Левша71 / Privilege 1,5dci / Светлый базальт

[Ky6uk]

Тема в ленте сегодняшней

[Левша71]

Друзья подскажите кто знает, начали плавать обороты холостого хода.
Не часто иногда в пробках ,а иногда и нет...
С чем связано???

[Левша71]

Сообщение от Левша71

Друзья подскажите кто знает, начали плавать обороты холостого хода.
Не часто иногда в пробках ,а иногда и нет...
С чем связано???

......а в ответ тишина....

[Aargh68]

Сообщение от Левша71

......а в ответ тишина....

У меня такого не было, потому и сказать нечего.

[Modigar]

Сообщение от Левша71

Друзья подскажите кто знает, начали плавать обороты холостого хода.
Не часто иногда в пробках ,а иногда и нет...
С чем связано???

На соседнем форуме Седой60 жаловался на повышенные обороты при запуске. После съема клеммы отпустило.
Может стоит попробовать для начала?
Можно елм-кой посмотреть давление в рампе на хх.

[Timmon]

Сообщение от Левша71

Друзья подскажите кто знает, начали плавать обороты холостого хода.
Не часто иногда в пробках ,а иногда и нет...
С чем связано???

У меня было такое , плавали в меньшую сторону что даже мог заглохнуть , ездил к официалам , но не чего не смогли определить сказали что с прошивкой что то темполее говорят что чипованый. Ездил к SVV ребятам в Москве перепрошили и всё рукой сняло.

[Подводник]

А я на бензине. Так то я посоветовал дроссель почистить, но тут дизель. У меня как каждое второе ТО чистка дросселя. Забыл? Значит до 3 ТО начнутся зависать обороты, плавать и т.д. пока не почистить.

[Левша71]

Попробую

[Modigar]

Сообщение от Timmon

Ездил к SVV ребятам в Москве перепрошили и всё рукой сняло

на дизеле?

[Timmon]

Сообщение от Modigar

на дизеле?

Алексей знает что у меня бензин

[Modigar]

Сообщение от Timmon

у меня бензин

а свв дизеля уже чипуют?
ps у автора БЖ уже давно чипован двигатель (если я правильно помню)

[Левша71]

Сообщение от Modigar

а свв дизеля уже чипуют?
ps у автора БЖ уже давно чипован двигатель (если я правильно помню)

Нет у меня не чипован...

[kval300]

Сообщение от Левша71

Друзья подскажите кто знает, начали плавать обороты холостого хода.
Не часто иногда в пробках ,а иногда и нет...
С чем связано???

Как плавают с какой частотой в какую сторону на сколько? что делалось недавно с авто?

[Левша71]

Сообщение от kval300

Как плавают с какой частотой в какую сторону на сколько? что делалось недавно с авто?

Ну начну с того что во глубине всех Дизельных баталий,я профан!
А по сему и обращаюсь к спецам и профи.
По совету нашего форумчанина СерП1(Сергея), я обратился к спецам чисто по Дизелю-Дастера.(говорю со слов спецов, сам слышал это впервые...)
1.Поскольку наша солярка по прошествии Советских времен сильно "высохла",т.е. стала менее "жирной",следовательно ее необходимо "жИрнить".
2.У меня стоит система DELFI, очень капризная ,причем .......по словам Тульских спецов.....все капризы сразу проявляются как только существует вмешательство в саму топливную систему.
А первое вмешательство у нас идет именно при замене топливного фильтра.
Отсюда и проблемы.
А по сему строгая стерильность как в Хирургии.
Особливо после 120.000, в моем случае.....
3.Обороты у меня плавают скачкообразно после прогрева 750/800 или 750/700 ....примерно.

P.s. резюмируя.....Необходимо добавлять в солярку(далее следите за мыслью) 100 гр/10 л топлива "Минерально масло для 2-х тактных двигателей мотоциклов" , не газонокосилок.
Я купил первое что попалось в супермаркете...Mannol 2-TAKT UNIVERSAL
Таким образом происходит смазка как и ТНВД так и всей топливной системы в целом.

Я себе залил данную смесь на полный бак,
- просадка по оборотам пропала(ну пока не наблюдал по крайней мере),
- расход упал на 1,1 литра на 100 км( прошу понять ,что данный расход упал при скорости от 110-140 км/ч), до того он был на уровне 7,7 л/100 км по БК, сейчас 6,4/100 км.
При скорости до 110 км расход сУпер-норм от 4,8-5,5 в зависимости от рельефа местности.

[kval300]

Сообщение от Левша71

100 гр/10 л топлива "Минерально масло для 2-х тактных двигателей мотоциклов" , не газонокосилок.

Полная туфта! в чем разница газонокасилки от мотоцикла? вот для лодочных моторов есть немного разницы лишь в том что бы масло быстрее разлогалось тк выхлоп в воду те чисто экология.
Саляра если она с заправки то она уже обладает всеми смазывающими присадками,масло добавлять нужно если от безысходности или для перестраховки не имея антигеля бадяжешь зимой бензои или керосином 10-20%.
Раньше считалась что жирная из-за серы тк она выполняла роль смазки,но после обезсеревания смазывающие свойства резко падали поэтому стали добавлять присадки.

В современных системах СR с маслом не совсем однозначно,точно не вспомню но гдето попадалась инфа что при давлениях в 2000 атм все эти 2х тактные масла от лукавого,там что то более навороченное используется.Хотя добавление масла немного увеличивает цетановое,но оно и так в норме даже у светлого печного топлива.

Хотя соотношение 1к100 вреда не принесет.

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

Вот тут про это мусолили http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=10953.0

[Левша71]

Сообщение от kval300

олная туфта! в чем разница газонокасилки от мотоцикла?

Я не сторонник словоблудия.
Я лишь озвучил что было сказано.
Кстати самые "ушлые" ребята , в чьем владении Дизеля и новые "Бумеры" и другие "бодяжат" соляру с маслом от вертолетов,там вообще минимум присадок и других "гадостей".

[kval300]

МС 20 оно называется, авиакеросин и МС20 1к50 в начале 90х -было лучше чем евро дизель, у знакомых прапоров с аэродрома паслись буржуйские мэрсы манны и т д Их водилы говорили что получается суппер топливо, аэродромные авто как раз на таком топливе и работают не нюхав саляру,.По рассказам знаю что например американы при смене фильтра в новый фильтр заливают диктстрон, для чего сказать не могут,но говорят что так нужно и все!

Я думаю что применительно к старым топливным происходит как бы опресовка форсунок тк вязкость у декстрона выше и игла распылителя выше поднимается.Те профилактика, наверное к CR это отношения мало имеет.

[Левша71]

kval300, Вить, ты не понял, не авиакеросин , а именно масло для вертушек.
которое и по сей день льют в салярку некоторые ребята .

[kval300]

Масло для вертушек называется МС20 масло самолетное Когдато его лили везде и в мотоциклы и в автомобили( у кого к нему был доступ) недостаток у него один на морозе застывает. Что бы утром завестись в картер пол литра бенза, стартером погонял утром как на синтетике ,Это было в конце 80х

[Левша71]

126000 на одометре ,полет нормальный и даже более чем!!!
Сегодня прокатился так на маленький "Дальнячок" , до Воронежа порядка 750 км.
Все ровно .(тьфу,тьфу,тьфу)
Туда "летел" под 150 , ну было местами....И сожрал 35 л.
А оттуда ,ехал с расходом 5,6-5,7 на сотню и ровно 19,9 съел.

Ну а вообще не за тем пишу.
Ребят своих возил на турнир по Тхеквондо.
Младший занял 1 место.
Старший завоевал серебро.
Но все равно они МОЛОДЦЫ.
Вся сборная Тулы по Тхеквондо WTF . уехала с медалями и кубками.