А не купить ли Кетайца ???

[Hudozhnik]

Нехватка полупроводников - это явление временное, тренды на разработку новых моделей формулируются совершенно другими вещами. Взять даже просто политику партии. Китайское правительство активно призывает к разработке экологически чистых и экономичных автомобилей, ставя перед национальными автопроизводителями стратегическую задачу выхода на передовые позиции в мировом автопроме (вики). На передовые позиции, Карл! С грантой туда никак!

[11vasya]

Сообщение от Hudozhnik

На передовые позиции, Карл! С грантой туда никак!

всё верно- но это не лишает возможности производить ведра- по чисто китайским технологиям. на другом краю рынка- совместные предприятия с брендами. есть деньги- покупай "иномарку", нет- чистый китай.

Сообщение от Hudozhnik

Нехватка полупроводников - это явление временно

это другое)))
да и есть у меня такая мысль- а не китайские ли это антисанкции?

[KOSH]

Увы, модное слово "сертификация" само по себе не работает.

[More]

Не работают мозги, а не слово.

[Hudozhnik]

Сообщение от KOSH

Увы, модное слово "сертификация" само по себе не работает.

не знаю, как в автопроме, но в своей сфере, имея деньги, не имея ничего, кроме адреса в гаражном кооперативе, я куплю сертификат хоть на черта лысого.

[kval300]

Сообщение от Hudozhnik

Вот видос из свежего - я смеялся, правда, иногда хотелось и плакать((

Все нормально! Открытая архитектура! хач-тюнинг все решит молниеносно за адекватную цену! Даже с меховыми сидениями из норки! Вот гбариты бы чуток поскромнее как у Делики. Главное конечно что бы кузовщина не гнила а этого пока не добились! Мотор нормальный !Главное что правильный -дизель!
Я вчера ради прикола смотрел хавал 9 именно только из-за дизеля! Дорогой! 3.5 ляма, куча даром не нужных мне приблуд ,и что то многовато 190лс с 2х литрового моторчика, Лучшеб они каминс туда воткнули!

[kval300]

Сообщение от More

Как к покойнику.

Аналогов НЕТ! Как и во всем остальном по телевизору

[Неугомонный Ездец]

Продажи автомобилей Geely в РФ в 2021 году выросли на 59%

В 2021 году в России реализовали 24 тыс. 587 автомобилей марки Geely, что на 59% больше по сравнению с 2020 годом. Об этом сообщила пресс-служба аналитического агентства «Автостат».

«Российские дилеры Geely в 2021 году реализовали 24 тыс. 587 автомобилей, что на 59% больше по сравнению с предыдущим годом. Самой продаваемой моделью Geely на российском рынке в прошлом году стал компактный кроссовер Coolray с показателем 11 тыс. 101 реализованный автомобиль (плюс 97%)», - говорится в сообщении.

Как уточняется, второе место по популярности занял кроссовер Geely Atlas, чьи продажи увеличились на 23% и составили 8 тыс. 965 машин. Замыкает тройку бестселлеров Geely купе-кроссовер премиум-класса Tugella, на котором остановили свой выбор 1 тыс. 903 покупателя (рост в 7,3 раза).

Отмечается, что на четвертом месте - новый кроссовер Geely Atlas Pro с системой мягкого гибрида, который поступил в продажу в сентябре и до конца 2021 года разошелся в количестве 1 тыс. 879 экземпляров. «Новинка постепенно заменит популярную в нашей стране модель Atlas, которая долгое время являлась бестселлером Geely на российском рынке», - прогнозируют в агентстве.

[Hudozhnik]

Сообщение от Серебряный дракон

новый кроссовер Geely Atlas Pro с системой мягкого гибрида

Вот эта хрень утопит продажи атласа. Толку от батарейки в багажнике немного с точки зрения экономии топлива, как в Китае пожизненную гарантию никто не предоставил. А подойдет срок ее замены, что делать? Без нее - никак, обычного аккумулятора нет, стартер интегрирован с генератором и 48В.
Подобные батарейки на али стоят миллион, у джили вряд ли намного дешевле будет.

[Олег]

Мне вот вообще интересно, были бы такие продажи у китайцев, если бы не дифицит у других марок и жадность дилеров?

[More]

Мне другое интересно. Поймёт ли кто-то в мире, как ловко могут китайцы "вертеть партнёров на острие дипломатии", на примере текущей ситуации в автопроме?.. ))

PS. А я ещё удивлялся, помню, чего это они начали так спокойно завод на абсолютно тухлом для них российском рынке строить, баблище вваливать.
А оно вон оно что... Восток - дело тонкое...)))

[Олег]

Причем не просто завод, а полнейшего цикла, счас завод моторов там же фигачат, но надо отметить, что только хавэйл и джили имеют зааоды, та же черри, ведь завозное все? Нет?

[More]

Сообщение от Олег

только хавэйл и джили имеют зааоды, та же черри, ведь завозное все? Нет?

Фиг его знает, не вдавался. Знаю только, что Атласы у нас тут за забором, в РБ собирают.
На М1 автовозки с ними, идущие на Москву, часто вижу.

[Hudozhnik]

Сообщение от Олег

если бы не дифицит у других марок и жадность дилеров?

Я бы не называл аппетиты дилеров "жадностью". Все хотят кушать. Раз есть спрос, есть равновесная стоимость РРЦ+допы. Наверное, любой бизнесмен так бы поступил и не занимался благотворительностью.
А спрос на китайцев конечно во многом из-за цены. Но. В прошлом году сравнивал за период год - на Geely цена (РРЦ) поднялась на 7%, а лада гранта подорожала на 25%.

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:05 ----------

Сообщение от More

завод на абсолютно тухлом для них российском рынке строить, баблище вваливать

с учетом растущей зарплаты китайских рабочих скоро будут реэкспортировать свои авто из Тулы в чайну - и будет выгодно

[baddy]

Сообщение от Hudozhnik

Раз есть спрос, есть равновесная стоимость РРЦ+допы

Допы на полтора ляма это для вас норм?

[Олег]

Это у кого?

[baddy]

Хендай/Киа

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:05 ----------





---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:12 ----------



---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

[Hudozhnik]

Сообщение от baddy

Допы на полтора ляма это для вас норм?

Еще раз попробую донести, для покупателя - как можно дешевле, для продавца - как можно дороже, если берут с допами 1,5 ляма, почему ему вдруг продавать по РРЦ?
Назовите причину.

[baddy]

Сообщение от Hudozhnik

Еще раз попробую донести, для покупателя - как можно дешевле, для продавца - как можно дороже, если берут с допами 1,5 ляма, почему ему вдруг продавать по РРЦ?
Назовите причину.

Меня проблемы доходов дилера не волнуют от слова совсем. И почему вы решили, что продавая по РРЦ дилер ничего не зарабатывает? Вы думаете завод продает ему машину тоже по РРЦ? Ошибаетесь. Есть нормальные дилеры (их крайне мало), которые заботятся о репутации, либо плотно контролируются автопроизводителями в рамках дилерского договора, а есть барыги, которые не планирую продлять этот договор после его окончания, либо автопроизводителю насрать на то, что творят дилеры (Хендай/киа и некоторые другие) и они либо не собираются договор продлять, либо уверены, что производитель автоматом продлит.

Вот видос на эту тему, кстати, уже вроде постил его тут..



---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Сообщение от More

та же черри, ведь завозное все

Chery импортируется в Россию из Китая, он собирается на заводе компании "Чери" в городе Уху.

[More]

Сообщение от baddy

Меня проблемы доходов дилера не волнуют от слова совсем.

Так и дилера все наши вопли волнуют ровно тем же словом по тому же месту...

И до тех пор, пока овечки блеют, но позволяют себя стричь, так и будет.

Сообщение от baddy

На год под 0,1% - норм.

Это уже не кредит, а рассрочка получается фактически.