:29

Значит, надо что то менять конструктивно? Диски с барабанами по диаметру больше сделали, а вакуумник тот же оставили, от Логана...

dg972 · 19.04.2013, 20:49

Я ничего менять не буду, меня в нем почти все устраивает.)))

Leschka · 19.04.2013, 21:16

Менять что то конструктивно это уже для рядового пользователя слишком сложно,тем более в тормозной системе делать ему нечего,опасно)

Уже несколько раз было ,после того как долго постоит после заводки какая то беда с холостыми оборотами поначалу. Начинают плавать вплоть до 1500 тыщ оборотов и вниз,и движок при этом как то странно и нехорошо рычит. Длится пару минут потом устаканивается или если заглушить и поновой завести становитсся. норм. Глюк Эбу ?

Gamer762 · 19.04.2013, 21:16

Самое интересное - при открытой водительской двери ЦЗ работал - т.е. кнопкой закрываешь, потом захлопываешь дверь, потом ключём ее закрываешь

dg972 · 19.04.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от Gamer762

Подпишусь под каждым словом, разок даже на сутки ЦЗ отключился, с ключа приходилось открывать-закрывать, думал сверну его (ибо очень туго)

Аналогично. Заметил глюка пропадает, если включить зажигание и поиграть кнопкой ЦЗ на приборной панели.

SidAn · 19.04.2013, 21:59

Цитата:

Сообщение от Gamer762

Самое интересное - при открытой водительской двери ЦЗ работал - т.е. кнопкой закрываешь, потом захлопываешь дверь, потом ключём ее закрываешь

В моем случае при открытой двери водителя так-же ни какой реакции, помогало только это:

Цитата:

Сообщение от dg972

Аналогично. Заметил глюка пропадает, если включить зажигание и поиграть кнопкой ЦЗ на приборной панели.

О чем и писал выше.

Cit-Rus · 19.04.2013, 23:57

SidAn, на вопрос так и не ответил (см пост &11).

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Leschka

Уже несколько раз было ,после того как долго постоит после заводки какая то беда с холостыми оборотами поначалу. Начинают плавать вплоть до 1500 тыщ оборотов и вниз,и движок при этом как то странно и нехорошо рычит. Длится пару минут потом устаканивается или если заглушить и поновой завести становитсся. норм. Глюк Эбу ?

Не, такого небыло ни разу. Мож дроссельная зас..лась? А горячая намана заводится? Вообще, есть мнение, что длительное простаивание на х.х. вредно для мотора..

SidAn · 20.04.2013, 00:20

Цитата:

Сообщение от Cit-Rus

SidAn, на вопрос так и не ответил (см пост &11).

Сори, пропустил...

Цитата:

Сообщение от Cit-Rus

SidAn, Вопрос на засыпку (можно в личку). У тебя сига называется на букву "Х" или на букву "П"? )

На букву "С"

(Сталкер)

Leschka · 21.04.2013, 13:03

Цитата:

Сообщение от Cit-Rus

Не, такого небыло ни разу. Мож дроссельная зас..лась? А горячая намана заводится? Вообще, есть мнение, что длительное простаивание на х.х. вредно для мотора..

Да вроде бы рано еще ей. Езжу то месяц всего и пробег малый, похоже на глюки с мозгами или с датчиком каким)
Горячая нормально заводится.

dg972 · 20.04.2013, 11:39

Цитата:

Сообщение от Urich

Если сравнивать с Шнивой - то тормозной путь один в один

Спорить не буду - не знаю, у меня были "классические" Нивы. (На Шниве то же ABS?)

Цитата:

Сообщение от Urich

( данные Авторевюшников , а они своё дело знают )

А вот тут сомневаюсь. ))) В наше время все решают деньги.

Char · 01.05.2013, 06:28

Покатался.Опять залился аж из горловины полезло всё равно тестовый показывает 49 литров. На ЛОГАНЕ подобного ни разу не видел.
Совет однако нужен.

Clim · 01.05.2013, 06:50

Цитата:

Сообщение от dg972

Аналогично. Заметил глюка пропадает, если включить зажигание и поиграть кнопкой ЦЗ на приборной панели.

Один в один. Похоже это эпидемия. Сигналки я так понимаю разные, а проявление одно и тоже

BoysBoy · 01.05.2013, 07:35

1.С сигналкой беда была только одна, это немое датчик под капотом и постоянное срабатывание. Пока в салон не отогнал.
2. Не надо сравнивать тормоза авто разного класса. Это как сравнить Ваз 06 и Газель.
3. А вот холостой при заводке и впрямь каждый раз по разному. Это думаю болезнь.

YuriyVZ · 01.05.2013, 18:07

Цитата:

Сообщение от Cit-Rus

Я на Логан после Нивы сел. Всю морду лица об руль расквасил, пока не научился пользоваться НОРМАЛЬНЫМИ тормозами!

Когда с Логана пересаживался на прокатную Шкоду, пришлось перестраиваться туда и обрано. На Дастере с Логаном разницы не заметил

19.04.2013, 16:04	#6
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Почему хуже то? Машина выше и тяжелее. Это надо учитывать. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

19.04.2013, 20:49	#8
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Я ничего менять не буду, меня в нем почти все устраивает.))) __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

01.05.2013, 06:28	#17
Char Новичок Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: MOSKOU ЗЕЛЕНОГРАД Авто: DUSTER LP 2,0 AT. Char à bancs Сообщений: 15	Покатался.Опять залился аж из горловины полезло всё равно тестовый показывает 49 литров. На ЛОГАНЕ подобного ни разу не видел. Совет однако нужен. __________________ Char léger d'accompagnement R35. Тяжела и неказиста жизнь французского танкиста

01.05.2013, 07:35	#19
BoysBoy Член клуба Имя: Эдуард Регистрация: 28.04.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: "Бобик" Privilege 2,0 4x4 МКП6 Сообщений: 3,689	1.С сигналкой беда была только одна, это немое датчик под капотом и постоянное срабатывание. Пока в салон не отогнал. 2. Не надо сравнивать тормоза авто разного класса. Это как сравнить Ваз 06 и Газель. 3. А вот холостой при заводке и впрямь каждый раз по разному. Это думаю болезнь. __________________ Бортовой журнал