ABS на Дастере - Страница 9 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Rene Buaron · 15.12.2016, 17:31

Можно ошибиться, но в версии 4вэдэ АКПП, режим ("снежинка*) задемфировывает (понижает чувствительность педали газа) как раз на сильно пересеченной местности.
На асфальте он не нужен.
В версии 4х2-там другое дело-имитация езды на второй и троганья со второй...

SevenSky · 15.12.2016, 17:43

есть мнение что на автомобиле с АБС при экстренном торможении ни в коем случае нельзя отпускать педаль тормоза, а наоборот нужно давить с максимальным усилием до полной остановки(существует даже выражение сломать тормозную педаль)

Aluksander · 15.12.2016, 19:03

Цитата:

Сообщение от SevenSky

есть мнение что на автомобиле с АБС при экстренном торможении ни в коем случае нельзя отпускать педаль тормоза, а наоборот нужно давить с максимальным усилием до полной остановки(существует даже выражение сломать тормозную педаль)

Почему мнение? Это и логично и в мануале (на рестайл стр. 3.34 внизу в рамке) прямо так и написано.

Rene Buaron · 15.12.2016, 17:53

Да. Защита от возможности "уйти в юз" компенсируется... несколько, увеличенным тормозным путём. Но, приверженцам "трех качков",и "сторонникам расчитывания только на свою реакцию и умения" надо знать- да же на первых логанах, ставили, предпоследнюю на тот момент, бошевскую систему АВS...

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------

Последние ( в смысле-лучшие))) бошевские абээски, тогда, были только на премиальных "немцах".

alexxprg · 15.12.2016, 19:04

Цитата:

Сообщение от SevenSky

а наоборот нужно давить с максимальным усилием до полной остановки

Brake Assist (AFU) сам это сделает, если долбануть по педали достаточно резко.

dg972 · 15.12.2016, 21:32

От ситуации всё зависит.
Соблюдайте дистанцию и помните: человек на свет родился без запасных частей!

Sane · 15.12.2016, 21:53

Цитата:

Сообщение от dg972

От ситуации всё зависит.
Соблюдайте дистанцию и помните: человек на свет родился без запасных частей!

Точно, даже ремень безопасности причиняет боль- я вчера при ДТП об ремень грудью так шарахнулся, что и сегодня грудина ещё болит....при ударе весь позвоночник осыпался в трусы, а в груди дыханье сперло...

dg972 · 15.12.2016, 22:06

Sane, да... тебе не позавидуешь. Как общее самочувствие?

Sane · 15.12.2016, 22:22

Цитата:

Сообщение от dg972

Sane, да... тебе не позавидуешь. Как общее самочувствие?

Спасибо, сейчас уже лучше, блин дожил -так дедушку напугать..

lorans · 16.12.2016, 10:09

АБС должна отключаться на малых скоростях до 10 км/ч ? Спускаюсь на подземную парковку, на склоне местами лед. Нажимаю тормоз, срабатывает АБС машина продолжает движение. Затормозил только ручником!

11vasya · 16.12.2016, 10:32

Цитата:

Сообщение от lorans

АБС должна отключаться на малых скоростях до 10 км/ч ? Спускаюсь на подземную парковку, на склоне местами лед. Нажимаю тормоз, срабатывает АБС машина продолжает движение. Затормозил только ручником!

абс отключается- но на скорости около 7-8 км/час. и думаю, что вас всё же не ручник спас, а авто просто уже остановилось. нужно на передаче скатываться, что бы двигатель тормозил, а рабочий тормоз.

МАРИЯ · 16.12.2016, 10:51

Цитата:

Сообщение от 11vasya

абс отключается- но на скорости около 7-8 км/час. и думаю, что вас всё же не ручник спас, а авто просто уже остановилось. нужно на передаче скатываться, что бы двигатель тормозил, а рабочий тормоз.

Сорри, за дилетантский вопрос, а если АКПП, переводить в ручной режим?

lorans · 16.12.2016, 11:43

Цитата:

Сообщение от 11vasya

абс отключается- но на скорости около 7-8 км/час. и думаю, что вас всё же не ручник спас, а авто просто уже остановилось. нужно на передаче скатываться, что бы двигатель тормозил, а рабочий тормоз.

У меня АКПП))) Когда когда под спуском остановился автомобиль, а ты продолжаешь неуправляемое движение в его направлении - непередаваемые ощущения!

zrm · 16.12.2016, 10:50

Вот что Bosch говорит про свою ABS:

Safe braking with ABS by Bosch

Машина тормозит эффективнее.

Raien · 06.01.2017, 06:59

У меня Дастер 2л.АБС срабатывает паузами по пол метра.Из за этого улетел в сугроб.Почему то педаль не отрабатывает дрожью как на др.машинах.Кто подскажет это ошибка?Самодиагностика ошибок не показывает.

zrm · 06.01.2017, 08:54

Цитата:

Сообщение от Raien

У меня Дастер 2л.АБС срабатывает паузами по пол метра.Из за этого улетел в сугроб.Почему то педаль не отрабатывает дрожью как на др.машинах.Кто подскажет это ошибка?Самодиагностика ошибок не показывает.

Вчера перечитывал на ночь инструкцию. При включенном 4WD Lock ABS переключается в режим езды по бездорожью и увеличивает паузы между срабатываниями. Это для лучшего нагребания валика песка/снега/грязи перед колесом. На льду в таком режиме тормозит гораздо хуже.

***_Kiniovd_*** · 31.05.2017, 04:26

Доброго всем времени. На форумах не нашел описания ситуации, которая возникла у меня 2 дня назад.
Кратко о машине: пробег 54000, 2л, автомат, передний привод.
Проблема: При запуске двигателя (во время работы стартера) загорается лампочка ABS и гаснет экран приборной панели. После того как двигатель запустится лампа ABS гаснет и всё работает в штатном режиме. Пробовал резкое торможение на песке - ABS работает нормально. Во время движения никакие лампы не загораются. Если после остановки двигателя, запускать снова, то лампа ABS не загорается и экран приборной панели не гаснет (все в норме). А вот если авто постоит минут 5-10, то всё повторяется. Подключал OBDII - ошибки отсутствуют.

Lako · 31.05.2017, 10:00

Цитата:

Сообщение от ***_Kiniovd_***

Доброго всем времени. На форумах не нашел описания ситуации, которая возникла у меня 2 дня назад.
Кратко о машине: пробег 54000, 2л, автомат, передний привод.
Проблема: При запуске двигателя (во время работы стартера) загорается лампочка ABS и гаснет экран приборной панели. После того как двигатель запустится лампа ABS гаснет и всё работает в штатном режиме. Пробовал резкое торможение на песке - ABS работает нормально. Во время движения никакие лампы не загораются. Если после остановки двигателя, запускать снова, то лампа ABS не загорается и экран приборной панели не гаснет (все в норме). А вот если авто постоит минут 5-10, то всё повторяется. Подключал OBDII - ошибки отсутствуют.

Похоже надо аккумулятор проверить и силивые контакты на нем.

Борян · 31.05.2017, 11:58

Абсолютно согласен с Lako ! Сколько лет аккуму ?

***_Kiniovd_*** · 01.06.2017, 03:49

Доброго всем! С началом ЛЕТА!
Да, это он - аккумулятор. Просадка до 6,5 В при пуске двигателя (посмотрел через магнитолу - лампочка загоралась и приборка тухла), если запускать двигатель после поездки - просадка 8,5 (запуск в штатном режиме).
Можно сделать вывод, что такие симптомы - аккумулятор просит к себе повышенного внимания.
Спасибо всем. Проверю аккумулятор нагрузочной вилкой, а там видно будет новый или реанимация. Кстати, не знаю когда был залит электролит (не смотрел), но в машине 4,5 года.

15.12.2016, 17:31	#1
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Можно ошибиться, но в версии 4вэдэ АКПП, режим ("снежинка*) задемфировывает (понижает чувствительность педали газа) как раз на сильно пересеченной местности. На асфальте он не нужен. В версии 4х2-там другое дело-имитация езды на второй и троганья со второй... __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

15.12.2016, 17:43	#2
SevenSky Местный Имя: Александр Регистрация: 17.03.2015 Адрес: москва Авто: Хундай Тусан Сообщений: 441	есть мнение что на автомобиле с АБС при экстренном торможении ни в коем случае нельзя отпускать педаль тормоза, а наоборот нужно давить с максимальным усилием до полной остановки(существует даже выражение сломать тормозную педаль) __________________ бензин-зараза, заправься ГАЗОМ.

15.12.2016, 17:53	#4
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,088	Да. Защита от возможности "уйти в юз" компенсируется... несколько, увеличенным тормозным путём. Но, приверженцам "трех качков",и "сторонникам расчитывания только на свою реакцию и умения" надо знать- да же на первых логанах, ставили, предпоследнюю на тот момент, бошевскую систему АВS... ---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ---------- Последние ( в смысле-лучшие))) бошевские абээски, тогда, были только на премиальных "немцах". __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

15.12.2016, 21:32	#6
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	От ситуации всё зависит. Соблюдайте дистанцию и помните: человек на свет родился без запасных частей! __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

15.12.2016, 22:06	#8
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Sane, да... тебе не позавидуешь. Как общее самочувствие? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....