ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster)

[onrt]

А дилер рекомендует ездить на 92

[YuriyVZ]

Сообщение от onrt

А дилер рекомендует ездить на 92

Дилер еще не такого посоветует...

[maslovyu]

А самое главное, что ответственности при этом никакой, а возможные последствия оплачивать не им

[rubin1967]

Сообщение от advokat86

Проехал на разных прошивках уже 43000 км. Проблем не вижу. Расход упал. Есть те у кого он растет. Как выше писали все зависит от стиля езды и прочих составляющих

+1

[Rene Buaron]

Ни одна чиповка не сможет охватить объём заводских испытаний двигателя в разных режимах и в разных климатических условиях. Понравился отзыв нашего форумчанина, когда он был доволен одной из прошивок, в городском цикле... пока не съездил на юг в паре с дастером, с аналогичным двигателем в стоке и с очень близким пробегом. По мимо детонации в жару, на "чипованом" дастере и расход оказался на пару литров больше. Водители , при этом, и рулями менялись, что бы развеять сомнения... Ан нет. Казалось бы...

[Hunter73]

Сообщение от Rene Buaron

Ни одна чиповка не сможет охватить объём заводских испытаний двигателя в разных режимах и в разных климатических условиях. Понравился отзыв нашего форумчанина, когда он был доволен одной из прошивок, в городском цикле... пока не съездил на юг в паре с дастером, с аналогичным двигателем в стоке и с очень близким пробегом. По мимо детонации в жару, на "чипованом" дастере и расход оказался на пару литров больше. Водители , при этом, и рулями менялись, что бы развеять сомнения... Ан нет. Казалось бы...

На юге бензин чаще левый даже на "брендах", вот и заправились бурдой. Говорю так, потому что в несколько раз чаще встречался там с некачественным бензином, чем в центральном регионе. При этом сток видимо легче пережил "паленый" бензин, вот и всё объяснение. Производитель явно не учел российских реалий в этом отношении. Например я зарекся заправляться на Роснефти "там" 95, хуже 92 "здесь". Я уже не говорю о "но нейм".

[Евгений73]

Сообщение от Rene Buaron

Ни одна чиповка не сможет охватить объём заводских испытаний двигателя в разных режимах и в разных климатических условиях.

Здесь можно сказать все с точность наоборот, был сандеро 12года два года мучался с заводкой в около нулевой температуре, поехал сделал чип от именитого мастера, хотите верьте хотите нет, но больше проблема не повторялась, исчезли вибрации, и это только пару плюсов из многочисленных. Сейчас наверное все знают проблему рестайлинга в мороз от минус 25, так вот уже два отзыва слышал что чипом поправили этот недуг, а также возвращают паспортные кобылы и момент.

Сообщение от Rene Buaron

По мимо детонации в жару, на "чипованом" дастере и расход оказался на пару литров больше. Водители , при этом, и рулями менялись, что бы развеять сомнения... Ан нет. Казалось бы...

Вообще бред, лет 6 интересуюсь чипом, впервые слышу такое.

[Hunter73]

Добавлю к вышесказанному что тоже доволен чиповкой при движении как по городу так и между городами. Пробегах на "чиповке" около 45 000, возвращение делать не собираюсь, как и не тревожусь о судьбе двигателя из за возросших нагрузок, сейчас полно средств для восстановления как двигателей, так и трансмиссий и можно делать профилактику. А некачественным 92, как и "левым" маслом можно убить движок за одну заправку. Думаю и в 200 000 км (если доживет дастер у меня) двигатель будет в отличном состоянии. Кстати уже писалось что и экономии от использования 92 вместо 95 никакой, НИКАКОЙ, поверьте.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

И ещё из опыта прошлых лет к вышесказанному - как то при выезде с Новороссийска от одной родни к другой в с.Шаумян под Туапсе хватанул 95 бензина на Роснефти полный бак - я всё проклял когда рулил по серпантинам в горах, детонации, падение тяги, пришлось мучаться до того момента пока не нашел уже вернувшись в Новороссийск октан корректор, и потом залил 98 опять до полного, тогда машина (шевроле с чип тюнингом от паулюса) оправилась и начала разгоняться в гору (на высшей) чему на плохом бензине сопротивлялась. Горная местность очень сильно выявляет некачественный бензин.

[zigzag]

[QUOTE=Hunter73;480433] с.Шаумян под Туапсе хватанул 95 бензина на Роснефти полный бак[QUOTE]

а точно на Роснефти?
в с. Шаумян вроде не Роснефть.
ну на 98 в любом случае веселее ехать не только по серпантинам.

[Hunter73]

[QUOTE=zigzag;480440][QUOTE=Hunter73;480433] с.Шаумян под Туапсе хватанул 95 бензина на Роснефти полный бак

а точно на Роснефти?
в с. Шаумян вроде не Роснефть.
ну на 98 в любом случае веселее ехать не только по серпантинам.

Заправлялся в Геленджике перед выездом.

[advokat86]

TolR, мне пофиг на ваш бензин, я на газу уже давно

[Илья468]

Сообщение от Rene Buaron

Ни одна чиповка не сможет охватить объём заводских испытаний двигателя в разных режимах и в разных климатических условиях. Понравился отзыв нашего форумчанина, когда он был доволен одной из прошивок, в городском цикле... пока не съездил на юг в паре с дастером, с аналогичным двигателем в стоке и с очень близким пробегом. По мимо детонации в жару, на "чипованом" дастере и расход оказался на пару литров больше. Водители , при этом, и рулями менялись, что бы развеять сомнения... Ан нет. Казалось бы...

А я соглашусь почти со всем сказанным. Сам летом использую 98й бензин в жару есть детонация на чипе. Но ведь я сам выбрал чип. Едет зато лучше СТОКа. Про расход не согласен. Есть конечно увеличение расхода, но не во всех режимах движения. А так если честно, те кто хочет универсальности и более мягкой склонности к детонации, а значит и заправляться менее качественным топливом вам нужен только СТОК.
На чипе уже 92й не зальёшь. Хотя некоторые умудряются, но видимо малый пробег пока их спасает.

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Еще раз скажу, что сам на чипе от СВВ. Хотя не раз в погоду выше 30 градусов немного был в затруднении от того, что не мог найти 98й бензин на заправках. В Московском регионе где я и живу трудностей нет с 98 бензином поэтому и катаюсь пока.
Да, чуть не забыл. В крайнем обновлении от СВВ вроде стало лучше на 95 м бензине. Детонации почти нет. Вот только и жары пока нет в 30 градусов.

[onrt]

Нашел информацию к размышлению...

[Hunter73]

Сообщение от onrt

Нашел информацию к размышлению...

Читал уже и как раз около месяца жду вызова на сервис в Москву. Баш на баш - меняют тюнинговый распредвал на стандартный, цена порядка 15 000 р, это только обмен, у меня предварительно договорённость на установку и прошивку плюсом ещё 10 000-15 000 р, делал частичную предоплату. Но на счет чип-тюнинга абсолютно не согласен, если я чувствую "приход" на движке, кто меня в этом разубедит ?!

[awolka]

По крайней мере на Логане 1,6 8 клапанов "приход" был.
Я так понимаю ,что прошивкой корректируются нормы экологии которые мешают двигателю нормально работать.
Но чуда конечно ждать не стоит.

[Hunter73]

Сообщение от awolka

По крайней мере на Логане 1,6 8 клапанов "приход" был.
Я так понимаю ,что прошивкой корректируются нормы экологии которые мешают двигателю нормально работать.
Но чуда конечно ждать не стоит.

Как раз нормы и душат двигатель на низких оборотах, в результате чего он "тупит".

[Илья468]

Сообщение от onrt

Нашел информацию к размышлению...

Этой информации лет 10 уже. Один написал и все читают.

[Hunter73]

Сообщение от Илья468

Этой информации лет 10 уже. Один написал и все читают.

Дачии 8 лет Дастер младше.

[macleod1975]

Коллеги, подскажите сервисный центре можно сделать чип тюнинг для DUSTER, желательно в СЗАО.

[Abeev1]

https://svvmotorsport.ru/kontakty.php